При выборе автомобиля каждый покупатель стремится найти надежный вариант, который не доставит хлопот в процессе эксплуатации. Однако даже у самых популярных моделей могут быть свои «болячки». Сегодня мы подробно рассмотрим Chery Exeed TXL слабые места, а также разберем проблемы Чери Эксид TXL, с которыми могут столкнуться владельцы этого кроссовера.
Общие проблемы Чери Эксид TXL
Несмотря на то, что Chery Exeed TXL позиционируется как автомобиль премиум-класса, у него есть ряд особенностей, которые требуют внимания. К наиболее частым неисправностям Exeed TXL относится следующее:
Проблемы с подвеской
* **Симптомы проявления:** Появление стуков и скрипов при проезде неровностей, ухудшение управляемости, раскачивание кузова.
* **Причины поломки:** Наиболее частая причина – износ амортизаторов, втулок стабилизатора и стоек стабилизатора. Также могут выходить из строя сайлентблоки рычагов. Российские дороги, к сожалению, ускоряют этот процесс.
* **Решение/Профилактика:** Регулярная диагностика подвески каждые 10-15 тысяч километров пробега. Своевременная замена изношенных деталей. При выборе запчастей стоит отдавать предпочтение качественным аналогам или оригинальным комплектующим. Аккуратная езда по плохим дорогам снизит нагрузку на подвеску.
Коррозия кузова
* **Симптомы проявления:** Появление ржавчины на краях дверей, под уплотнителями, на кромках колесных арок, а также на элементах подвески и днища.
* **Причины поломки:** Недостаточная антикоррозийная обработка на заводе, механические повреждения лакокрасочного покрытия, воздействие агрессивной среды (соль, реагенты).
* **Решение/Профилактика:** Регулярная мойка автомобиля, особенно зимой. Своевременное устранение сколов и царапин. Дополнительная антикоррозийная обработка кузова, особенно скрытых полостей и днища, может значительно продлить срок службы кузовных элементов.
Вибрации
* **Симптомы проявления:** Вибрация может ощущаться на руле, кузове или педалях при различных скоростях.
* **Причины поломки:** Причины могут быть разными: несбалансированные колеса, износ деталей подвески, проблемы с приводными валами или опорами двигателя, деформация тормозных дисков.
* **Решение/Профилактика:** В первую очередь – балансировка колес. Проверка состояния подвески, тормозной системы и приводных валов. При наличии вибрации необходимо как можно скорее обратиться в сервис для точной диагностики.
Проблемы с тормозной системой
* **Симптомы проявления:** Скрип или скрежет при торможении, биение на руле при торможении, увеличение тормозного пути, загорание индикатора износа колодок.
* **Причины поломки:** Износ тормозных колодок и дисков, загрязнение или заклинивание суппортов, низкий уровень тормозной жидкости. Перегрев тормозов из-за агрессивной езды.
* **Решение/Профилактика:** Регулярная проверка состояния тормозных колодок и дисков каждые 10-15 тысяч километров. Своевременная замена изношенных элементов. Проверка уровня тормозной жидкости. Чистка и смазка суппортов.
Проблемы с электроникой
* **Симптомы проявления:** Отказы мультимедийной системы, сбои в работе датчиков, ошибки на приборной панели, некорректная работа климат-контроля или других электронных систем.
* **Причины поломки:** Окисление контактов, выход из строя отдельных электронных компонентов, программные сбои, перепады напряжения в бортовой сети.
* **Решение/Профилактика:** Периодическая проверка и диагностика электронных систем. Обновление программного обеспечения при наличии рекомендованных производителем обновлений. Избегание подключения несертифицированных электронных устройств.
Ресурс основных узлов Chery Exeed TXL
Для понимания общей картины надежности автомобиля полезно знать примерный ресурс его основных узлов и агрегатов. Однако стоит помнить, что эти данные усредненные и зависят от стиля вождения, условий эксплуатации и своевременности обслуживания.
| Узел/агрегат | Примерный ресурс (тыс. км) | Примечание |
| :———————— | :———————— | :—————————————————————————————————————— |
| Двигатель | 200-300+ | При условии регулярного обслуживания и использования качественных расходных материалов. |
| Автоматическая КПП (робот)| 150-200 | Требует своевременной замены масла. |
| Амортизаторы | 60-90 | Сильно зависит от качества дорожного покрытия. |
| Ступичные подшипники | 80-120 | |
| Тормозные колодки | 30-50 | Зависит от стиля вождения (город/трасса). |
| Тормозные диски | 60-100 | Обычно меняются каждые 2 замены колодок. |
| Свечи зажигания | 30-40 | Рекомендуется использовать свечи, соответствующие спецификации производителя. |
| Ремень/цепь ГРМ | Согласно регламенту | Обычно цепь не требует замены в течение всего срока службы двигателя, но требует контроля состояния. |
| Аккумулятор | 3-5 лет | Зависит от условий эксплуатации и качества аккумулятора. |
| Лампы головного света | 3-5 лет / до 2000 часов | Ксеноновые и светодиодные лампы служат дольше, галогеновые – меньше. |
Слабые места по поколениям Chery Exeed TXL
Стоит отметить, что Chery Exeed TXL не имеет четкого разделения на поколения в классическом смысле, как многие европейские или японские автомобили. На рынке представлены автомобили одной генерации, но могут быть небольшие изменения или доработки, внесенные производителем в процессе выпуска. Владельцы ранних версий (например, первые годы выпуска на российском рынке) могут столкнуться с некоторыми «детскими болезнями», которые, возможно, были устранены в более поздних партиях:
* **Начальные партии выпуска:** Могут быть проблемы с прошивками электронных блоков управления, что приводило к некорректной работе круиз-контроля, мультимедийной системы или «глюкам» датчиков парковки. Также некоторые владельцы сообщали о повышенном расходе топлива из-за недоработок программного обеспечения двигателя. Решалось это через обновление ПО на дилерских СТО.
* **Качество сборки:** В некоторых ранних экземплярах встречались небольшие огрехи в сборке салона (поскрипывание пластика), но это скорее частные случаи, не носящие массовый характер.
* **Шумоизоляция:** Некоторые владельцы ранних версий отмечают, что шумоизоляция могла бы быть лучше, особенно в районе колесных арок.
В целом, производитель постоянно работает над улучшением качества, и болячки Chery Exeed TXL постепенно устраняются в процессе производства и через сервисные кампании.
Рекомендации по регулярной диагностике
Чтобы минимизировать появление неисправностей Exeed TXL и обеспечить долгий срок службы автомобиля, необходима регулярная диагностика.
* **ТО по регламенту:** Строго следуйте рекомендациям производителя по периодичности технического обслуживания. Это включает замену масла в двигателе и коробке передач, фильтров (воздушного, салонного, топливного), а также общую проверку состояния автомобиля.
* **Визуальный осмотр:** Каждый владелец может самостоятельно проводить регулярный визуальный осмотр автомобиля: проверять уровень технических жидкостей, осматривать шины на предмет износа, проверять работу световых приборов.
* **Диагностика подвески:** Рекомендуется проводить диагностику подвески каждые 10-15 тысяч километров или перед дальними поездками.
* **Проверка тормозной системы:** Важно проверять состояние тормозных колодок, дисков и уровень тормозной жидкости при каждом ТО.
* **Компьютерная диагностика:** Хотя бы раз в год, а лучше чаще, проводить компьютерную диагностику автомобиля, особенно если загораются какие-либо индикаторы на приборной панели. Это позволяет выявить скрытые ошибки электронных блоков и предотвратить серьезные поломки.
Своевременное обнаружение и устранение мелких неполадок поможет избежать дорогостоящего ремонта в будущем. Chery Exeed TXL, как и любой другой автомобиль, требует внимания и ухода. При правильной эксплуатации и регулярном обслуживании он способен служить верой и правдой долгие годы.