Многие автолюбители, присматриваясь к новому автомобилю, задаются вопросом о его «сердце» – двигателе и «передаточном механизме» – коробке передач. Тем более это актуально для таких моделей, как Chery Arrizo 8, которая предлагает различные варианты силовых агрегатов. Давайте детально разберем, какие моторы и трансмиссии доступны для этой модели, сравним их, оценим надежность и особенности обслуживания, чтобы помочь вам сделать правильный выбор.
Двигатели Chery Arrizo 8: сравнение и характеристики
Для Chery Arrizo 8 предлагается несколько вариантов двигателей, каждый со своими особенностями. Рассмотрим основные из них, чтобы понять, какой подойдет именно вам.
Сравнение двигателей Chery Arrizo 8
В настоящее время на рынке представлены две основные версии двигателей для Chery Arrizo 8: 1.5-литровый турбированный и 1.6-литровый турбированный. Обе разработки достаточно современные и зарекомендовали себя в других моделях Chery.
| Характеристика | Двигатель 1.5 TGDI | Двигатель 1.6 TGDI |
|---|---|---|
| Мощность (л.с.) | 156 | 197 |
| Крутящий момент (Нм) | 230 | 290 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92/95 | Бензин АИ-92/95 |
| Макс. скорость (км/ч) | 195 | 205 |
| Разгон 0-100 км/ч (сек.) | 9.8 | 7.5 |
| Расход топлива (смешанный, л/100 км) | 6.9 | 6.5 |
| Экологический класс | Евро 5 | Евро 5 |
Плюсы и минусы двигателей
Двигатель 1.5 TGDI
- Плюсы:
- Доступная цена.
- Приемлемый расход топлива, особенно для спокойной езды.
- Проверенная надежность, так как этот мотор используется в других моделях и показал себя хорошо.
- Минусы:
- Менее динамичен по сравнению с 1.6 TGDI.
- Может показаться немного недостаточным для активной городской езды или обгонов на трассе, особенно при полной загрузке.
Двигатель 1.6 TGDI
- Плюсы:
- Отличная динамика и быстрый разгон.
- Большой запас мощности для уверенного движения по трассе и в городе.
- Несмотря на большую мощность, расход топлива остается на конкурентном уровне.
- Минусы:
- Более высокая стоимость автомобиля.
- Потенциально более дорогие ремонт и обслуживание из-за сложности конструкции.
Коробка передач Arrizo 8: надежность и выбор
Выбор трансмиссии для Chery Arrizo 8 также важен, как и выбор двигателя. От нее зависит комфорт управления, динамика и, безусловно, надежность. Для данной модели предлагается несколько вариантов.
Типы коробок передач
В основном, коробка передач Arrizo 8 представлена двумя типами: автоматические трансмиссии, в частности, вариатор (CVT) и роботизированная DCT Арризо 8 (робот с двумя сцеплениями). В некоторых модификациях можно найти и МКПП Арризо 8, но это скорее редкость.
| Характеристика | CVT (Вариатор) | DCT (Робот) |
|---|---|---|
| Применяется с двигателем | 1.5 TGDI | 1.6 TGDI |
| Тип | Бесступенчатая | Роботизированная с двумя сцеплениями (Wet DCT) |
| Плавность переключений | Высокая | Очень хорошая, но могут быть небольшие «задумчивости» |
| Динамика разгона | Плавная, без рывков | Быстрая и четкая |
| Надежность | Хорошая, при правильном обслуживании | Высокая, особенно у мокрых сцеплений |
| Особенности | Ориентирован на комфорт и экономичность | Спортивный уклон, быстрые переключения |
Вариатор (CVT)
- Плюсы:
- Максимальная плавность хода, отсутствие рывков при разгоне.
- Отличная экономичность, так как двигатель всегда работает на оптимальных оборотах.
- Более простой в конструкции по сравнению с классическими АКПП и DCT, что может положительно сказаться на обслуживании.
- Минусы:
- Некоторые водители могут ощущать «эффект троллейбуса», так как нет привычных переключений передач.
- Чувствителен к агрессивной езде и резким нагрузкам. Ресурс агрегатов вариатора может сократиться при регулярных нагрузках.
Роботизированная коробка двойного сцепления (DCT)
- Плюсы:
- Очень быстрые и четкие переключения передач.
- Обеспечивает отличную динамику разгона, практически как на механике.
- Современные «мокрые» DCT (как правило, используются в Chery) достаточно надежны и долговечны.
- Минусы:
- Может быть чуть менее плавной, чем вариатор, особенно на малых скоростях или в пробках.
- Потенциально более дорогое обслуживание и ремонт в случае поломки.
Таким образом, выбор между вариатором и DCT зависит от ваших предпочтений: если важен комфорт и экономичность, то вариатор — отличный выбор. Если же вы цените динамику и быстрый разгон, то DCT или вариатор здесь уступит, и лучше выбрать DCT.
Особенности обслуживания двигателей и коробок Chery Arrizo 8
Правильное и своевременное обслуживание – залог долгой и безотказной работы любого агрегата. Моторы Чери Арризо 8 и трансмиссии требуют внимания.
Обслуживание двигателей
- Замена масла: Рекомендуется менять моторное масло каждые 10 000 км или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. В условиях тяжелой эксплуатации (частые пробки, пыльные дороги) интервал лучше сократить до 7 500 км. Используйте масло, рекомендованное производителем.
- Воздушный и топливный фильтры: Меняйте согласно регламенту (обычно каждые 20 000 км или раз в год). Чистые фильтры обеспечивают правильную работу двигателя и экономию топлива.
- Свечи зажигания: Интервал замены зависит от типа свечей и рекомендаций производителя. Для турбированных двигателей они часто требуют замены каждые 30 000 — 45 000 км.
- Проверка ремней: Регулярно осматривайте приводные ремни на предмет износа и трещин. Замена по мере необходимости или согласно регламенту.
Обслуживание коробки передач
Обслуживание вариатора (CVT)
- Замена рабочей жидкости: Это критически важный аспект. Обычно рекомендуется менять жидкость в вариаторе каждые 40 000 — 60 000 км. Это продлит ресурс агрегатов и обеспечит плавную работу.
- Фильтр вариатора: Меняется вместе с жидкостью (если предусмотрен).
- Осмотр на предмет утечек: Регулярно проверяйте герметичность корпуса вариатора.
Обслуживание DCT (робот с двумя сцеплениями)
- Замена масла в коробке: Для «мокрых» DCT жидкости (масла) также требуется регулярная замена. Интервал может варьироваться от 40 000 до 60 000 км. Используйте только рекомендованную производителем трансмиссионную жидкость.
- Калибровка: В некоторых случаях, особенно при появлении рывков или неправильной работы, может потребоваться калибровка сцеплений.
Важно помнить, что АКПП Арризо 8, будь то вариатор или DCT, требует специализированного обслуживания. Доверяйте это только квалифицированным специалистам. Своевременное обслуживание коробки передач является ключевым фактором ее долговечности.
Рекомендации по выбору двигателя и коробки для Chery Arrizo 8
- Для городской езды и спокойного темпа: Если вы в основном передвигаетесь по городу, цените комфорт, плавность и экономичность, то комбинация 1.5 TGDI с вариатором (CVT) будет оптимальным выбором. Она обеспечит достаточную динамику для городских условий и позволит сэкономить на топливе.
- Для активной езды и дальних поездок: Если вы часто ездите по трассе, предпочитаете динамичный стиль вождения и нуждаетесь в уверенных обгонах, тогда двигатель 1.6 TGDI в паре с роботизированной коробкой DCT станет лучшим решением. Эта комбинация подарит больше эмоций от вождения и запас мощности.
- Надежность: Оба двигателя и типа КПП достаточно надежны, если следовать регламенту обслуживания. Вариаторы чувствительны к агрессивному старту, а DCT (особенно ранние «сухие» версии) требовали более тщательного внимания. Однако современные «мокрые» DCT, используемые в Chery, демонстрируют хорошую репутацию.
В целом, Chery Arrizo 8 двигатели и трансмиссии предлагают достойный выбор для различных потребностей. Сравните свои приоритеты с представленными характеристиками и рекомендациями, чтобы сделать осознанный выбор в пользу надежного и подходящего именно вам автомобиля.