Можно ли ездить днём с противотуманными фарами? правила использования птф по пдд

Настройка противотуманных фар своими руками

  • Строительная рулетка
  • Мел или маркер
  • Лист картона или большая тряпка.

Подготовительные операции

  • Выбираем ровную горизонтальную площадку с вертикальной стеной. Желательно чтобы она тоже была ровной. Вместо ее можно использовать ворота гаража или забор дома;
  • Накачиваем колеса, добиваемся одинакового давления везде;
  • Как бы глупо это не звучало, вытираем начисто противотуманные фары.

Начинаем

Становимся на площадку перед стеной на расстояние от нее 5 метров. Дальше не имеет смысла, да и такой большой ровной поверхности я никогда не находил на гаражах

Это важно, так как мы все стараемся делать своими руками именно в гаражных условиях

Находим центр фары. Как и с головной оптикой на противотуманках можно ориентироваться на лампочку, которую видно через стекло. Рулеткой измеряем высоту от земли до центра.

Переносим это расстояние на вертикальную ровную поверхность. Делаем отметки мелом для левой и правой противотуманной фары. Включаем свет. Смотрим на стену, где заканчивается светотеневая граница ПТФ.

Чтобы правильно отрегулировать противотуманные фары, нужно вспомнить про коэффициент преломления света оптикой. Он указывается радом с фонарями ближнего света, на них или на элементах кузова рядом с фарами.

В случае с противотуманками существует два расхожих мнения. Одно утверждает, что при настройке света ПТФ нужно этот коэффициент умножить на длину от фары до стены. Так же, как и с ближнем светом. Мы получим значение, на которое нужно опустить светотеневую границу от центра фары, для достижения максимального эффекта освещения и не слепить «встречку».

Второй вариант – этот коэффициент нужно делить на два и умножать его на расстояние от фары до стены. Сторонники этой концепции аргументируют это тем, что противотуманки находятся приблизительно в два раза ниже, чем фонари головной оптики. Поэтому нужно использовать коэффициент в два раза меньше, чем для ближнего света. Так как световой пучок будет сильно занижен.

Дальше дело техники. На заводских ПТФ есть специальные регулировочные болты, обычно они спрятаны радом с фарой под пластиковой накладкой в бампере. Этих болтов по одному на каждую противотуманку, так как регулировка осуществляется только по высоте. Но у каждой модели автомобиля есть свои особенности и место расположения регулировочных элементов, поэтому владельцы должны их сами знать и в это углубляться не буду.

Лайфхак: Птф на Приору — установка, настройка, инструменты

Птф на приору ставят для улучшения штатного света, проезжая по темным участкам дороги, или в тумане, они просто необходимы. Противотуманные фары на Приору – это привилегия люкс комплектаций.

Лада Приора выпускалась в 2 вариантах дизайна бамперов: рестайлинг SE, дорестайлинг, поэтому артикул детали отличается — о нем ниже. Во всех остальных, пустых комплектациях автомобиля Приора на место Птф ставятся заглушки, которые со временем хочется заменить на противотуманки. Обычно этот момент настает тогда, когда водитель впервые проедет на своем автомобиле по глухому туману – так, что видимость минимальная, ехать страшно, а надо. В таких случаях включается аварийка, передвижение должно быть медленным, аккуратным — а были бы туманки, водитель чувствовал бы себя увереннее.

Подключение птф делается за 7-8 шагов, при желании выполнить можно самому в гараже — читайте об этом в этой статье.

Переломный момент приводит к тому, что начинается выбор между линзовыми ПТФ в Приору и светодиодными ПТФ. Так или иначе, при движении в условиях недостаточной видимости света станет значительно больше. Водитель сделает все возможное, чтобы выполнить свою обязанность по обеспечению дорожного движения. Вот только выполнение этой обязанности придется поддерживать.

Какой Цоколь В Туманках Приора ~ AUTOINTERLINE.RU

Общества › Лада Приора (Lada Priora Club) › Блог › Кто ставил ксенон в туманки

Подумываю о том чтоб поставить для себя на Приорку ксенон в противотуманки. В связи с этим появилось несколько вопросов:

1. Кто делал, подскажите как (ссылки на записи БЖ — приветствуются)

2. Сколько выходит это дело по деньгам

3. Что нужно приобрести

4. Какие могут появиться задачи в процессе эсплуатации

5. Как трудно всё это сделать и посилам ли это новенькому?

Заблаговременно спасибо за помощь!

Комментарии 25

покупаешь h21 ксенон в магазине. стоит окло 2х тыщ неплохой.скидываешь бампер.ищещь место для блоков крепишь.вставляешь ксенон в туманки.подсоединяешь провода и наслождайся

а можно поставить так, чтоб бампер не снимать?

4. Какие могут появиться препядствия в процессе эсплуатации

пока только одна, перегорела лампочка, никак новейшую не куплю, езжу как одноглазый)

Замена лампочки в противотуманной фаре ЛАДА ПРИОРА

Всем привет! В этом видео пойдет речь о замене лампочки в противотуманной фаре на автомобиле ЛАДА ПРИОРА Как снят…

Тест Светодиодных Ламп h21 в ПТФ. Выбираем что ярче LED или Галоген

Приобрести Led лампы CL6 H8,Н9,h21  …

Заморочек нет. Покупаешь туманки, лучше автосвет, бош нередко потеют, мне они обошлись в 1700. Покупаешь набор ксенона с цоколем Н11, у нас набор стоит 1700-2000. Покупаешь проводку для подключения туманок 500р, если сам не шаришь в электрике, то двигайся к электрику, чтоб тот скомутировал проводку и вывел кнопку. Туманки поставь сам, снимаешь бампер, откручиваешь заглушки и на их место прикручиваешь туманки. Блоки розжига можно прикрутить к нижним кронштейнам крепления фар. При подключении туманок не забудь про подключение массы и не спутай полярность.

Вробе бы цоколь h21 , может не понмю естественно, но на боше у меня был таковой.

Вробе бы цоколь h21 , может не понмю естественно, но на боше у меня был таковой.

слушай точно, спутал, Н 11, Н7 — в голове

Заморочек нет. Покупаешь туманки, лучше автосвет, бош нередко потеют, мне они обошлись в 1700. Покупаешь набор ксенона с цоколем Н11, у нас набор стоит 1700-2000. Покупаешь проводку для подключения туманок 500р, если сам не шаришь в электрике, то двигайся к электрику, чтоб тот скомутировал проводку и вывел кнопку. Туманки поставь сам, снимаешь бампер, откручиваешь заглушки и на их место прикручиваешь туманки. Блоки розжига можно прикрутить к нижним кронштейнам крепления фар. При подключении туманок не забудь про подключение массы и не спутай полярность.

Спасибо что проинструктировал)

У меня проблемка была, лампы в гнездо не садились, но ратфиль решил делему. Сейчас на кочках отключается одна лампа, я грешу на то что блок не зафиксирован, а так там все тривиально))))

Ничего сложного нет, главное чтоб руки из подходящего места росли ))

Маркировка противотуманок для установки светодиодов

Для начала запомните, что в официальных документах для светодиодных ламп применяется аббревиатура СИД – светоизлучающие диоды. Это эквивалент всем известного сокращения LED. И в документации на русском языке в первую очередь ищите именно эту аббревиатуру.

Самое интересное в Правилах ООН №19, устанавливающих требования к противотуманным фарам, содержится в п.3.5.2, где говорится о том, как должна быть маркирована фара, чтобы в ней можно было использовать светодиоды:

По Техническому регламенту следует проверить необходимость выполнения еще одного условия.

Вас также заинтересует:

  • Можно ли ставить ксенон в противотуманные фары?
  • Можно ли устанавливать фары-вспышки ФСО на дальний? Какой штраф и лишают ли прав?
  • Светодиодные лампы LED — можно ли ставить в фары?

Монтаж противотуманных фар

Ни одну противотуманную фару невозможно установить, не демонтировав при этом ее предшественницу. Схема, по которой производится замена оборудования, очень проста:

  • Снять все заглушки с бампера;
  • Вынуть ранее установленные фары;
  • Установить новые на их место;
  • Тщательно затянуть все винты.

Может случиться так, что размер отверстий старых фар будет слишком мал для новых противотуманных аналогов. В такой ситуации следует снять с приоры бампер и расширить отверстия. Если же в самом бампере отсутствуют места для противотуманных фар, то эту проблему можно быстро решить, вырезав эти отверстия острым ножом.

После того, как замена была произведена, из проводов, идущих от фар, необходимо сделать жгут и проложить его вдоль кабеля под капотом. Провода выводятся к панели управления, в основном, через отверстие рядом с предохранителями. После этого минусовые провода должны быть подсоединены к корпусу приоры, а бампер — закреплен на своем месте.

Как подключить противотуманки Лада Приора?

Когда все в наличии осталось не так много, всего лишь все разобрать и установить ПТФ, затем все собрать обратно и радоваться проделанной работе. Шучу :-).

  1. Начнем с того, что нам необходимо все обесточить, для этого снимаем «-» клемму АКБ.
  2. Далее следует снять бампер, для этого по очереди откручиваем саморезы, которыми он крепится. Саморезы, которые следует открутить отмечены на фото. После того как все крепежи откручены, аккуратно отщелкиваем бампер с защелок и демонтируем его полностью.

  1. Далее берем отвертку и демонтируем заглушки противотуманок, которые крепятся саморезами.

Подготавливаем наши противотуманки и приступаем к важному этапу под названием «установка противотуманок». Аккуратно помещаем ПТФ в штатные места и крепим их саморезами, которыми крепились заглушки

Затем приступаем к прокладке проводки. Проводка прокладывается с внутренней стороны бампера, желательно использовать гофру.

  1. Провода необходимо протянуть в салон в районе ГТЦ, для этого достаем специальную заглушку, под которой скрываются необходимые нам отверстия. Для удобства рекомендуется снять жабо вместе с дворниками, а также расширительный бачок с кронштейном.

  1. В салоне для того, чтобы протянуть и подключить противотуманки следует оттянуть обшивку (шумоизоляцию) и протянуть провод в салон.

  1. Когда провода заведены в салон можно приступать к подключению. Схема, по которой следует подключать, как правило, прилагается к комплекту ПТФ, однако на всякий случай я решил выложить схему.

Подключение противотуманных фар к кнопке происходит с обязательным демонтажом центральной панели

При установке реле ПТФ в блок важно не перепутать провода и следовать схеме подключения ПТФ

Установка противотуманок на Лада Приора занятие довольно незаурядное и под силу любому автолюбителю. Единственная проблема — подключение, как правило с ним возникают сложности. Однако если следовать инструкции и внимательно изучить схему подключения, то все должно получиться. Если же во время подключения возникли сложности, рекомендую обратиться к опытному электрику, он без труда вам поможет за минимальную плату. Перед финишной сборкой не забудьте все проверить и убедиться, что ПТФ работают как надо.

У меня все, спасибо за внимание и до новых встреч на ВАЗ Ремонт! Пока!

источник

Как заменить перегоревшую лампу

Начнем с замены ламп в противотуманке Лады Приора. Дело это нехитрое, и ехать из-за такой мелочи на СТО абсолютно необязательно — все можно сделать своими силами. Прежде всего какие лампы установлены в ПТФ этой машины? И на обычные Приоры, и на Приоры Рестайлинг (выпуск с 2013 г.) производитель устанавливает галогенные лампы типа H11 мощностью 55 Вт.

Лампочки в ПТФ Лада Приора любых модификаций

Кроме, собственно, новых ламп, нам понадобятся:

  • ключ Torx Т-30;
  • торцевой ключ (головка) на 10;
  • хлопчатобумажные перчатки;
  • смотровая яма или эстакада.

Снятие брызговика силового агрегата

Загоняем автомобиль на яму или эстакаду. Чтобы добраться до ПТФ Приоры, необходимо снять брызговик двигателя или, как его еще называют, защиту двигателя. Для этого ключом Т-30 отворачиваем четыре самореза, которые крепят грязезащитные щитки к брызговику двигателя. На фото показаны два, оставшиеся два находятся с другой стороны брызговика.

Винты крепления грязезащиты к брызговику

Теперь вооружаемся ключом на 10 и отворачиваем сначала два болта заднего крепления (второй на противоположной стороне), а затем пять болтов переднего.

Болты крепления брызговика силового агрегата

Теперь брызговик можно снять и получить доступ к противотуманным фонарям.

Снятый брызговик двигателя Приоры

Замена ламп

Заглядываем под бампер и добираемся до тыльной части ПТФ. Перед нами цоколь лампы со вставленной в него питающей колодкой. Отжимаем фиксатор и выдергиваем колодку.

Отключение питающих проводов лампы противотуманок Приоры

Поворачиваем лампочку против часовой стрелки до упора и вынимаем ее из корпуса фонаря.

Надеваем хлопчатобумажные перчатки, вынимаем новую лампу из коробки и устанавливаем ее на место сгоревшей, не забыв зафиксировать поворотом по часовой стрелке до упора. Подключаем колодку питания (фиксатор должен защелкнуться). Аналогично меняем лампочку на второй ПТФ и устанавливаем брызговик двигателя на место.

автомобиля подключить противотуманную оптику

Для фар подключения потребуется протянуть провода. Стоит сечении и о упомянуть проводов, которое зависит от нагрузки, т.е. от тока силы. Если исходить из приведённых расчётов, то тока для в 10 А потребуется провод сечением 0,5 мм². Поскольку мы запасом с берём, то 0,75 мм² будет предостаточно. Хотя многие провод используют и с большим запасом (1–1,5 мм²). Провод прокладывают от либо ручки от кнопки включения ПТФ к блоку Длина. предохранителей проводов может быть разной, зависит что от схемы подключения и конкретно взятой машины марки. В основном она оставляет от 20 см до 150 см.

На деле самом подключение не должно вызвать особых Суть. сложностей состоит в следующем: выключатель включает через, реле него замыкается цепь и подаётся аккумулятора от питание на фары. На тех автомобилях, где ПТФ установка предусмотрена с завода, все гораздо иных. В проще случаях провода придётся протянуть руками своими:

  • один из контактов каждой фары друг соединяем с другом и подключаем проводом к цепи соответствии в питания со схемой;
  • второй контакт каждой из соединяется фар с массой кузова;
  • вся проводка, необходима которая для прокладки к фарам, фиксируется помощи при изоленты либо пластиковых хомутов.

вставляют, Далее реле и предохранитель в специально отведённое что, гнездо не должно вызвать никаких затруднений.

установка: Видео и подключение ПТФ на примере Nissan Как

Almera установить выключатель

В зависимости от того, на модель какую автомобиля устанавливаются противотуманки, включение производиться может как отдельной кнопкой, так и включения ручкой указателей поворотов и фар. Именно в случае последнем потребуется замена переключателя на новый, оснащён который выключателем ПТФ. Для этой необходимо работы подобрать соответствующий крепёж, тогда доставит не процедура проблем, связанных с обломившимися пластиковыми После.

элементами того как всё перечисленное останется, выполнено проверить правильность всех соединений, крепления надёжность. Теперь можно проверить работу Для. оптики этого подсоединяем “-” клемму на АКБ и противотуманки включаем. При правильном монтаже потребуется отрегулировать лишь световой поток, о чём будет ниже сказано

По мере эксплуатации автомобиля нужно не уделять забывать внимание чистоте фар и производить вышедших замену из строя лампочек

В зависимости от марки может автомобиля потребоваться замена ручки включения фар и поворотов или установка (подключение) отдельной Регулировка

Можно ли включать днём ПТФ и ездить с ними?

Да. Во всех случаях и при любых условиях – погодных, световых, дорожных, температурных, влажностных и тому подобных.

  1. в светолое время суток все автомобили должны ездить только с включёнными дневными ходовыми огнями либо фарами ближнего света (казалось бы, причём здесь ПТФ?!) – пункт 19.5 ПДД,
  2. противотуманки могут использоваться вместо ближнего головного света в соответствии с п. 19.5 Правил – это предписывает уже пункт 19.4.

Как видим, всё достаточно просто – днём вы обязаны включать либо ближний, либо ДХО, либо противотуманные фары вместо 2 предыдущих видов освещения дороги.

Выше мы вели речь о возможности езды с использованием «туманок». Да, их можно включать днём. Однако, не всегда можно ездить только с ними – есть случаи, когда дополнительно необходимо задействовать и иные огни вместе с ПТФ.

Но есть условия!

ПДД чётко предписывают, в каких случаях какие типы головного и заднего света должны быть включены при определённых ситуациях. И в данном случае, даже если вам и можно ехать днём с противотуманками, но дополнительно к ним должны применяться следующие огни.

В частности, Правила регламентируют такие ситуации в дневное время:

  • при недостаточной видимости (туман, дождь, снег и другие условия, при которых видимость дороги менее 300 метров) вы можете ездить с противотуманными фарами, но обязательно должен быть также включен ближний или дальний свет фар,
  • в тоннеле действует это же правило,
  • если вы остановились на неосвещённом участке дороги в условиях той же недостаточной видимости – к «туманкам» нужно включить габаритные огни (а также можно дополнительно задний противотуманный фонарь, фары ближнего света).

Как работают противотуманные фары на всех машинах

Если быть точнее, то не на всех на дорогах России, а на тех, что соответствуют Техническому регламенту Таможенного союза О безопасности колёсных ТС.

Этот нормативный акт предписывает, что ПТФ могут работать только в тех случаях когда включены:

  • габариты – спереди и сзади автомобили,
  • лампа освещения заднего госномера.

То есть на транспортных средствах, которые поставляются в нашу страну законно и имеют российский ПТС, что само по себе означает, что они соответствуют Техрегламенту, не будут работать противотуманки без включенных габаритов и освещения заднего ГРЗ. Это предписывают пункты 1.9 и 1.10 Приложения 3 данного документа:

H1

Philips X-treme Vision +130 12258XV+S2 H1 12V 55W 2 шт.

Плюсы

  • Яркий свет
  • Не слепят
  • Срок службы
  • Качество изготовления
  • Цена

Минусы

Гарантия всего 60 дней

От 809 ₽

Philips X-treme Vision +130 12258XV+S2 H1 12V 55W стоят у любителей качественных галогенных ламп с ярким бело-желтым светом. Разработаны таким образом, чтобы не слепить проезжающие навстречу авто. Имеют хорошую цену в своем сегменте.

Osram Night Breaker Silver 64150NBS-HCB H1 12V 55W 2 шт.

Плюсы

  • Мощность
  • Яркость
  • Качество света
  • Производительность

Минусы

Длительность эксплуатации

От 569 ₽

Универсальные 12-вольтные галогенные лампы мощностью 55 Вт. Излучают яркий качественный бело-желтый свет, не слепят встречные машины. Имеют высокую производительность.

Схема правильной установки противотуманок

На Приору туманки инсталлируются по этим же правилам, как и хоть какой другой автомобиль. Установка делается на высоте менее полметра от уровня дорожного покрытия. Установленные низко противотуманные фары находятся вне зоны влажного конденсата и действительно могут ощутимо улучшить видимость.

Если же установить ПТФ на крышу багажника (как часто это делают обладатели джипов), то они окажутся совсем никчемными, в особенности, во время тумана, дождика, также снежной либо пылевой бури. Поэтому более действенным методом была и остается установка противотуманных фар под бампер (для устаревших металлоконструкций) либо конкретно в него (для металлоконструкций последнего поколения).

Установка противотуманок

Туманки, которые вы монтируете на свою приору, должны отвечать не только лишь всем ПДД, да и эталонам ООН. В последних конфигурациях верно прописано, что любые туманки должны распределять свет под широким углом и иметь верно выделенную верхнюю границу. Показатель рассеивания должен составлять 70 градусов по горизонтали. Только устройство с такими чертами будет создавать противотуманный эффект.

Правовые особенности установки ПТФ в России

Как и ряд другого оборудования, которым оснащается автомобиль, ПТФ должны устанавливаться в соответствии с ПДД. Согласно правилам на основании ГОСТ 8769–75, монтаж противотуманной оптики разрешён в количестве 2 шт. На автомобиле они должны располагаться:

  • не дальше 40 см от боковой плоскости автомобиля (по внешней кромке фары);
  • не ниже 25 см от поверхности дорожного полотна (по нижней кромке фары);
  • световые отверстия противотуманных осветительных приборов должны находиться ниже верхней точки светопропускающего проёма фар ближнего освещения;
  • углы видимости противотуманок, в пределах которых они не загораживаются какими-нибудь элементами автомашины, должны составлять: по вертикали +15–10˚, по горизонтали +45–10˚.

Включение ПТФ должно производиться только совместно с габаритными огнями. На современных машинах предусмотрено место для установки таких фар. В этих местах стоят заглушки, и для монтажа фар их потребуется извлечь. Если же на автомобиле нет специально предусмотренного места, его потребуется подобрать

При этом важно соблюдать правила установки и подключения. Только при правильном монтаже можно добиться эффективной работы осветительных приборов

Противотуманные фары на автомобиле должны располагаться в строгом соответствии с ПДД

Как правильно ставить ПТФ, и почему нужна замена стандартных ламп?

Фара противотуманная

Противотуманки на Приору устанавливают равно как и на любую другую машину.

Место установки Описание
На уровне 0,3-0,7 метра от уровня дороги(на переднем бампере) В этом случае узкий световой луч попадает в зону, свободную от влажного конденсата, и действительно улучшает видимость.
На крыше багажника (часто дополнительное освещение ставят на джипы) При таком расположение противотуманные фары абсолютно бесполезны при дождевой завесе, в тумане или при пыльной буре
Под бампер (для металлических конструкций старого образца)

Туманки должны соответствовать не только правилам дорожного движения, но также подходить под нормы ЕЭК ООН. Последние предполагают, что луч туманки на Приору и любой другой автомобиль, должен обладать специальным широкоугольным распределением света, с четко очерченной верхней границей и рассеиванием до 70 градусов по горизонтали. Только соблюдение этих параметров дает требуемый противотуманный эффект.

Самыми распространенными сегодня являются противотуманные фары с галогенными лампами, имеющими мощность 55 Ватт. Они создают световой поток в 1,1 тыс. люмен, которого достаточно для освещения пространства в 25-30 метров впереди автомобиля.

Пошаговая инструкция по установке ПТФ на Приору

А теперь попробуем самостоятельно установить туманки на Приору – ведь они идут не во всех комплектациях автомобиля. Прежде всего необходимо купить сами фонари: они могут быть как линзованные, так и с обычным стеклом. Какие брать? Наиболее распространенных и доступных вариантов 4:

  1. Bosch (Германия-Россия).
  2. Луч (Россия).
  3. Киржач (Россия).
  4. «Нонейм» (Китай).

Какому из них отдать предпочтение — дело сугубо личное. Все будет зависеть от финансовых возможностей, хотя ПТФ первых трех компаний почти равнозначны как по качеству, так и по стоимости. Китайский нонейм, продаваемый буквально «россыпью», ясное дело, до остальных, мягко говоря, не дотягивает, да еще и не всегда имеет соответствующий сетрификат.

Противотуманные фары на Лада Приора (слева направо): Bosch, Луч, Киржач, Китай

Если на твоей Приоре зарезервированные под ПТФ места в бампере не круглые, а как на Приоре Рестайлинг SE (см. отличия в ПТФ ниже), то дополнительно необходимо докупить специальные декоративные накладки.

Накладки под круглые фонари

Что входит в комплект для установки противотуманных фар

Дополнительно к фарам нужно докупить специальный комплект для подключения противотуманок. В него входят:

  • кнопка включения ПТФ;
  • набор монтажных проводов;
  • предохранители (опция);
  • реле управления ПТФ;
  • соединительные колодки.

H3

Osram Original Line 64151 H3 55W 1 шт.

Плюсы

  • Яркий желтый свет
  • 650 часов работы
  • Цена
  • Универсальность

Минусы

Качество

От 99 ₽

Лучшие лампы Н3 в противотуманки. Это экономичные галогенные 12-вольтовые лампы. Поставляются по штучно в экономной картонной упаковке. Рассчитаны на 650 часов работы.

Philips WhiteVision 12336WHVB1 H3 55W 1 шт.

Плюсы

  • Белый свет
  • Повышенная яркость
  • Срок службы

Минусы

Цена

От 360 ₽

12-вольтовые галогеновые противотуманки с цоколем Н3 и с эффектом ксенона. Рассчитаны на 400 часов работы в оптике дальнего, ближнего головного света. Подходят для легковых автомобилей и мототехники. Представлены в упаковке поштучно. Philips WhiteVision 12336WHVB1 H3 55W – инновационные лампы, соответствующие всем нормам ECE. Сочетают стиль и безопасность.

Если штатные противотуманки не устраивают

Нередко можно встретить автомобилистов, которых категорически не устраивает свет штатных противотуманок. В особенности это касается тех, кому приходится часто выезжать на большие расстояния. Действительно, нередко в условиях сильного тумана установленные ПТФ не справляются со своей основной задачей. Как правило, в таких фарах установлены обычные лампы. Менять их на аналогичные, но большей мощности нецелесообразно, куда разумнее заменить их на светодиоды или ксенон.

Стоит отметить, что светодиодные лампы в противотуманные фары можно устанавливать без каких-либо ограничений и условий, как это потребуется для ксенона. Для самостоятельной замены галогеновой лампы на светодиодную не потребуется специальных знаний и оборудования. Но существует одно правило, пренебрегать которым не следует: приобретать диодные дампы в противотуманки можно, только если они принадлежат проверенному бренду. Недорогие китайские образцы не отвечают требованиям качества и служат очень недолго.

Перед приобретением светодиодных ламп следует снять галогеновые и посмотреть на цоколь, чтобы подобрать аналогичную, – это позволит до минимума сократить работы по подгонке ламп в штатную противотуманную фару. Важным параметром лампы для противотуманок является значение ее яркости. Измеряется этот параметр в Люменах (Лм), и для противотуманок яркость должна составлять не менее 1000 Лм , в противном случае эффект, по сравнению с галогеновыми лампами, станет незаметен.

Диодные лампочки в противотуманные фары практически никогда не вызывают нареканий при прохождении техосмотра, для них не нужно приобретать дорогостоящие линзованные фары. Как и для ксенона, они имеют широкий спектр возможных цветов, что позволит обойтись без установки дополнительных светофильтров.

Комментировать
124 просмотров

Это интересно

Без рубрики

0 комментариев

Без рубрики

0 комментариев

Без рубрики

0 комментариев

Без рубрики

0 комментариев

Adblock detector

Правильный монтаж и подключение противотуманных фар ВАЗ 2110 и его модификаций

Не все модели десятого ряда ВАЗ оснащены заводскими противотуманными фарами. Если водитель самостоятельно проводит тюнинг дополнительного освещения, у него есть три варианта решения этой проблемы:

  1. Купить передний бампер с уже установленными противотуманными фарами. Их лишь остаётся подключить к автомобильной сети.
  2. Купить передний бампер с готовыми штампованными гнёздами под установку ПТФ. В этом случае нужно правильно подобрать комплект противотуманных фар и самостоятельно смонтировать их.
  3. Проделать самому в пластике отверстия под ПТФ, закрепить противотуманки и подключить их в сеть автомобиля. Этот вариант позволяет опытному водителю устанавливать на модельный ряд ВАЗ 2110 противотуманки от иностранных авто.

Требования Правил дорожного движения не содержат обязательного условия установки ПТФ на автомобилях, поэтому отечественные производители не всегда ставят противотуманки на сборочном конвейере. Но есть ГОСТ 8769–75 и ГОСТ 41.48–2004, которые регламентируют количество, расположение и порядок включения всех осветительных приборов, в том числе противотуманных фар.

Требования к монтажу ПТФ

Противотуманные фары устанавливаются согласно определённым правилам:

  • количество — 2 штуки;
  • не ближе 25 см к поверхности дорожного покрытия;
  • не больше 40 см от внешнего контура фар;
  • гнёзда для противотуманок должны располагаться ниже верхней точки гнезда фары ближнего света;
  • углы прямой видимости ПТФ должны составлять: в вертикальной плоскости 5 о +5 о , в горизонтальной — 45 о +10 о .

Расположение двух ПТФ в передней нижней части автомобиля должно отвечать требованиям ГОСТ 41.48–2004 (пункт 6.3)

Современные марки транспортных средств, как правило, оснащены ПТФ, которые устанавливают сами производители. Для этого на переднем бампере предусматриваются специальные гнёзда. Если противотуманки там не стоят, то отверстия закрыты заглушками, которые легко снимаются.

Если монтаж ПТФ не предусмотрен комплектацией автомобиля, заводские штампованные отверстия для установки противотуманных фар закрываются заглушками на двух винтах

Первые выпуски ВАЗ 2110, 2111 и 2112 не были оснащены отверстиями для установки противотуманных фар, поэтому гнёзда нужно размечать и вырезать собственноручно, с учётом вышеизложенных требований.

Подготовка к установке

Самостоятельное подключение ПТФ на ВАЗ 2110, 2111 и 2112 подразумевает наименьшую разборку передней части автомобиля (желательно без снятия переднего бампера) и передней панели (торпеды). Поэтому прежде чем покупать готовый комплект противотуманок, следует выяснить:

  • какая торпеда стоит на вашем автомобиле;
  • есть ли штампованные отверстия под них в переднем бампере, какова их форма, а также способ крепления ПТФ.

Действовать нужно внимательно, чтобы не создать себе лишних трудностей. Если гнёзд под противотуманки в пластмассовом бампере нет, то их легко проделать с помощью дрели, нагретой пластинки из металла или выпилить ручным лобзиком. Главное, правильно разметить под размер готового комплекта ПТФ с креплениями, учесть криволинейность бампера, структуру материала (хрупкий, мягкий, твёрдый).

Сделать самостоятельно гнездо в бампере можно с помощью дрели и тонкого сверла диаметром 2–3 мм, часто располагая отверстия по контуру

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Автовиртуоз
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: