Zic x9 5w40

Синтетические смазки с улучшенным пакетом присадок

Наилучшими свойствами и характеристиками из всего ассортимента продукции обладают масляные составы ZIC XQ Fully Synthetic. Выпускается несколько разновидностей, каждая из которых имеет свои уникальные свойства. В 2015 году, кроме новой тары, серии моторных масел получили новые наименования. Теперь ZIC XQ называется ZIC X9. Всего выпускается 3 серии смазок – Х9, Х7, Х5. Пока не вышел срок годности моторных масел, в продаже есть старые и новые серии, в жестяной и пластиковой таре.

TOP 5W-30

Это – высококачественная, всесезонная, синтетическая моторная жидкость. Основа получена методом синтеза из ПАО. Изготовлена с набором свойств, максимально подходящих к двигателям немецкого концерна Volkswagen AG. Кроме этого производителя допуски для своих авто дали такие предприятия, как BMW, Porsche, Mercedes-Benz. Такие разрешения говорят о высоком качестве продукта.

Синтетика имеет низкое содержание фосфора, серы и сульфатной золы. Относится к группе масел, изготовленных по технологии Low SAPS. Продлевает срок службы систем доочистки выхлопа – фильтров сажи, а также 3-компонентных катализаторов. Соответствует экологическим требованиям Euro 4, Euro 5. По европейскому стандарту АСЕА, моторная жидкость соответствует классам С3, А3/В3, А3/В4.

X9 LS

Моторное масло Зик новой серии X9, а также предыдущей ZIC XQ LS, имеет вязкость 5W30 и 5W40 Diesel. Продукты являются синтетическими, но изготовленными на базовом составе YUBASE+, по технологии VHVI. В процессе производства применяется технология Low SAPS. Это позволяет оберегать от преждевременного износа все современные системы очистки выхлопных газов.

Масла – универсальные, могут обслуживать бензиновые моторы и дизеля, в том числе турбированные и многоклапанные. По спецификации API, продукту с тягучестью 5W-30 присвоены наивысшие категории – SN/CF. Масло ZIC 5W40 ориентировано на дизельные моторы. Оно имеет немного другую спецификацию – SM/CF. ACEA присвоила обеим маркам одинаковые классы – С3, А3/В3, А3/В4. Продукты имеют ОЕМ допуски от таких автопроизводителей:

• Mercedes-Benz;
• Volkswagen;
• BMW;
• General Motors (только для 5W30).

FE 5W-30

Масляный состав этой марки относится к серии ZIC X9. Более ранняя версия – XQ FE. Его базовую основу наделили свойствами с пониженной динамической вязкостью, что помогает реально экономить топливо. Основа также синтетическая, изготовленная из нефти, – YUBASE+. Смазывающая жидкость обладает хорошими качествами:

• Способствует лёгкому пуску мотора, даже в сильный мороз. Сразу же поступает к деталям двигателя.
• Хорошо защищает силовой агрегат при повышенных нагрузках, а также тяжёлых условиях эксплуатации.
• Увеличивает общий ресурс мотора за счёт качественных противоизносных присадок.
• Вымывает из ДВС нагар, сажевые, лаковые и другие отложения. Функция обеспечивается моющими и диспергирующими добавками.
• Термоокислительная устойчивость обеспечивает длительный срок эксплуатации без потери основных качеств.

Моторная жидкость получила класс АСЕА А1/В1, А5/В5. Смазка имеет официальный допуск для обслуживания авто Ford.

Castrol Magnatec 5W-30 А1

ACEA	A1/B1, A5/B5
API	SM/CF-4
Допуски	Ford WSS-M2C913-С
Указанный производитель	Castrol, BP Group
Сделано в Евросоюзе
Цена	1216 рублей (4 л)

Несмотря на голубой овал на канистре и соответствие допуску Ford WSS-M2C913-С, масло Magnatec A1 не является «официальным» для Форда — это место в линейке Кастрола занимает более дорогой сорт Magnatec Professional A5. Но и более доступный продукт хорошо сбалансирован — ни одного провала. Разжижение масла невелико, равно как и угар. Проблем с запуском в мороз до –27°С Castrol не создает, несмотря на визуально большую вязкость, чем у остальных семи масел. Еще Castrol отличается самым высоким щелочным числом у нового масла и самой высокой кислотностью на финише теста: это говорит о том, что масло Magnatec будет отлично работать, даже если заправлять автомобиль высокосернистым бензином. Но менять масло надо будет чаще.

ZIC X5000 5W30

Моторное масло ЗИК — одна из самых популярных смазок для грузовых автомобильных двигателей. ZIC X5000 5W30является надёжной полусинтетической защитой для любого мотора.

Описание

Моторное масло ZIC X5000 5W30 — это высококлассная полусинтетическая смазка, которая обладает высокими защитными свойствами, а также специальным пакетом присадок для максимального эффекта.

Моторное масло ZIC X5000 5W30.

У него полностью синтетическая основа — собственная разработка компании, базовое масло Yubase. И дополнения в виде надежных многофункциональных присадок.

Обладает низкой вязкостью, за счет чего снижает расход горючего. Отличная дисперсность позволяет поддерживать внутри двигателя чистоту. Ведь масло растворяет и удерживает в себе сажевые частички, не давая им оседать на поверхности деталей. Кроме того, не даёт образовываться вредным отложениям на протяжении всего своего срока службы.

Применяемость

Область применения моторной смазки ЗИК достаточно широкая. Так, заливать масло можно в грузовые и тяжелогрузные автомобили для обеспечения максимальной защиты мотора. Также, идеально подходит для небольших некоммерческих фургонов.

Технические характеристики

Основное назначение ZIC X5000 5W30 — это смазка для тяжёлой коммерческой и грузовой техники. Обладая высокими техническими характеристиками, смазка защищает двигатель на всём промежутке работы.

Описание масла ZIC X5000 5W30.

Технические характеристики ZIC X5000 5W30:

Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
—	Класс вязкости по SAE	SAE J 300	5W-30
—	Кинематическая вязкость при 40°С	ASTM D445	62.1 мм²/с
—	Кинематическая вязкость при 100°С	ASTM D445	10.9 мм²/с
—	Индекс вязкости	ASTM D2270	168
—	Щелочное число	ASTM D2896	10.1 мг KOH/г
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки	ASTM D92	220°C
—	Температура потери текучести	ASTM D97	-40.0°C

Допуски и спецификации

Имея высокие технические характеристики, моторное масло ZIC X5000 5W30 получило высокие допуски и спецификации:

СООТВЕТСТВУЕТ:

Форма тары и артикулы

• 172663 ZIC X5000 5W-30 6л
• 192663 ZIC X5000 5W-30 20л
• 202663 ZIC X5000 5W-30 200л

Преимущества и недостатки

Моторное масло ZIC X5000 5W30 имеет ряд положительных и, почти не имеет отрицательных качеств. Эту смазку хвалят автолюбители не просто так, во всем есть причина. Рассмотрим, основные положительные качества ЗИК:

Линейка выпускаемых масел ZIC.

• Стабильные вязкость, текучесть и давление;
• Отличная дисперсность, очищающие и предотвращающие образование нагара свойства;
• Высокие смазывающие и защитные свойства;
• Существенное снижение трения;
• Широкий температурный диапазон использования;
• Лёгкий пуск холодного двигателя и быстрая прокачка в морозы;
• Обеспечение экономии топлива.

Вывод

Моторное масло ZIC X5000 5W30 — отличное решение для частных легковых и коммерческих транспортных средств. Обладая высокими техническими характеристиками, оно сможет эффективно защитить любой мотор на весь период использования.

Как проявили себя масла ZIC на практике

Итак, с учетом того, что сегодня грань между полностью синтетическим и маслом стирается самими производителями, хотя топовые масла Zic называют синтетикой, однако на самом деле такие продукты являются гидрокрекингом.

Отметим, что в этом нет ничего плохого. Более того, многие известные производители идут точно таким же путем, указывая на канистре, что масло синтетическое, хотя в реальности это гидрокрекинг. Другие пишут что-то вроде «изготовлено по синтетической технологии» и т.д.

Еще отметим, что в списке продуктов данного бренда также присутствуют полусинтетические масла, минеральное масло ЗИК, а также специальные для очистки системы смазки.

Разобравшись с основой, давайте перейдем к качеству масла ЗИК, а также какое влияние оно оказывает на работу двигателя и его состояние. Прежде всего, заливать масло Зик в двигатель автомобиля можно независимо от типа ДВС (атмо, турбо, бензин, дизель), а также марки и модели ТС.

Компания предлагает продукты для немецких моторов BMW, Audi или Porshe, для корейских Hyundai и Kia, японских Toyota, Nissan или Mazda, европейских Peugeot, Renault и т.д. Другими словами, масла Zic можно смело использовать в любом моторе.

Теперь рассмотрим те качества, о которых заявляет сам производитель. Для примера возьмем популярное синтетическое масло ZIC Такое масло подходит для бензинового или дизельного мотора с турбонаддувом или без систем подачи воздуха под давлением.

Данное масло представляет собой всесезонный продукт, текучесть такой смазки будет сохраняться на должном уровне в условиях понижения температуры до -35 градусов. Это значит, что смазка подойдет для регионов, где зимние температуры достаточно низкие.

Что касается высокотемпературной вязкости, гарантируется создание необходимой масляной пленки, стойкой к «разрыву» даже при больших нагрузках. Также продукт содержит в своем составе пакет оригинальных активных присадок, которые улучшают работу двигателя, очищают масляную систему и т.д.

Такое масло является энергосберегающим, минимизирует потери на трение, продлевает общий срок службы мотора. Продукт имеет все допуски и сертификаты (API, ISLAC, ACEA и т.д.), наличие которых позволяет использовать данную смазку в моторах различных мировых автопроизводителей.

Казалось бы, такое масло можно смело использовать в любом моторе, рассчитывая на его положительные свойства. Однако если говорить о практической эксплуатации, водители отзываются о масле ZIC как положительно, так и негативно.

В списке плюсов после использования синтетики или полусинтетики ZIC автолюбители зачастую выделяют:

• cнижение шума во время работы двигателя;
• cиловой агрегат работает более «мягко» и эластично;
• данное масло не особенно ;
• детали и каналы двигателя хорошо отмываются;
• на исправном расход масла Зик в пределах нормы;
• масло не так быстро теряет свои свойства при длительной эксплуатации сравнительно с аналогами;

Что касается недостатков, их также хватает:

• завышенная стоимость, хотя продукция на деле оказывается среднего качества;
• на некоторых форсированных двигателях ;
• моющие свойства недостаточные;
• происходит быстрое старение и окисление, особенно с учетом качества топлива в СНГ;

Как расшифровывается 5W-40?

Что же обозначает маркировка ZIK 5W-40? Если с названием ZIK всё предельно ясно – это марка продукта, то цифры могут быть не совсем понятными для обычного человека. Смазочные жидкости от производителей идентифицируются по разным технологическим критериям с помощью общепринятой кодировки. Так, символ W в средине шифра, свидетельствует о возможности применения продукции в любое время года, без необходимости его замены в зависимости от сезонных перемен погодных условий.

Числа, стоящие перед и после символа W, свидетельствуют о предельных температурных режимах, при которых производитель гарантирует фиксированные технологические показатели вязкости и выполнение продукцией заявленных функций. Числа «пять» и «сорок» удостоверяют возможность эксплуатации смазки при наружных температурных показателях минус тридцать пять и плюс сорок соответственно. В таком температурном диапазоне производитель гарантирует выполнение маслом всех заявленных функций без потери их качественных характеристик.

Немного о ZIC

Производятся смазочные жидкости фирмой SK Lubricants (до 2011 года этим направлением занималось другое подразделение – SK Energy) из Южной Кореи, которая входит в концерн SK Group. Продажи материалов начались в 1962 году. Моторное масло (ММ) под брендом ZIC выпускается с 1995 г. Помимо южнокорейских производственных площадок, были запущены заводы по производству смазочных материалов в других странах: Китае, Индонезии, Испании и Германии.

Первоначально смазки производились из приобретенных у американских фирм комплектов присадок. Однако со временем южнокорейские специалисты смогли разработать и запатентовать собственные материалы. База для изготовления моторного и трансмиссионного масла изначально использовалась собственного производства. Продукт, выпускающийся полностью на южнокорейском сырье, отличается высокими эксплуатационными характеристиками.

Для производства масла применяются две технологии: каталитического гидрокрекинга и гидродепарафинизации. Готовый продукт наделен способностью восстанавливать металлическую поверхность и значительно снижать трение сопряженных деталей мотора. Он обладает отличной стойкостью к температурным изменениям. В лабораториях SK Lubricants постоянно ведутся работы по совершенствованию технологий, что позволяет предлагать потребителю новые продукты и повышать конкурентоспособность смазки.

Используя ЗИК масло, владельцы транспортных средств могут значительно продлить эксплуатационный ресурс двигателя. Жидкость отвечает требованиям международных стандартов и получила одобрение от многих ведущих автопроизводителей: BMW, Mercedes Benz, Porsche, Volkswagen, Volvo и др.

Сегодня смазочные материалы под брендом ЗИК представлены более, чем в 40 странах мира. На рынке масла для силовых агрегатов и трансмиссий Российской Федерации продукции южнокорейского концерна принадлежит достаточно весомая доля. Качество предлагаемых смазок давно получило высокую оценку потребителей. Неспроста бренд ZIC дважды признавался «Маркой №1 в России» в категории моторных масел (в 2017 и 2019 годах).

Большое внимание уделяется инженерами производителя разработке высокотехнологичных синтетических продуктов. Сегодня потребителю предлагается высококачественная смазка, помогающая улучшить работу мотора, защитить его от воздействий и продлить срок эксплуатации

Как влияет синтетика ЗИК на состояние силового агрегата:

• снижает трение;
• повышает мощность двигателя;
• защищает детали от отложений и нагара;
• предотвращает коррозионные процессы;
• облегчает холодный запуск мотора;
• обеспечивает стабильную работу в любых условиях.

ММ ЗИК отличается сниженным расходом, оно термически стабильно, имеет повышенный межсервисный интервал

Немаловажно и то, что применение смазки позволяет уменьшить расход топлива

Видео обзор оригинального масла ZIC и подделки

Всем привет! В данной статье Вы узнаете, как отличить подделку масла ЗИК

Осенью 2020 года масла, выпускаемые под маркой ZIC, претерпели полный ребрендинг. Мы уже говорили об этом, поэтому заострять внимание на данном моменте не станем

Подробно об изменении дизайна Вы можете прочитать в статье: . Хочется лишь отметить, что компания решила полностью отказаться от металлической тары, а вместо нее использовать пластик. Конечно, 20 л ведра и 200 л бочки будут как и раньше металлическими, а вот тара меньшего объема останется только в пластике

Это далеко не единственное изменение, но наиболее важное. Вместе с канистрой изменились и способы защиты от подделок

Вот он них и поговорим.

Как обычно, ситуацией с изменением дизайна воспользовались и поддельщики масла. И это не удивительно, ведь покупатели еще совсем не знакомы с новым продуктом и подделку масла ZIC отличить от оригинала не смогут. Поэтому в данной статье постараемся максимально подробно рассказать Вам, как обезопасить себя от контрафакта.

1

Первое, на что следует обратить внимание при покупке любого масла, это качество изготовления канистры. Масла ZIC не являются исключением

Канистра должна быть ровной, отлитая равномерно из качественного пластика. Места спайки двух половинок канистры должны быть аккуратными. Возьмите канистру в руки, осмотрите со всех сторон. Если появились какие-то подозрения, то лучше от покупки такого масла отказаться.

2. Термопленка на крышке канистры. Абсолютно все новые канистры ZIC оснащаются термопленкой на горловине канистры. На термопленке напечатан логотип SK Lubrikans. Термопленка предназначена не только для защиты канистры ZIC от подделки, но и для предотвращения самопроизвольного откручивания крышки.

3. Крышка снабжена одноразовой юбкой, которая при откручивании остается на горлышке канистры. Под крышкой находится специальная защитная фольга с логотипом ZIC SK Lubrikans. Наличие фольги под крышкой ZIC обязательно.

4. А вот самое интересное, как я считаю, это новая запатентованная технология компанией SK Lubrikans, которая представляет собой специальную голограмму, нанесенную на надпись ZIC и на вертикальную полосу на лицевой стороне канистры. Данная технология позволяет очень легко отличить подделку масла ЗИК.

5. Мерная шкала также позволяет с легкостью определить неоригинальное масло ZIC. На оригинале мерная шкала должна хорошо просвечивать и быть абсолютно ровной.

6. Рельефный текст на задней этикетке канистры. Действительно, текст на заднюю этикетку канистры нанесен так, что можно провести кончиками пальцев и почувствовать его на ощупь. Кроме этого, на дне канистры выгравирован логотип ZIC.

7

Ну а теперь самое важное! А именно запах масла. Оригинальные масла не имеют резкого запаха, что не свойственно подделкам ZIC

Конечно, в магазине Вам вряд ли кто-то разрешит открыть канистру, но если же Вам попалась канистра с очень «вонючим» маслом, то лучше воздержаться от его применения в двигателе автомобиля.

Вот собственно и все! С помощью этих семи пунктов Вы легко сможете отличить подделку ЗИК и обезопасить себя и свой автомобиль от контрафакта. А мы с Вами прощаемся. До новых встреч на нашем сайте!

Моторное масло Zic 5w30

Этот тип продукта имеет повышенный индекс вязкости, рассчитан на применение в теплом климате, подходит для использования летом. Продукция получается благодаря методу каталитического гидрокрекинга. По сути это полноценный полусинтетический продукт, по качеству немного уступающий синтетикам, но обходящийся намного дешевле, при этом характеристики практически идентичны.

Для многих продуктов используется и чисто синтетическая база, и полусинтетическая основа. Качество продукции соответствует жестким требованиям ведущих автоконцернов, выдающих допуски на продукцию. К маслам с вязкостью 5w30 относятся следующие популярные продукты:

• X9;
• X6;
• X5;
• X7 ls.

Линейка намного шире, однако другие серии пользуются меньшим спросом. Продукция универсальна и может использоваться для бензиновых и дизельных силовых агрегатов. Масла отвечают требованиям сертификации API, параметрам ILSAC GF-5. Если использовать иную классификацию, например, ACEA жидкости будут относиться к разным группам в зависимости от назначения от A1/B1 до C3.

Подбирая масло, требуется для начала ознакомиться с рекомендациями производителя автомобиля, изучить тип двигателя, так как разные конструкции требуют использовать различные смазочные материалы

При выборе требуется не только ознакомиться с описанием, но и уметь отличать подделку от оригинала: обращать внимание нужно на наличие заводских логотипов и маркировок, штрих-код, качество упаковки, целостность, другие факторы, указывающие на подлинность товара

Стоит отметить, что моторное масло Zic имеет допуски от следующих автомобильных концернов:

• Mercedes-Benz;
• General Motors;
• BMW;
• Renault;
• Citroen VAG;
• Porsche;
• АвтоВАЗ;
• Ford;
• Peugeot.

Производитель продумал и формулу присадок, благодаря которым смазка стала работать эффективно, максимально снижая нагрузку на узлы мотора, очищая узел от стружки, копоти и других нежелательных отложений. Масло создает просечную пленку, которая препятствует попаданию кислорода к металлу, в результате чего защищает его от ржавления. Масла этой группы обладают пониженной испаряемостью, что позволяет практически не доливать жидкость от замены до замены, что делает использование продукта экономичнее. При правильном подборе масла уменьшится и расход топлива, так как двигателю будет легче работать.

Подбирая продукт, стоит учитывать, на какие моторы он рассчитан. Например, для современных двигателей, работающих на бензине, подходит x5 полусинтетика. Замену масла рекомендуют производить раз в 7-10 тысяч км. Допустим небольшой перепробег, но делать этого нежелательно, так как в картере двигателя может скопиться чрезмерное количество посторонних веществ, которое попадет обратно в мотор и нанесет ему вред.

Обзор масла ZIC 5W-30

Даже те люди, которые не имеют ничего общего с автомобилем, знают, что в нем должно присутствовать моторное масло. Изначально главная функция масла состояла в выведении продуктов износа и тепла из зоны трения.

Чуть позже на него возложили еще и функцию смазки цилиндров. Современные автомобилисты используют эту смазку в качестве гидравлической жидкости для всех механизмов. И все же главной задачей моторного масла является защита двигателя.

Кроме того, оно защищает детали автомобиля от коррозии и грязи.

Существуют синтетические, полусинтетические и минеральные моторные масла. На рынке они представлены от самых разных брендов. Хорошую репутацию завоевало масло zic. В Интернете о нем можно найти в большинстве положительные отзывы. Стоит провести обзор этого масла и понять, в чем же его преимущества.

О компании zik

Компания ZIK является одним из самых известных производителей смазывающих средств для автомобилей. Продукцией этой компании пользуются автомобилисты во многих странах мира. Основана фирма ZIK была в Южной Корее в 1995 году.

Сегодня она имеет самую высокотехнологичную базу, благодаря которой ей удается выпускать смазывающие средства высочайшего качества. Ассортимент этой компании очень большой. Масло ЗИК рекомендуют такие именитые автопроизводители, как Фольксваген, Мерседес, Вольво, Порш и другие.

Все автомасла этой компании отвечают международным стандартам качества, а порой и превосходят их. Ниже будет рассмотрено моторное масло zic 5w30. Оно прекрасно зарекомендовало себя среди потребителей.

Синтетическое

Моторная смазка zic 5w30 отвечает высочайшим требованиям и может с успехом применяться в различных моторах как бензиновых, так и дизельных и даже турбированных. Синтетика zic xq ls имеет специализированные присадки, главное предназначение которых состоит в уменьшении трения и продлении срока службы деталей, уменьшение расхода горючего.

В смазку 5w30 производители включили специальные продукты, которые позволяют ей не превышать нормы токсичности Евро-4. Данная смазка прошла успешное тестирование на автомобилях Шкода, Ауди, Фольксваген. Разрабатывался этот синтетический продукт специально для автомобилей Форд. Он был призван увеличить экономичность двигателя.

Zic 5w30 имеет повышенный процент зольности, который дает хорошую гарантию от сажевого барьера в дизельном двигателе. Смазка zic 5w30 отличается тем, что она увеличивает время работы системы выпуска выхлопных газов и уменьшает количество вредных выбросов в атмосферу.

Полусинтетическое

Это средство отличается прекрасными рабочими характеристиками. Оно предназначено для использования в бензиновых двигателях, в том числе и в тех, в которых предполагается турбонаддув.

Изготовлено оно на основе смеси YUBASE VHVI, которая имеет вязкость самого высокого уровня, отвечает всем необходимым требованиям. Данное средство успешно используют многие европейские производители.

А они, как известно, предъявляют самые высокие требования к смазывающим смесям.

Zic 5w30 является всесезонным, это тоже большой плюс, ведь его можно использовать круглый год. Стоимость этого масла довольно доступная по сравнению с многими другими популярными производителями.

Как моторное масло ЗИК 5w30 помогает двигателю?

1. При использовании этого моторного масла можно очень быстро запустить автомобильный двигатель. Смазка обеспечивается с первых же секунд его работы.
2. Предотвращается появление отложений в двигателе, нагара на стенках поршней и цилиндров. Минимизируется расход масла.
3. Средство обеспечивает прекрасную защиту двигателю даже при условии высокой скорости и большой нагрузки.
4. Смазка имеет высокую термоокислительную стабильность, которая дает возможность увеличивать межсервисный интервал.
5. Уменьшается износ двигателя, значительно продлевается его срок службы.
6. Смазка имеет большой диапазон температур.

Многие потребители выбирают смазку ZIK только потому, что она является оригинальной. Ведь выпускается zic 5w30 в жестяной банке. Это гарантирует защиту от подделок.

А каждый производитель знает, что достаточно всего лишь один раз залить в двигатель поддельное и некачественное средство, чтобы испортить механизм.

Маркировка LS, которая обозначает «LOW SAPS» — низкое содержание фосфора и серы, говорит о том, что смазка предотвращает образование в двигателе зольных отложений. Как уверяет производитель, это увеличивает межсервисный интервал замены масла. Данная маркировка является нововведением компании. Ранее на упаковках маркировка LS не ставилась.

Описание продукта

Это масло – полусинтетика. Когда-то оно называлось ZIC A 5w30, но в 2015 сменило название. А заодно некоторые особенности рецептуры и внешний вид канистры.

Хоть эта смазка и является полусинтетической, по своим свойствам она мало чем уступает чистой синтетике. В ее основе, так же, как и в основе большинства синтезированных масел ZIC, лежит собственная разработка компании Yubase. Это синтетическое базовое масло, обладающее великолепными смазывающими свойствами, длительным запасом прочности, устойчивостью к воздействию высоких температур, высоких нагрузок и окислению.

Высококачественные современные присадки позволяют снижать расход топлива. Также они способны нейтрализовать образующиеся в процессе эксплуатации двигателя активные кислоты. Эти кислоты буквально разъедают металл и являются главной причиной коррозии внутри мотора. Так вот это масло эффективно ее предотвращает.

Предотвращает оно и быстрый износ трущихся деталей. Образуя прочную, устойчивую к любым воздействиям пленку, оно существенно снижает трение, облегчает скольжение, не позволяет изнашиваться движущимся частям.

Достаточно эффективно препятствует образованию нагара внутри мотора, очищает его от сажевых отложений. Обладает хорошей текучестью в морозы, обеспечивает быстрый запуск холодного двигателя с последующим мгновенным распределением масла и нагнетанием нужного давления.

Характеристики масел ZIC, преимущества и недостатки

Продажу своей продукции в России, корейская компания начала в далеком 1995 году. Отечественные автолюбители впервые увидели на рынке полусинтетическое масло ZIC 5W40. Оно очень быстро стало популярным и востребованным. В состав входят специальные присадки, которые дают возможность использовать его в двигателях любого типа, независимо от вида топлива.

Преимущества, свойства и характеристики масел ZIC

Смазывающая жидкость снижает коэффициент трения деталей. Это стало возможно благодаря специальным антифрикционным элементам, входящим в состав. В результате повышается эффективность работы ДВС, увеличивается его мощность. Значительно экономится топливо.

Любое масло ZIC имеет в своем составе вещества, надежно защищающие двигатель. Свойства смазочного продукта остаются неизменными даже в особо сложных условиях эксплуатации. Производитель утверждает, что защита двигателя не прекратится, даже если интервал замены был увеличен.

Применение ZIC снижает вибрацию силового агрегата, уменьшает посторонний шум. В результате автомобиль начинает работать с повышенной динамикой, а поездка становится более комфортной.

Благодаря низкому значению коэффициента испаряемости, происходит значительная экономия смазывающей жидкости, она никуда не исчезает, ее очень редко приходится доливать.

На внутренних стенках двигателя не скапливаются вредные отложения.

Все виды моторного масла Zic были тестированы в зарубежных центрах. Качество было подтверждено проведенными испытаниями.

Недостатки

При эксплуатации масла ЗИК автолюбителями были замечены следующие отрицательные свойства:

1. Слишком высокая стоимость. Не все автолюбители могут приобрести такую смазку.
2. Иногда попадается некачественная продукция, со свойствами, не отвечающими заявленной характеристике. Такое явление часто связано с наличием в продаже контрафакта.

Кроме того, движок тяжело запустить в холодное время. Особенно это касается районов, где температура опускается ниже 30. А на подделке двигатель может не завестись даже при 20-градусном морозе. Всесезонное масло ЗИК не годится для работы при минусовой температуре. Оно замерзает, двигатель перестает запускаться. Приходится подогревать картер.

Продукция масел ЗИК

Надо сказать, что ассортимент смазывающих продуктов южно-корейского производства достаточно велик. На российском рынке можно встретить сегодня несколько видов:

• ЛС;
• ФЕ;
• XQ;
• А+;
• А;
• Zic 5000;
• РВ;
• ХИФЛО.

Безусловно, это далеко не весь перечень корейской продукции. Каждый вид отличается своими характеристиками, имеет индивидуальные свойства.

Компания постоянно занимается разработкой новых образцов для смазки силовых агрегатов. В перечне постоянно появляются все более усовершенствованные разработки смазывающих составов, которые затем реализуются на автомобильном рынке.

При покупке следует учитывать не только все характеристики масел ZIC, но и тот факт, что от приобретения фальсификата никто не застрахован. Поэтому лучше приобретать его у настоящего дилера или посетить специализированный магазин. Как уже было сказано, на российском рынке представлено большое количество подделок, не отвечающих установленным требованиям и стандартам.

Синтетические модификации и промывочное масло

Zic XQ 5W-40 рекомендовано для всех видов моторов (дизельное топливо, бензин), является смазочным материалом высокого качества и отвечает всем жестким стандартам машиностроения. Применяется для двигателей внедорожников, кроссоверов, то есть машин, которые подвержены воздействию постоянных экстремальных условий.

Основа масла — присадки от известных производителей Lubrizol, Infinium, Oronite (Америка). Именно благодаря применению присадок высокого качества повышаются эксплуатационные свойства продукта. Если купить дизельное масло Zic XQ 5W-40, то водитель гарантированно получит:

• защиту и очищение цилиндров, поршней, коленвала;
• экономию топлива;
• быстрый холодный запуск;
• увеличенную мощность, которую обеспечивает антифрикционный модификатор;
• увеличенное время между процедурами замены масла Зик;
• существенную экономию топлива и денег на капремонт.

Товар сертифицирован:

• API SM/CF;
• ACEA A3/B4-08;
• A3/B3-08;
• MB 229.5/229.3;
• VW 502 00/505 00;
• BMW Longlife-01;
• Porsche A-40;
• Opel GM-LL-B-025.

Zic A XQ 5W-40 прекрасно подходит для моторов с турбонаддувом, а также оснащенных каталитическими конвертерами. Моторное масло производится по технологии LOW SAPS. Сульфатная зола, фосфор и сера имеют самые низкие показатели. Область применения:

• любые двигатели легковых автомобилей;
• большой автопробег;
• экстремальные условия эксплуатации машины.

Применяя данную смазку, а не другие масла, можно добиться:

• очищения двигателя;
• максимального снижения трения;
• увеличения времени между заменами масла;
• экономии топлива;
• слаженной работы мотора и всех его частей.

Отличается моторное масло высоким показателем безопасности и производится по специальной технологии, поэтому применяя данную смазку, автолюбители не только получают очистку двигателя, но и не наносят вред окружающей среде.

Zic A Flush — одно из самых известных в мире промывочных масел. В его состав входят моющие присадки высокого качества, которые эффективно очищают все системы и элементы двигателя (основа — Yubase). С помощью этого масла восстанавливается экономия топлива, повышается рабочая эффективность мотора, уменьшается количество выбросов. Преимущества:

• максимальное растворение загрязненных слоев на поверхностях деталей двигателя;
• после применения двигатель работает тихо, без вибрации, понижается температура;
• предотвращает процесс окисления, снижает трение, полностью удаляет остатки старого масла.

Рекомендовано к использованию при смене масла других компаний-производителей. Отлично справляется с удалением грязи и восстановлением работы двигателя у машин, пробег которых свыше 250 тыс. км.

Алексей Кобец

Водитель-механик Авторевю

Испытания стартовали в феврале, поэтому долгое время приходилось ездить по льду, покрытому укатанным снегом. Машины постоянно находились в небольшом скольжении: нужно быть все время начеку! Кроме того, нужно чутко контролировать дистанцию до впереди идущего — в снежной пыли не всегда хватало света габаритных огней и даже противотуманного фонаря, поэтому порой приходилось пользоваться «аварийкой».

В морозную и ясную погоду вести машины было проще — видимость улучшилась, на дороге оформилась траектория. Проблемой можно считать лишь намерзавшие на колесных арках ледяные глыбы. С приближением тепла езда стала сложнее: на 14-километровом круге скоростной дороги встречались и участки с чистым асфальтом, и укатанный снег, и голый весенний лед. Он-то меня и подвел: машина оставалась более-менее управляемой только при прямолинейном движении. Попробовать съехать с раскатанной асфальто-ледяной траектории? Ничего хорошего: машина постоянно срывалась в занос и держаться за лидером было попросту невозможно.

«Дальняя» прямая скоростного круга, едем мимо колеи с ледяными краями. Почему машину сдернуло в колею, я так и не смог понять, сколько ни прокручивал этот эпизод в голове. Руль мгновенно в сторону заноса. А в голове уже проносится: «Так, сейчас будет удар об отбойник, потом о противоположный — и так, пока не остановимся…» Но у машины были другие планы: использовав наметенный на ограждения снег в качестве трамплина, Фокус взлетел и, сделав в воздухе полоборота, приземлился на крышу.

«Отделался испугом» — точнее не скажешь. Царапины на виске и безымянном пальце, удар головой о потолок при отстегивании ремня безопасности — вот и все мои повреждения. Как потом шутил Подорожанский: «Может, Кобецу еще и благодарность объявить за то, что удачно машину перевернул»? Да я и сам был готов благодарить кого угодно: Фокус приземлился, пожалуй, в единственном на круге месте, где сразу за ограждением нет деревьев. Так что машину восстановили силами техцентра Авторевю во главе с Иван Иванычем — выправили крышу, поменяли лобовое стекло. И продолжили испытания. Но осадок, конечно, остался: я ведь в группе испытателей новичок…