Подержанная Chery Omoda 5: на что смотреть при осмотре

Приобретение автомобиля на вторичном рынке всегда сопряжено с определенными рисками. Особенно это касается сравнительно новых моделей, которые еще не успели зарекомендовать себя в долгосрочной перспективе. И кроссовер Chery Omoda 5 не исключение. Чтобы не столкнуться с неприятными сюрпризами после покупки, важно тщательно провести проверку автомобиля перед сделкой. В этой статье мы подробно расскажем, на что обратить внимание при осмотре подержанной Omoda 5, чтобы свести к минимуму возможные проблемы.

Внешний осмотр: Кузов, зазоры, стекла

Начинать осмотр б/у Омода 5 следует с внешнего вида. Кузов может многое рассказать об истории автомобиля.

• Осмотр кузова на коррозию: Внимательно осмотрите все элементы кузова, особенно арки колес, пороги, нижние части дверей. Хоть Omoda 5 и относительно свежая модель, сколы и глубокие царапины могут привести к появлению ржавчины. Обратите внимание на стыки панелей и скрытые полости.
• Толщина ЛКП прибором: Обязательно используйте толщиномер лакокрасочного покрытия. Неравномерная толщина ЛКП может указывать на ремонтные работы после ДТП. Проверьте все элементы: крылья, двери, капот, крышу, багажник.
• Зазоры между элементами: Зазоры должны быть равномерными по всей длине и одинаковыми с обеих сторон автомобиля. Неравномерные или широкие зазоры – признак некачественного кузовного ремонта.
• Остекление: Проверьте все стекла на наличие сколов и трещин. Обратите внимание на маркировку стекол – она должна быть одинаковой на всех элементах и соответствовать году выпуска автомобиля. Это поможет выявить замененные стекла.
• Осветительные приборы: Проверьте работу всех фар, задних фонарей, поворотников и противотуманных фар. Убедитесь в отсутствии запотеваний внутри корпусов.
• Шины и диски: Осмотрите состояние шин – равномерность износа протектора, наличие порезов и «грыж». Диски не должны иметь серьезных повреждений, трещин или следов правки.

Под капотом: Двигатель и жидкости

После внешнего осмотра переходите к подкапотному пространству. Здесь скрывается сердце автомобиля.

• Диагностика двигателя (звук, дым из выхлопа):
  • Запустите двигатель и прислушайтесь к его работе. Посторонние звуки (стуки, скрежет, свист) – повод для беспокойства. Проверить Omoda 5 перед покупкой на наличие таких шумов лучше как на холодную, так и на прогретую.
  • Обратите внимание на выхлопные газы. Сизый дым может указывать на проблемы с маслосъемными колпачками или поршневой группой, сизый или черный – на плохое сгорание топлива, белый (особенно после прогрева) – на попадание антифриза в камеру сгорания.
• Уровень и качество жидкостей:
  • Моторное масло: Проверьте уровень масла на щупе. Само масло должно быть без посторонних примесей, не очень темным и без запаха гари. Наличие эмульсии на щупе или внутри маслозаливной горловины указывает на попадание антифриза.
  • Антифриз: Уровень антифриза должен быть между отметками MIN и MAX. Цвет жидкости должен быть чистым, без ржавчины и масляных пятен.
  • Тормозная жидкость: Проверьте уровень и цвет. Жидкость должна быть прозрачной.
  • Масло в коробке передач: Если есть возможность, проверьте уровень и состояние масла в вариаторе. Темное масло с запахом гари – плохой знак.
• Утечки и потеки: Осмотрите двигатель, коробку передач и прилегающие элементы на наличие потеков масла, антифриза или других технических жидкостей.
• Состояние ремней и патрубков: Оцените состояние приводных ремней – они не должны иметь трещин или расслоений. Патрубки должны быть эластичными, без видимых повреждений и потеков.

Салон и электроника

Переходим к интерьеру автомобиля и проверке электроники.

• Состояние салона: Осмотрите обивку сидений, руля, кнопок. Сильный износ, не соответствующий заявленному пробегу, может говорить о скрученном километраже.
• Работа электроники (ошибки на панели):
  • Включите зажигание и посмотрите на приборную панель. Все индикаторы должны загореться и погаснуть после запуска двигателя, кроме тех, которые указывают на активные функции. Горящие постоянно индикаторы Check Engine, ABS, ESP, подушек безопасности – повод для глубокой диагностики.
  • Диагностика электронных систем (сканером ошибки): Обязательно подключите диагностический сканер к разъему OBD-II. Просканируйте все электронные блоки на наличие ошибок. Записанные ошибки могут указывать на скрытые проблемы.
• Работа всех систем: Проверьте работу всех кнопок, переключателей, мультимедийной системы, кондиционера (должен хорошо охлаждать), стеклоподъемников, обогревов сидений и зеркал.

Тест-драйв: Динамика и управление

Тест-драйв – это один из важнейших этапов осмотра подержанной Omoda 5. Именно здесь можно выявить скрытые проблемы.

• Работа двигателя:
  • При разгоне двигатель должен работать ровно, без провалов и посторонних звуков.
  • Оцените динамику автомобиля – она должна соответствовать заявленным характеристикам.
• Работа коробки передач (вариатора):
  • Проверка вариатора (рывки, пробуксовка): Вариатор должен работать плавно, без рывков, толчков или пробуксовок при разгоне. Обратите внимание на шум при работе трансмиссии – чрезмерный гул или свист может указывать на износ подшипников или ремня вариатора.
  • Попробуйте различные режимы движения (драйв, задний ход) – переключения должны быть четкими и без задержек.
• Состояние подвески (стуки, люфты):
  • Прокатитесь по неровной дороге, ямам, лежачим полицейским. Подвеска не должна издавать посторонних стуков, скрипов или громыхания.
  • Наличие стуков может говорить об износе амортизаторов, сайлентблоков, шаровых опор или стоек стабилизатора.
• Тормозная система:
  • Проверьте эффективность торможения. Педаль тормоза должна быть упругой, без провалов.
  • При торможении не должно быть биения в руле или вибрации. Автомобиль не должен уводить в сторону.
  • Посторонние звуки при торможении (скрип, скрежет) говорят об износе колодок или дисков.
• Рулевое управление:
  • Руль должен быть легким, без люфтов. Убедитесь, что нет посторонних звуков при повороте руля.
  • Автомобиль не должен уводить в сторону при движении по прямой.

Чек-лист по осмотру Chery Omoda 5

Для удобства предлагаем пошаговый чек-лист Chery Omoda 5, на что обратить внимание:

1. Внешний осмотр:
   • Оценка кузова: царапины, вмятины, ржавчина.
   • Проверка ЛКП толщиномером.
   • Равномерность зазоров между элементами кузова.
   • Осмотр стекол на сколы и трещины (маркировка).
   • Работоспособность всех внешних световых приборов.
   • Состояние шин и колесных дисков.
2. Под капотом:
   • Визуальный осмотр двигателя на предмет утечек (масло, антифриз).
   • Проверка уровня и состояния рабочих жидкостей.
   • Оценка состояния ремней, патрубков, проводов.
   • Запуск двигателя: прослушивание посторонних шумов.
   • Оценка выхлопных газов (цвет, запах).
3. Салон:
   • Оценка износа материалов салона, соответствие пробегу.
   • Проверка работы всех кнопок, переключателей, мультимедиа.
   • Работоспособность кондиционера, обогревов.
   • Осмотр приборной панели на предмет горящих индикаторов ошибок.
4. Электронная диагностика:
   • Подключение диагностического сканера к OBD-II.
   • Чтение и анализ ошибок во всех блоках управления.
   • Проверка реального пробега (если доступно и показания отличаются).
5. Тест-драйв:
   • Работа двигателя: динамика, отсутствие провалов, посторонних звуков.
   • Работа вариатора: плавность, отсутствие рывков, пробуксовок.
   • Поведение подвески на неровностях: отсутствие стуков.
   • Эффективность тормозной системы: отсутствие биения, уводов.
   • Рулевое управление: отсутствие люфта, легкость поворота.

Таблица: Симптом – Возможная причина – Что делать

Заключение

При покупке подержанной Chery Omoda 5 будьте внимательны и не торопитесь. Тщательный осмотр б/у Омода 5 по всем пунктам, описанным выше, поможет вам избежать неприятностей в будущем. Если вы сомневаетесь в своих силах, лучше обратиться за помощью к квалифицированному автоэксперту или специалисту по подбору автомобилей. Помните, что потраченные на диагностику средства – это инвестиции в ваше спокойствие и комфортную эксплуатацию автомобиля.