Как снять зеркало заднего вида с лобового стекла и приклеить обратно

Распространённые неисправности устройства

Рассмотрим несколько неприятностей, с которыми может столкнуться каждый автолюбитель.

Отклеивание зеркальной поверхности

Иногда подобная неприятность происходит даже на новых автомобилях. Причины могут быть самыми разными.

производитель решил сэкономить и использовал некачественный клеящий состав;
в ходе работы мастер не позволил клею как следует схватиться;
зеркало отклеилось из-за слишком резких перепадов температур (и это — самая распространённая причина, особенно морозной зимой).

Во всех этих случаях автовладельцу придётся использовать двухкомпонентный клей, так, как показано выше.

Порядок замены стекла

Зеркальный элемент как наружного, так и салонного зеркала может быть повреждён. Ниже приведена последовательность его замены:

Стекло извлекается из корпуса зеркала.
Новый зеркальный элемент имеет несколько пластиковых крючков (в нашем примере их 4). Эти крючки вводятся в крепёжные отверстия в корпусе зеркала, после чего на зеркальный элемент нужно очень аккуратно нажать.
Новый зеркальный элемент устанавливается в корпус зеркала вручную
Раздастся характерный щелчок, говорящий о том, что пластиковые крючки вошли в зацепление и стекло «село» на место.

Процедура замены зеркальных элементов в салонных зеркалах аналогична той, что приведена выше (единственное отличие — пластиковых защёлок в салонном зеркале, как правило, 2, а не 4).

Разборка зеркал заднего вида

Приведённая ниже процедура применяется как для наружных, так и для внутренних зеркал.

Зеркало снимается со своего штатного места.
Рукой следует аккуратно нажимать на верхний край зеркального стекла до тех пор, пока оно не развернётся.
Зеркальный элемент бокового зеркала поворачивается вручную
В щель, возникшую между корпусом зеркала и стеклом, помещается кусочек ветоши или салфетка.
Затем в эту щель просовывается плоская отвёртка, предварительно обмотанная изолентой.
Защёлки, удерживающие зеркальный элемент, отгибаются плоской отвёрткой
Защёлки, удерживающие зеркало, поддеваются отвёрткой и снимаются с выступов.
Зеркальное стекло аккуратно извлекается.

Это интересно: Гражданская версия ГАЗ-2330 «Тигр»: обзор русского джипа Левое зеркало демонтируется тем же способом, что и правое.

Как отклеить зеркало от шкафа, если оно к нему присоединено при помощи строительных субстанций

В данном случае под строительными субстанциями будут пониматься крепежи одноразовые, представленные сгущенными жидкостями, которые обладают ярко выраженными скрепляющими свойствами.

Так, речь идет, конечно же, о:

двухстороннем скотче (ленте, на которую нанесен слой клеящей субстанции);
жидких гвоздях (специальном строительном клее, особенно крепком при застывании, который используется для монтажа различных деталей, и в частности, установки зеркала);
строительном клее, специально использующимся для работы с конкретными поверхностями.

Использование жидких клеящихся субстанций в качестве способа закрепить зеркало на поверхности шкафа, вы должны понимать, что снимая зеркало, скорее всего, разобьете его на множество частей

Снять зеркало с дверцы шкафа, при этом, не повредив зеркало, а заодно еще и не поранившись, весьма непросто, если не знать конкретные хитрости, которые, по крайней мере, помогут вам защитить себя. Дело в том, что когда используются искомые субстанции, указанные выше, впоследствии зеркало оказывается намертво закреплено и отделить его, при этом, не сломав, действительно весьма трудно.

Способ, позволяющий приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло

Перед началом работы следует соответствующим способом произвести подготовку поверхности. Как правило, зеркало не приклеивается непосредственно к поверхности лобового стекла. На него изначально приклеивают небольшого размера пятачок из металла, на который впоследствии и навешивается зеркало.
Сложно приклеивать всё зеркало в сборе, а поэтому надо по возможности произвести его демонтаж с целью отделения приклеиваемой металлической пластинки. Зачастую сделать это несложно, так как фиксация пластинки осуществляется с помощью защёлки или небольших винтов. Правда, иногда для отделения требуется выполнение хитрого поворота или определённого наклона. Необходимую информацию об этом можно найти в руководстве по эксплуатации.
Для работы по наклеиванию следует выбрать тёплый день, когда температура окружающего воздуха не ниже +20оC. Если такая необходимость возникла зимой, то производить приклеивание необходимо в отапливаемом боксе, при этом салон желательно хорошо прогреть с помощью печки.
На стекле отмечается положение приклеиваемой площадки — для этого лучше всего использовать маркер, которым на внешней стороне стекла делается разметка. Именно на внешней, поскольку такую разметку хорошо видно из салона и удалить её впоследствии не составит труда. Разметка необходима для точной и быстрой установки детали.
Со склеиваемых поверхностей необходимо полностью удалить всё, что осталось от старого клея. На поверхности стекла это можно сделать с помощью безопасного лезвия или остро отточенного ножа, тогда как металлическая поверхность хорошо очищается путём нагрева, для чего могут быть использованы промышленный фен или газовая плита. Счистить разогретый клей можно любым инструментом.
Далее поверхности придаётся шероховатость. Для выполнения этой работы как на стекле, так и на металлической поверхности используется наждачная бумага, имеющая небольшую зернистость. При этом следует помнить, что при обработке стеклянной поверхности достаточно достичь лёгкой матовости.
Обезжиривание склеиваемых поверхностей производится с помощью ацетона и двух кусочков ветоши. Один, обильно смоченный в растворителе, используется для размачивания жиров, а второй – сухой, собирает их с поверхности. После окончания обезжиривания поверхности надо дать просохнуть.
Процедура наклеивания должна производиться в строгом соответствии с инструкцией, прилагаемой к конкретному клею. Единственный совет – активатор желательно наносить на стекло, а адгезив — на металлическую поверхность. Дело в том, что от активатора на стекле не остаётся следов, а потому не страшно, если он выйдет за границы рабочего контура.

Инструкция по полной разборке бокового зеркала ваз 2110

Как разбирать боковое зеркало на gilly mk : Атлас Авто

Инструкция по полной разборке бокового зеркала нексии. Инструкция по полной разборке.Инструкция по полной разборке бокового зеркала нексии. Данная инструкция является общей, т.к. Каждый может в ней посмотреть разборку зеркала именно до той степени, которая ему необходимо: кому-то нужно снять только зеркальный элемент для установки подогрева зеркал, кому-то поправить вылетевший тросик регулировки. Поэтому если вам нужно снять только зеркальный элемент, нет необходимости разбирать зеркало до последнего винтика. Отщелкиваем в салоне пластиковый треугольник, который закрывает винты крепления зеркала. Затем откручиваем винты крепления и снимаем зеркало с машины. Аккуратно снимаем первую резиновую прокладку, т.к. Приобрести новые достаточно проблематично, отдельно они редко ремонту где продаются. Аналогично снимаем и вторую резиновую прокладку Откручиваем два винта.

Скачать инструкция по полной разборке бокового зеркала ваз

Затем на одном конце проволоки нарезаем резьбу м3 длиной примерно 15 мм, глядя на Рис. 5, вправляем в корпус будущего зеркала. Проволока должна пройти сквозь шайбу и далее через всю пружину. Наворачиваем на проволоку обе гайки, одеваем один конец пружины на кронштейн Рис. 7. Свободный конец проволоки, торчащий со стороны треугольника (Рис. 5) необходимо прочно закрепить за что-нибудь «несдвигаемое». Или, скрутив петлю, накинуть на ботинок собственной ноги проверим становую силу! В общем, тянем, корпус зеркала mystery «к себе» со всей дури, до тех пор, пока помощник наконец-то не вставит фиксирующую шпонку на место Рис. 5. Примечание: Возможна замена местами с помощником.Необходимость снимать боковые зеркала заднего вида ВАЗ 2110 может возникнуть по разным причинам, к примеру, для покраски, установки подогрева или полной их замены. Разборка соответственно необходима для произведения ремонта или каких-либо других доработок. Как снять зеркала заднего вида ВАЗ 2110 детальная инструкция. Подденьте заглушку ручки управления зеркалом заднего вида и открутите крепежный винт крестообразной отверткой. Снимите треугольную заглушку, поддев ее плоской отверткой, аккуратно отщелкивая при этом фиксаторы. Далее открутите три винта, которыми зеркало крепится к основе, используя все ту же крестообразную отвертку. Достать зеркальный элемент из корпуса можно несколькими способами: Разборка зеркала, надавливая на центральную часть зеркала изнутри, отщелкнуть его.

Демонтаж, разборка зеркала заднего вида ВАЗ-2110

Причин для разбора бокового автомобильного зеркала много. Это может быть желание покрасить его, или же привести в порядок после того, как его каналов зацепил какой-нибудь лихач. Как разобрать автомобильное зеркало, а перед отдела этим как быстро и легко его снять, интересует многих автолюбителей. От неумелых движений автомобильное зеркало может полностью придти в негодность и тогда будет необходима покупка нового, и как результат, последует установка зеркала в автосервисе. Но марок и тем более моделей автомобилей много, также как и зеркал для них. Также много и разновидностей зеркал с электроприводом, складывающиеся, с элементами поворотов, и так далее. Самое главное, как снять, чтобы не повредить.Ваз 2110, 2. Инструкция по. Боковых зеркал ВАЗ 2110. По полной разборке.

Как разобрать автомобильное зеркало — разборка бокового

Снятие бокового зеркала. Разборка бокового зеркала. Форумы faq по действиям маркам и моделям.Инструкция по разборке. Причин для разбора бокового. Зеркало китайским на ВАЗ 2110 смотрите.

Тюнинг ВАЗ : Кузов

Наверх.Разборка зеркала. ВАЗ 2110 может возникнуть по. ВАЗ 2110. Боковые зеркала.

Инструкция по полной. Зеркала ВАЗ 2110 : разборка зеркал. В корпус боковых зеркал ВАЗ 2110.Автопрома имеют преимущество на внутреннем рынке по. Разборку зеркал. Зеркала ВАЗ 2110;. Hotpoint ariston духовой шкаф fz612 1ixha инструкция Государственную регистрацию прав на недвижимое имущество бланк Ведомость инвентаризации и оценки объекта основных средств бланк Инструкции по пожарной безопасности на малярном участке

Как установить ранее снятое зеркало с лобового стекла

В случае же, когда снять зеркало заднего вида с лобового стекла у вас успешно получилось, то, скорее всего, и его монтаж никаких затруднений не вызовет. Просто выполните алгоритм, описанный ранее, в обратном порядке.

Единственное, на что нужно обратить особое внимание — это выбор клея для проведения работ со стеклом.

В специализированных магазинах можно найти те виды клея, которые подойдут именно для монтажа крепления на лобовик:

химически отверждаемые;
светоотверждаемые;
составы на основе эпоксидной смолы.

Клеи на основе смолы могут дать хорошее скрепление, только если детали хорошо просохнут. Для этого нужно от нескольких часов до суток обеспечить довольно сильное давление на склеиваемые части, естественно, это неудобно, и, скорее всего, сами вы этого сделать качественно не сможете.

Использование клеев, которые затвердевают под воздействием света, также имеет свои нюансы. Ведь речь здесь идет об ультрафиолетовом свечении, обычный солнечный или искусственный свет никакого эффекта на процесс склеивания не окажет. Поэтому необходимо иметь специальную лампу, без которой ремонт произвести не получится.

Чаще всего автолюбители используют клеи, которые затвердевают под воздействием химических веществ. Бывают двухфазные составы, когда нанесенный клей затем обрабатывает аэрозолью-активаором. Но можно найти и однофазные.

Обязательно учтите, что есть материалы, которыми клеить пластиковые детали на лобовое стекло ни в коем случае не нужно. Это:

обычный клей-момент или суперклей;
французский двусторонний скотч.

Клеевая основа данных материалов не предусматривает их использование на стекле и металле при высоких температурах. Так, если вы оставите автомобиль под прямыми солнечными лучами, или сильно нагреете салон изнутри, клей размягчится и вся конструкция отпадет. На скотч или суперклей можно посадить зеркало только в экстренной ситуации, когда поломка произошла на дороге, а до автосервиса доехать как-то нужно.

Когда вы найдете подходящий клей для монтажа, можно приступать к ремонту

Важно, чтобы температура окружающей среды была комфортной, не слишком высокой или низкой, в идеале 20-25 градусов.. Для того, чтобы успешно приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло:

Для того, чтобы успешно приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло:

Держатель зеркала нужно очистить от остатков старого клея.
Придать склеиваемой поверхности держателя шероховатость, для наилучшего скрепления (например, с помощью наждачной бумаги).
Те же манипуляции произвести с местом крепления на лобовом стекле.
Протереть спиртом и лобовое стекло (конечно, не целиком), и крепление зеркала.
Клей тонко намазать на крепление.
На лобовое стекло аккуратно нанести активатор (только в месте склеивания!).
При стыковке деталей максимально точно постараться попасть в прежнее место крепления зеркала.
Обеспечить умеренное давление на склеиваемые детали в течение времени, указанного в инструкции к клею.
Когда будет ясно, что зеркало висит надежно, аккуратно обезжиривающим составом очистить стекло и держатель, если клей или активатор случайно попали на них.
Если при проведении ремонта было демонтировано лобовое стекло, установить его обратно, используя руководство по эксплуатации вашего автомобиля.

Применяя советы из этой статьи на практике, можно быть уверенным, никто не догадается, что зеркало заднего вида на лобовое стекло вашего автомобиля было установлено не на заводе.

Очень важно быть внимательным при работе с клеем, так как после застывания вы уже не сможете сдвинуть или повернуть держатель зеркала, а, значит, все придется начинать заново.

Если вам не пришлось отклеивать крепление от лобовика, вернуть зеркало на место будет не сложно, достаточно лишь найти специальную защелку или фиксатор и соединить ножку кронштейна с пятаком.

Некоторые кронштейны и вовсе не крепятся на лобовое стекло, их можно установить на козырек против солнца, потолок или другие элементы салона.

Как снять зеркало заднего вида

Зеркала этого типа предназначены для изучения обстановки на дороге позади автомобиля. Разделить их можно на две категории:

салонное — установлено внутри автомобиля;
боковые — располагаются с двух сторон на стойках передних дверей.

салонное зеркало расположено внутри автомобиля

боковые зеркала располагаются по обе стороны автомобиля

Кажется, что может быть проще, чем демонтировать зеркало? На самом деле сделать это не так легко, к тому же принцип демонтажа у различных марок и моделей может существенно различаться. Мы расскажем о самых универсальных способах снятия, разбора и установки внутренних и наружных. Однако, если какой-либо из описанных здесь способов вам не подойдёт, загляните в руководство по эксплуатации своей машины. Сегодня многие автомобильные фирмы существенно облегчают все подобные процессы: возможно, вместо того, чтобы откручивать болты и отгибать клеммы, вам нужно будет лишь нажать небольшую кнопку или педаль.

Необходимые инструменты

Для того чтобы снять зеркало, не понадобятся какие-либо специфические и труднодоступные инструменты. Как правило, всё что нужно найдётся в гараже у любого автомобилиста.

набор отвёрток (пригодятся, скорее всего, только фигурная и плоская);
гаечный ключ в зависимости от размера болтов;
бытовой фен для снятия зеркального элемента.

Добавьте к этому набору умелые руки и стремление сделать всё качественно, и можно приступать к делу.

Салонное

Внутренние зеркала могут быть установлены различными способами в зависимости от марки, модели и года выпуска автомобиля. Существует два способа, которые применяются чаще всего.

Монтаж в потолок автомобиля с помощью болтов или саморезов.
На лобовое стекло с помощью клея или присосок.

Так, на многих отечественных автомобилях устройство-помощник установлено с помощью обычных болтов, что существенно упрощает процесс демонтажа. Для этого нужно всего лишь открутить болты, предварительно сняв заглушку.

для того, чтобы снять такое зеркало, нужно всего лишь открутить болты

Ситуация может усложниться, если зеркало установлено на приклеенный к стеклу кронштейн. В первую очередь проверьте, есть ли возможность разделить сам кронштейн и приклеенную к стеклу платформу. На большинстве автомобилей они разделяются путём отодвигания фиксаторов или поворота в определённую сторону.

если зеркало приклеен к стеклу, нужно попытаться отделить кронштейн от платформы держателя

Если же такой возможности нет, придётся прибегнуть к радикальному методу и снять кронштейн вместе с лобовым стеклом. Дело в том, что клей держит элементы очень прочно, поэтому при попытке отделить зеркало, вы можете случайно повредить стекло.

Самостоятельно отделить платформу кронштейна от зеркала у вас, скорее всего, не получится, поэтому лучше не рисковать и обратиться в специальный салон. Тем более, если вы проводите демонтаж ради будущей тонировки. Однако, если вы всё же решили сделать это самостоятельно, будьте готовы, что на стекле останется след от клея.

https://youtube.com/watch?v=XvTNVkHw8Do

Боковые левое и правое

Боковые зеркала разделяют на две категории:

с механическим приводом;
с электроприводом.

Практически на всех автомобилях, чтобы добраться до винтов крепления, потребуется снять обшивку дверей. Узнать, как это можно сделать на вашей модели, можно из руководства по эксплуатации.

так выглядит дверь автомобиля со снятой обшивкой

Далее, чтобы снять деталь с механическим приводом, нужно выполнить определённый порядок действий.

Снимите стопорную скобу регулятора.
Открутите винты крепления на внутренней части двери.
Демонтируйте зеркало.

Видео: демонтаж бокового зеркала

Если же зеркала имеют электропривод, процедура будет слегка отличаться.

Отсоедините минусовую клемму от аккумулятора.
Разъедините колодку с проводами.
Открутите винты крепления на внутренней части двери
Демонтируйте.

Обратная сборка

Скажу сразу, что сборка осуществляется просто в обратной последовательности проведенных ранее демонтажных работ. Потому отдельно рассказывать об этом не вижу смысла.

С зеркалами на специальных крепежных кронштейнах все также предельно просто. Остается лишь закрутить крепеж и зафиксировать зеркало на потолке или сбоку автомобиля.

А вот что действительно сложнее, так это клеить автомобильное зеркало. Для начала выберите подходящий состав. Бытовой суперклей или клейкая лента двухстороннего типа не подойдет. Проверено множеством автовладельцев. Лучше спросите подходящий клей в магазине автозапчастей. Если нашли, для приклеивания нужно:

выбрать теплый и солнечный день без высокой влажности;
создать в гараже температуру на уровне 25-27 градусов;
удалить с корпуса все загрязнения и следы старого клея;
немного пройтись по месту соединения наждачкой;
зачистить наждачкой место склейки на зеркале;
обезжирить все поверхности;
нанести на держатель клей необходимым тонким слоем;
распылить купленный активатор на участке крепления;
приложить стекло к поверхности;
прижать зеркало к стеклу;
держать столько, сколько сказал производитель клея;
удалить остатки использованного активатора и клея с вашего зеркала и также самого держателя;
поставить всю конструкцию на законное место;
пользоваться согласно предназначению.

Ничего сложного. В этом я недавно убедился лично, когда возникла необходимость поменять треснувшее боковое зеркало.

Думаю, и вы без особого труда справитесь. А если возникнут какие-то вопросы, просто пишите нам в комментарии. Постараемся максимально быстро вам ответить.

Спасибо за внимание! Подписывайтесь, рассказывайте о нас своим друзьям!

Watch this video on YouTube

Отделение от шкафа зеркал, удерживаемых на его поверхности крепежными элементами

Итак, в первую очередь обсудим, как отсоединять от шкафа зеркала, которые посажены на его поверхность с использованием крепежных систем.

При отделении зеркала от поверхности шкафа разумно будет снять дверку с петель и уложить ее горизонтально, дабы стекло не слетало на пол как попало

Таблица 1. Крепежные системы для зеркал

Крепежи
Описание

Присоски

Силиконовые присоски-держатели нечасто используются в качестве крепежного приспособления для размещения зеркала на вертикальной поверхности шкафа, однако, все же они встречаются.
В данном случае вы скорее будете волноваться о том, чтобы присоски не отклеились ненароком, если дверца данного предмета мебели слишком громко хлопнет, так как силиконовые присоски слишком часто выполняются некачественно

Следовательно, они оказываются неспособны удерживать зеркало на определенном вами месте, и данный аксессуар часто падает.Как снять:
Снять зеркало, закрепленное относительно поверхности дверцы шкафа на присосках можно легко, просто потянув аккуратно за его корпус.
Если присоска плохо отделяется, аккуратно подцепите ее край линейкой или ногтем.

Шурупы

Довольно часто зеркала прикрепляются к дверцам шкафа, стенам и прочим вертикальным поверхностям при помощи шурупов.
Шурупы могут удерживать на поверхности шкафа данный аксессуар, при этом, будучи проведенными через:раму зеркала;
«тело» зеркальной поверхности.
И в том и в том случае шурупы не торчат на поверхности, они скрываются под специальными заклепками, выполненными по форме гриба:
с широкой шляпкой;
с ножкой, вдевающейся внутрь паза шурупа для зеркала.Как снять:
Все, что вам нужно будет сделать, чтобы снять зеркало, посаженное на шурупы – подцепить декоративный набалдашник крепежа, удалить его, а затем с помощью самой обычной отвертки, подходящей по размеру, поочередно выкрутить все шурупы, на которых держится зеркало.Обратите внимание: чтобы удалить зеркало, не разбив его, необходима помощь второго человека, который станет удерживать аксессуар, предотвращая его падение.

Скобы

Держатели на скобах – еще один способ закрепить зеркало на дверце шкафа. Каждый держатель отдельно вкручивается в стену при помощи плоскоголовых шурупов.
На каждый шуруп перед его вкручиванием надевается скоба – держатель, который затем будет удерживать зеркало

Чем крепче затянута скоба, тем крепче зеркало «сидит» в ней.
Таких скоб на весь периметр зеркала используется несколько, чтобы четко зафиксировать наш зеркальный аксессуар.Как снять:
А зависимости от качества и толщины скоб, а также вашего желания использовать их в дальнейшем, могут использоваться следующие методы изъятия зеркала с поверхности шкафа:разгибание скоб плоскогубцами (в этом случае повторно их использовать будет невозможно);
выкручивание шурупов.Обратите внимание: в этом случае вам также придется заручиться сторонней помощью, так как при последовательном откручивании скоб зеркало уже ничего не будет удерживать, и кто-то должен делать это руками.

Перечисленные выше способы крепления зеркала подразумевают использование особых крепежей, которые изначально продуманы таким образом, чтобы от них можно избавиться максимально просто, легко сняв и удалив их с места крепления, а вместе с ними и само зеркало.

Такие крепежи называются многоразовыми. Действительно, если случайно или нарочно не повредить их во время съема зеркала, после их можно использовать в тандеме с ним же, при этом разместив предмет интерьера уже на другой поверхности. Мы рекомендуем вам использовать именно такие крепежи, так как их снять проще всего, даже не имея какого-либо профильного опыта и изощренных строительных инструментов. Чтобы избавить шкаф от зеркала с каждым из них, максимум, что вам понадобится, — это:

помощник;
отвертка;
время.

Цены на аккумуляторные отвертки

~~Аккумуляторная отвертка~~

Многоразовые крепежные системы для зеркал, конечно, намного удобнее, так как они позволяют снять отражающую поверхность быстро, а после и ее, и сами крепежи использовать еще не один раз

Однако, серьезную проблему может создать предварительное крепление зеркал на иные строительные приспособления. Рассмотрим их в следующем разделе.

Причины поломки

Для начала нужно разобраться в причинах, почему, от чего и как:

при уборке салона (задев головой);
при открытии правой передней двери с водительского места;
крупный и не ловкий пассажир на переднем сиденье;
от перепадов температур.

Хотя не редко оно отваливается просто так, без внешних усилий (скажем спасибо либо предыдущему владельцу, который плохо приклеил, или заводу, где явно с халтурили)

Важный момент. Сразу после того, как оно упало, нужно маркером поставить метки по периметру остатков крепления, внутри и снаружи, дабы потом не мерить место, где же оно стояло. Причем именно с двух сторон, для перестраховки, если неловким движением след маркера сотрутся.

А вот если вместе с зеркалом, оторвался небольшой кусок стекла – беда беда. Конечно можно ездить и так, но нужно постоянно наблюдать, чтобы от этого места не пошла трещина, но приятный момент – ее может и не быть.

С другой стороны – это прекрасный повод купить новое, по сравнению со штатными вариантами, у них угол обзора лучше. Если лень заморачиваться с таким ремонтом, то можно купить на присоске, главное, чтобы она была не дешевая и хорошо держала.

Если со свободным временем проблемы, заезжайте в любую СТО, там сделают все сами. Честно – это стоит копейки

Предлагаем ознакомиться Как приклеить термонаклейку утюгом на куртку, пуховик и ткань

2Причины необходимости демонтажа

Первой причиной, по которой может понадобиться снять зеркало заднего вида это его деформация (разбилось, лопнуло, треснуло и т.д.). Также стоит отметить, что замена зеркала может понадобиться для регулировки угла зеркала.

Необходимо помнить, что зеркала заднего вида крепятся непосредственно на кузов машины, а это значит, что неаккуратный демонтаж или же замена может привести к деформации краски, а это значит, что внешний вид вашего авто будет неидеальным и испорчен.

Важный нюанс – каждая модель зеркала будет демонтироваться по-разному, но при этом, смысл процесса остается неизменным. В принципе, рассматриваемый процесс не является сложным и никаких серьезных проблем в этом деле возникнуть не должно. Если же в процессе демонтажа вы поняли, что что-то пошло не так, лучше предоставить завершение процесса специалистам. Но при всем при этом, попытка – не пытка, так что нужно пробовать и учиться.

Существует ряд причин, которые делают снятие зеркала необходимостью:

поломка самозатемнения
сбой в работе электроники
наличие дребезжания и других непонятных звуков
когда нужно тонировать стекло
при необходимости замены датчиков

Несмотря на то, что рассматриваемая процедура не очень сложна, но для незнающих, она может показаться чрезмерно запутанной и не под силу, поэтому нужно разобраться с этим вопросом подробнее.

Если вы решите сделать все по-быстрому, то вы должны понимать, что такая спешность может привести к повреждению обивки салона автомобиля или же стекла лобового.

Распространённые неисправности устройства

Рассмотрим несколько неприятностей, с которыми может столкнуться каждый автолюбитель.

Отклеивание зеркальной поверхности

Иногда подобная неприятность происходит даже на новых автомобилях. Причины могут быть самыми разными.

производитель решил сэкономить и использовал некачественный клеящий состав;
в ходе работы мастер не позволил клею как следует схватиться;
зеркало отклеилось из-за слишком резких перепадов температур (и это — самая распространённая причина, особенно морозной зимой).

Во всех этих случаях автовладельцу придётся использовать двухкомпонентный клей, так, как показано выше.

Порядок замены стекла

Стекло извлекается из корпуса зеркала.
Новый зеркальный элемент имеет несколько пластиковых крючков (в нашем примере их 4). Эти крючки вводятся в крепёжные отверстия в корпусе зеркала, после чего на зеркальный элемент нужно очень аккуратно нажать.
Новый зеркальный элемент устанавливается в корпус зеркала вручную
Раздастся характерный щелчок, говорящий о том, что пластиковые крючки вошли в зацепление и стекло «село» на место.

Как разобрать боковое зеркало автомобиля

Разбор бокового зеркала подразумевает снятие непосредственно зеркального элемента, который находится в пластиковом корпусе. Это необходимо, если зеркальный элемент разбился, требуется перекрасить пластиковый элемент или произвести какие-то другие манипуляции с этими деталями отдельно друг от друга.

Закреплен зеркальный элемент в корпусе зеркала при помощи нескольких пластмассовых защелок, которые расположены с обратной его стороны. Чаще всего таких защелок около 8 штук, по 2-3 с каждой стороны. Рекомендуем действовать следующим образом, чтобы вытащить зеркало из корпуса и при этом не повредить ни один из элементов:

Поскольку защелки пластиковые, имеет смысл их немного разогреть, чтобы они были более податливые к деформации. Для этого можно воспользоваться обычным бытовым феном. Направьте его на 3-4 минуты на стекло, желательно равномерно распределив тепло по всем краям зеркала

Важно: Не используйте для этой работы строительный фен, поскольку его температура может превышать температуру плавления пластика, вследствие чего деформируются и испортятся крепления и корпус боковых зеркал;
Когда защелки стали более мягкими, можно переходить непосредственно к процессу снятия зеркала. Для этого рекомендуем взять пластиковые лопатки (которые часто используются в сервисах по ремонту мобильной техники)

Если таковой лопатки нет, можно использовать обычную плоскую отвертку, но перед этим желательно обмотать изолентой ее железную часть, чтобы случайно не поцарапать зеркало и корпус. Также обзаведитесь небольшим кусочком мягкой ткани;
После этого подложите мягкий кусочек ткани к пластмассовой части корпуса в месте, где вы будете просовывать лопатки или отвертки
После этого вставьте инструмент, тем самым сдвинув зеркало;

Далее аккуратно потяните за импровизированный рычаг из отвертки или лопатки, чтобы снять зеркальный элемент с пластмассового крепления или креплений;
Освободив одну сторону от креплений, проделайте похожие действия с другими;
После этого аккуратно выньте зеркало, но обратите внимание, что оно может быть еще на что-нибудь закреплено, например, на клей, либо же к нему могут идти провода. Отсоедините все лишнее и достаньте зеркальный элемент, на чем процесс разбора бокового зеркала можно считать завершенным.

В зависимости от модели автомобиля и используемого зеркала, пространство под зеркальным элементом может быть пустым или наполненным различными компонентами. Их демонтаж при необходимости не должен вызвать сложностей.

(421 голос., средний: 4,53 из 5)

Подводим итоги

При необходимости вы можете заняться самостоятельным снятием салонного зеркала. Но если у вас присутствует возможность обратиться к мастеру, воспользуйтесь ею. Так вы снимаете с себя ответственность за возможные последствия неправильного снятия элемента салона. Любой неприятный исход мастер обязан будет исправить.
Также помните, что проведение любой модернизации, которая не предусмотрена производителем, является риском потерять работоспособность элемента вашего автомобиля. Всегда советуйтесь со специалистами, прежде чем самостоятельно внести изменения в конструкцию авто.