переключение режимов
Раздел посвящён различиям в смесеобразовании между дизельными и бензиновыми двигателями. Здесь разбираются принципиальные отличия в процессах подготовки топливо-воздушной смеси, работе форсунок и системах впрыска. Материалы помогут понять, почему дизели и бензиновые моторы функционируют по-разному и какие это имеет последствия для производительности и экономичности.
Использование газобаллонного оборудования Использование современного газобаллонного оборудования (III и IV поколений) снижает мощность двигателя на 2-3%. Если же на автомобиле установлена система I или II поколения, то в