Диски mak: как отличить подделку, отзывы владельев

Что такое диски «Прома»

Диски «Прома» – это высококачественная продукция российского завода, уже много лет выпускающего литые колёса для различных отечественных и зарубежных марок автомобилей. Данные диски имеют множество преимуществ благодаря грамотной организации деятельности завода и его сопутствующих филиалов, в частности:

Диск «Прома Колизей»

Прежде всего, предприятие располагает собственным проектным отделом, где трудятся квалифицированные дизайнеры и инженеры, постоянно изобретающие новые изделия с последующим долгим многоэтапным согласованием перед запуском производства.
Ввиду того, что «Прома» много лет сотрудничает с МИСиС, все технологические решения, рецепты сплавов представляют собой инновационные смеси, уникальные свойства которых отображаются на надёжности и долговечности самих изделий.
Самые современные токарные станки от лучших западных производителей позволяют обрабатывать продукцию настолько точно, что при её эксплуатации полностью исключены биение и вибрации.
Завод имеет самую современную линию по окраске колёсных дисков, обеспечивающую полный цикл работ – от подготовки металла для улучшения адгезии состава на молекулярном уровне до финишного покрытия износостойким лаком.
Собственные лабораторные стенды позволяют проконтролировать качество до мельчайших деталей, так как предприятие располагает даже собственным рентген кабинетом, где литые «Промо» диски обследуются на наличие пор, и все изделия с дефектами тут же уходят на переплавку.
Богатая история завода сопровождалась новыми разработками каждый год, и сегодня номенклатура изделий насчитывает сотни размерностей и столько же вариантов дизайна колёс, что удовлетворит любого потребителя.
Все диски колесные Proma сопровождаются фирменной гравировкой бренда, на которой заложена вся информация о конкретном изделии, начиная с геометрических параметров и заканчивая датой выпуска продукции, что позволяет покупателям отличить оригинал от подделки.

Диск «Прома GT»

Кованые диски.

Такие колеса производят путем горячей ковки. Процесс этот довольно сложный, поэтому цена на них самая высокая. Для того чтобы придать будущему диску подобающий вид, на него воздействуют прессами весом от 6 до 20 тонн. При этом перед каждой деформацией металл приходится разогревать.

Преимущества:

Как и литые, они тоже часто обладают великолепным дизайном, но, конечно, кованый диск труднее сделать изящным без ущерба техническим свойствам. Безусловно ассортимент литья более широк по сравнению с коваными.
Высокая прочность. Сломать кованый диск очень проблематично.
Основной плюс ковки – очень малый вес. Они на 30-50% легче стального штампованного и на 20-30% легче литого.
Пластичность. Сочетают в себе плюсы литых и свойства стальной штамповки.
Более высокая устойчивость к коррозии.

Недостатки:

Высокая цена. Это связанно с весьма трудоемкой технологией производства и великолепным качеством.
Относительно литья, небольшой выбор дизайнов.

Существуют и другие виды дисков, такие как титановые и карбоновые (возможно еще какие-либо), но они, в настоящее время менее популярны, чем рассмотренные выше. Титановые колеса некоторые автолюбители относят к легкосплавным, потому что они легче стальных. Однако они тяжелее алюминиевых и, тем более, магниевых дисков и поэтому не пользуются большим спросом среди автовладельцев. Карбоновые же диски очень легки и прочны, но в силу ряда причин, в настоящее время, массово не производятся. В основном они используются для спортивных автомобилей.

Второй классификационный признак колесных автодисков – “по конструкции”. Опираясь на этот признак, диски делят на разборные и неразборные. Разборными называются диски, состоящие из нескольких элементов.

И, наконец, колесные диски разделяют на 2 группы по применяемости, то есть – для камерных и для бескамерных шин. Особенностью колес изготовленных для камерных шин, является специально исполненное посадочное место для камеры, воздушный вентиль выводится через специально предусмотренное в диске отверстие.

Что же касается колесных автодисков, изготовленных для бескамерных шин, – они имеют герметичную конструкцию и воздушный вентиль закрепляется на самом диске. В отличие от дисков для камерных шин, конструкция для бескамерных шин, в основном неразборная.

Литые диски.

Изготовляют методом литья из сплавов алюминия и магния. Они на 15-30% легче стальных штампованных, но более хрупкие и значительно менее пластичные. При сильном ударе диск может сильно треснуть, или вовсе расколоться, после чего, в большинстве случаев, восстановлению он уже не подлежит, либо цена за ремонт, в зависимости от степени повреждения, будет значительно большей.

Преимущества:

В большинстве случаев очень красивы. Широкий выбор различных дизайнов позволяет выбрать максимально подходящие, конкретно для вашего автомобиля.
Небольшой вес. Литье значительно легче стальной штамповки, но тяжелее кованых.

Недостатки:

Хрупкость.
Слабая пластичность.
Диски, вылитые из сплавов магния, обладают слабой устойчивостью к коррозии, поэтому нуждаются в постоянной защитной обработке. Алюминиевые более устойчивые к коррозии.

Комментарий на слухи о литых и китайских Slik

Тему, которую мы осветим в данном материале хочется разобрать по полочкам. Тема важная, поскольку она дает почву для кривотолков и слухов.

Предыстория. На электронную почту предприятия периодически поступают запросы с просьбой уточнить оригинал или нет, ковку или подделку под диски Slik предлагают в объявлениях на Авито и др. торговых хабов. Попадаются объявления вот такого характера:

Это недавние объявления на Авито: Slik из литой серии снятой с производства, модель L-157 размерности 15x6J Как видим на фото присутствуют брендированные маркировки в виде логотипа на ободе. Вот только в каталоге производителя их нет на данный момент. Это модель серии из 7 дизайнов литых дисков, выпускавшихся под брендом Slik:

В истории компании был период когда, накопив солидный опыт в производстве кованых колёс, было принято решение расширять ассортимент продукции за счет открытия нового направления по литым дискам. Шаг логичный если брать в пример топовые европейские и азиатские бренды. Как известно подобное есть у OZ, Rays, Vossen.

Литая серия Slik была запущена в производство в начале 2000-ых годов и просуществовала пару лет. В дальнейшем от этого направления решено было отказаться по практическим соображениям и сконцентрироваться на производстве только кованых дисков. Но вернемся к ковке и к ситуации на рынке.

Тот не долгий период производства литой серии с логотипами Slik породил путаницу из малой осведомленности покупателей о новом продукте компании и не готовности продавцов разъяснять отличие одной линейки от другой.

Различные эксплуатационные качества двух серий привели в некоторой степени к разочарованию, поскольку приобретенные литые диски Slik не имели, той прочности, которой славится кованая линейка. Всё это родило знакомую заезженную пластинку: «что-то с ковкой стало, прочность как у литья». А как мы знаем: если есть негатив, то делимся мы им с очень широким кругом людей.

Производство литых дисков Slik продлилось пару лет и было закрыто в виду низкой актуальности. На данный момент Slik уже более 25 лет производит кованые диски, и только их. Производство находится в России. Исходный материал: алюминиевые штампованные поковки поставляют сибирские металлурги. Модельный ряд прирастает новыми моделями, типоразмерами, вариантами окраски.

Современный виток развития бренда. Новые модели Slik

На сегодняшний день существенно обновились методы анализа прочности моделей. Инженерная служба провела серьезную ревизию моделей поставленных в серию в раннее время. Очень внимательно отслеживается качество продукции. Slik — тот, и как никогда тот: прочный, надежный, индивидуальный.

Если у вас есть вопросы, сомнения пишите нам в на электронную почту [email protected] ответим, подскажем, поможем с выбором!

Возврат к списку

Как отличить подделку

Стоит помнить, что на рынке представлено достаточно много подделок. Основной причиной подобного является как раз высокое качество дисков Slik. Отличить подделку сравнительно просто. Основные признаки:

отсутствие сопроводительной документации – оригинальные диски обязательно комплектуются буклетом;
некачественная, тонкая упаковка – компания выпускает свою продукцию запакованную в целлофан, размещенную в картонной коробке;
низкое качество принтов на упаковке.

При малейшем подозрении на подделку от приобретения лучше всего отказаться. Только так можно избежать проблем, связанных с диском. Подделки часто ломаются. Нередко возникают иные сложности, затруднения.

Обзор дисков

Диски Слик являются одним из наиболее востребованных товаров в данной сегменте на территории Российской Федерации. Полный ассортимент компании включает в себя более 2 тыс. различных наименований.

Присутствуют как уникальные формы, разработанные дизайнерами компании, так и реплики оригинального литься.

Вся представленная продукция разделена на следующие основные группы:

Classic,
Sport,
Premium

Наиболее обширная серия представлена в категории Slik. Представлено множество различных моделей. Классические версии отлично подходят на все модели автомобилей без каких-либо исключений. Компания производит широкий ассортимент дисков различных размеров: от 13 дюймов до 19. Вне зависимости от требуемых параметров (вылет диска, разболтовка и другие характеристики) товар лаконичен, имеет точные и выверенные формы.

Вне зависимости от выбранной серии клиент может быть на 100% уверен в высоком качестве приобретаемого товара. Так как используется высокопрочный сплав с небольшим добавлением алюминия, низким содержанием углерода. Именно поэтому диск не будет поврежден даже при сильном ударе в подвеску.

Slik Sport представляет собой целую серию дисков. Позиционируется она как товар, используемый для спортивных заездов, соревнований. Отличается от остальных концепций данная серия дисков следующим:

легкость,
простота установки,
малое аэродинамическое сопротивление.

Категория Premium отличается максимально доступным диаметром – он составляет целых 20 дюймов. Выделяются товары этой серии своим внешним видом. Запущено производство было для соответствия основным мировым тенденциям. Колесные диски этого типа снабжены:

гравировкой,
присутствуют скругления,
фаска,
тонкие спицы.

Последний момент особенно выделяется на фоне остальных. Нужно отметить, что серия Премиум подчеркивает индивидуальность владельца транспортного средства. Отзывы о всех без исключения моделях только положительные.

Как при покупке дисков WSP Italy не попасть на подделку

Автомобилистам России, где зачастую диски реплика воспринимаются как товар низкого качества, который позволяет на какое-то время сэкономить деньги, трудно поверить, что есть смысл подделывать колеса такого рода, ведь «реплика – это уже подделка под оригиналы».

Тем не менее, ТМ WSP Italy уже долгое время борется с недобросовестными продавцами в Европе и странах СНД, реализующими товар неизвестного происхождения под именем бренда. Такие инциденты постоянно имеют место, так как очевидные преимущества реплики высокого качества – это всегда соблазн воспользоваться репутацией бренда WSP Italy и выдать более дешевый товар за диски итальянской марки.

Руководство компании пытается бороться с контрафактом всеми возможными способами (на сайте бренда даже есть отдельный раздел о «нарушителях», чтобы предупредить потенциальных клиентов — http://www.wspitaly.com/INFORMAZIONI-AL-CONSUMATORE/), тем не менее, количество умельцев, которые успешно продолжают продавать подделки, со временем не уменьшается.

Чтобы покупка новых колесных дисков не закончилась разочарованием и беспочвенной критикой производителя, кроме нацеленности на поиски конкретной модели Вам пригодится также внимательность и рациональная осторожность. Хорошо, если на сайте не просто предусмотрена страница отзывов, а комментарии распределены более-менее равномерно по временному периоду существования ресурса и не выглядят искусственно

Хорошо, если на сайте не просто предусмотрена страница отзывов, а комментарии распределены более-менее равномерно по временному периоду существования ресурса и не выглядят искусственно.

Поинтересуйтесь у менеджеров наличием сертификатов качества, а получив заказ, проверьте маркировку товара.

Диски WSP Italy поставляются в брендированных коробках, на поверхности которых обязательно указываются параметры вложенных дисков и имеется наклейка-штрих-код на зеленом фоне. С помощью данного кода в специальном разделе официального сайта производителя www.wspitaly.com Вы можете проверить, действительно ли диски были выпущены легально.

Производитель предлагает своим покупателям еще одну, дополнительную, «степень защиты» — на внутренней стороне колесного диска вылит товарный знак WSP Italy .

Также интересно почитать:

Как при покупке дисков WSP Italy не попасть на подделку

2 Kronprinz

Лучший ассортимент. Высокая прочность дисков

Страна: Германия

Рейтинг (2018): 4.8

Главным достоинством компании является большой опыт работы. Бренд существует более 110 лет и считается первопроходцем в данной области промышленности. За долгое время работы производителю удалось достигнуть отличных успехов, усовершенствовать технологии производства и разработать оптимальную систему продвижения продукции.

Потребители выделяют следующие преимущества штампованных дисков Kronprinz:

широкий модельный ряд;
трехслойная грунтовка и покраска;
наличие сертификатов, которые отвечают международным требованиям безопасности и качества;
прочная сталь.

Из недостатков можно выделить:

недостаточная устойчивость перед боковыми ударами;
средневысокая стоимость;
стандартные дизайны.

Применение сложной штамповки позволяет добиться лучших показателей прочности и надежности, а также значительно продлить срок эксплуатации.

Лучшие штампованные диски R14

Стальные диски R14 устанавливают на седаны и универсалы ВАЗ, Ford, Citroen и другие бюджетные автомобили. Комплектующие должны отличаться хорошей прочностью и небольшим весом. ВыборЭксперта.ру сравнила характеристики 6 моделей с этим радиусом и рекомендует две марки, которые отличаются высоким качеством стали, хорошей защитой от коррозии, идеальной геометрией.

Magnetto Wheels 14016 5×14/5×100 D57.1 ET35

Итальянская компания Magnetto Wheels владеет заводами в 30 странах мира, включая Россию. Продукция поставляется на вторичный рынок, для конвейерной сборки таким автоконцернам, как Citroen, Suzuki, Volkswagen, GM, Renault. Компания самостоятельно занимается проектированием и производством. Свою продукцию предприятие поставляет культовому такси Black Cab. Собственное производство металлопроката позволяет контролировать весь процесс изготовления.

Magnetto Wheels 14016 имеет 5 крепежных отверстий, вылет 35 мм и ширину обода 5J. Строгая геометрия обеспечивает управляемость на сложных дорогах. Разлет крепежных отверстий соответствует действующему стандарту, позволяет выполнить монтаж максимально быстро. Трехслойная покраска обеспечивает эффективную защиту от коррозии.

Достоинства:

Стильный дизайн позволяет ездить без колпаков;
Наличие сертификатов;
Широкая дилерская сеть делает продукцию доступной;
Низкая цена;
Отсутствие ржавчины;
Наличие маркировки.

Недостатки:

Не обнаружены.

При разработке учитывались особенности российских дорог. Для модели выбрана высокопрочная сталь, а конструкция позволила снизить вес без потери прочности. Это обеспечивает увеличенный ресурс при эксплуатации машины в сложных условиях.

Trebl 5220

Расходники выпускает международная компания, один из заводов которой расположен в Ярославле. Предприятие укомплектовано современным автоматизированным оборудованием, работает лаборатория качества. Вся продукция сертифицирована. Инновационная линия покраски обеспечивает надежную защиту от коррозии.

Trebl 5220 поставляется на вторичный рынок. Колесо имеет строгую геометрию, отличается хорошим качеством штамповки. У модели 4 крепежных отверстия, ширина обода 5J при вылете 35 мм. При производстве используется прочная, пластичная сталь, которая, по отзывам автовладельцев, при сильных ударах гнется, но не ломается.

Достоинства:

Минимальное количество грузов при балансировке;
Высокая ремонтопригодность;
Низкая цена;
Износоустойчивая защита от коррозии;
Хороший ресурс.

Недостатки:

Простой дизайн.

5 Trebl

Азиатская компания известна во всем мире благодаря уникальной технологии стальной штамповки. На каждом этапе производства продукция проходит детальный контроль. Одной из отличительных особенностей этого производителя является проверка каждого диска на дисбаланс и биение – только после этой многоэтапной процедуры (на протяжении всего процесса создания продукта) штампованный диск упаковывается и отправляется на склад готовой продукции.

Чтобы иметь представление о качестве, достаточно знать, что у Trebl имеются многолетние контракты на поставку дисков для первичной комплектации таких марок авто, как американские Ford и General Motors и немецкий Volkswagen. Владельцы, выбравшие Trebl, ценят эти диски не только за приемлемую стоимость. Они отрабатывают каждый вложенный в них рубль, демонстрируя высокую надежность и невосприимчивость к химическим реагентам, используемых в зимнее время.

Как я тестировал тормозные колодки Fenox

Тормозному механизму автомобиля нужен постоянный контроль. От работоспособности каждой детали тормозов зависят и комфорт, и безопасность. Следовательно, экономить на таких запчастях ну никак нельзя. Но что же делать, если финансовое положение не совсем радостное, а внезапно потребовалось поменять тормозные колодки? Ведь ездить с неисправными колодками совсем не безопасно!

Этим вопросом задался и я. Колодке на моём ВАЗ уже отжили своё, а ездить всё-таки нужно почти каждый день. Начал искать что-нибудь подходящее в интернете, и меня очень заинтересовали цены на запчасти и отзывы Fenox.

При сравнительно невысокой стоимости производитель якобы предлагает детали высокого качества и ещё гарантии даёт. И решил я всё-таки их опробовать, слишком уж заманчиво.

А, так как подробные про Fenox отзывы и обзоры не так уж и многочисленны, решил написать свою небольшую статью. В общем, приятного чтения!

Немного информации о колодках от производителя

Немного полезной информации даёт и сам производитель. Точнее, это даже не общая информация, а, скорее, преимущества, благодаря которым Fenox хочет выделить свой продукт на общем рынке.

Устойчивость к высоким температурам. Благодаря особенному материалу, колодки Fenox сохраняют свои свойства при температуре до 400 градусов по Цельсию.
Лёгкий вес. Минеральные волокна делают колодки Fenox легче аналогов.
Отсутствие скрипа. В состав колодок Fenox входят антишумовые пластины, которые исключают скрип при торможении.
Датчик износа. Колодки имеют специальный сигнальный датчик износа, благодаря которому вы узнаете, когда возникнет необходимость менять колодки.

А теперь о колодках по пунктам…

Итак, полностью протестировав колодки Fenox, я решил описать их по трём основным пунктам:

Упаковка. В целом, в упаковке и комплектации колодок нет ничего особенного. Коробка оформлена в фирменном стиле Fenox’а, всё аккуратно упаковано, также указан номер партии колодок.
Притирание. Наверное, самый ненавистный период любого автолюбителя. Тормоза слушаются плохо, ездить – не комфортно. Колодкам Fenox потребовалось для притирки почти 200 километров. В принципе, даже на непритёртых колодках ездить было вполне сносно, хоть и непривычно.
Реакция на торможение. После обкатки тормоза ведут себя очень послушно. Нажимаются достаточно плавно, никаких скрипов обнаружено не было. Отлично реагируют даже при резком торможении на высокой скорости.

Итог

Колодки Fenox показали себя как высококачественный продукт по вполне адекватной цене. Высокая скорость обкатки, отсутствие посторонних звуков при торможении, полное послушание тормозов – всё это позволяет поставить Fenox’у высокую оценку как производителю тормозных колодок.

Пока езжу на колодках всего полгода и об их долговечности говорить, конечно, ещё рано. Однако, основываясь на своём многолетнем водительском опыте, могу сказать, что в ближайшее время замена колодок мне не понадобится.

5 Trebl

5 Trebl

Лучшая цена

Страна: Китай (производится в России)

Рейтинг (2018): 4.5

Как правильно подобрать диски «Прома»

Прежде всего, данная компания специализируется исключительно только на литых дисках, предлагая покупателям широкий ряд своих изделий как в эксклюзивном исполнении, так и в репликах от ведущих мировых брендов. Так, основные серии – «Диско», «Димос», «Гефест», «Вегас», RSs и некоторые другие модификации. Среди качественных реплик прежде всего нужно выделить подражание таким брендам, как Toyota и Hyundai.
Компания предлагает к широкому распространению лишь несколько базовых расцветок литых дисков Proma – чёрные, серебристые, белые, тёмно-серые и некоторые другие оттенки, однако в качестве выполнения спецзаказа «Прома» имеет возможность окрасить диск в один из 48 вариантов цветов, представленных в официальном каталоге.
«Прома» выпускает колёсные диски в литье с радиальностью от R14 до R18, с разболтовкой на 4, 5 или 6 шпилек, а также в различных вариантах ширины, вылета и сверловки, что позволяет установить их практически на любое отечественное или зарубежное авто.
В части дизайна разработчики дали волю фантазии, и клиент может установить на своего «железного коня» практически любое изделие с различными заполнениями решётки – от панцирного с перфорацией до 4, 5, 6, 9, 12, 16-спицевого варианта и даже «паутинку».

Диск «Прома ЛеМан»

Тормозные колодки Fenox: отзыв и краткий обзор

Тормозные колодки Fenox отзыв и краткий обзор

Один из самых важных элементов в автомобиле – тормозная система, от состояния которой зависит безопасность движения на дороге

Именно потому этой системе надо уделять особое внимание

Пришлось мне как-то поменять тормозные колодки в своей любимой ВАЗ 2114. Недолго думая, выбрал я колодки Ferodo Target и отправился по магазинам искать их. Пару часов бродил я по магазинам города в поиске данных колодок.

Оказалось, что найти оригинальные, не поддельные Ferodo не так уж и просто. Проще говоря – нереально. Пришлось зайти в ближайший магазин и взять что-нибудь по совету продавца.

Так я и наткнулся на колодки Fenox, об использовании которых сейчас расскажу.

Отзывов кстати об этих колодках не так уж много. По крайней мере, адекватных и развёрнутых я не нашёл. Именно потому и решил рассказать об этой продукции более подробно.

Первое впечатление

О феноксе я первые услышал именно от продавца, а опробовать их продукцию меня уговорили красивая упаковка и аккуратно разложенное в ней содержимое. Приятная цена (стоили оригинальные феноксовские колодки даже дешевле поддельных Ferodo) только увеличила приятное впечатление.

В комплект входили сами тормозные колодки, аккуратно запечатанные в пакет, и инструкция. Ну и, конечно, красные накладки с громкой надписью «Made in Germany», которые только добавляли положительного мнения.

Что говорит изготовитель?

Выяснилось следующее:

Оказывается, главный офис компании базируется в Беларуси, а не в Германии. Информация на упаковке связана, видимо, с наличием в Германии завода.
400 С° — не предел для работы колодок. Они сохраняют свои свойства даже при более высокой температуре.
Применение минеральных волокон обеспечивает лёгкий вес.
Антишумовая пластина исключает скрип.
Имеется датчик износа.

Эксплуатация

Итак, колодки заменены, настало время покататься. Во время обкатки всё проходило стандартно: сразу после установки педаль тормоза стала ватной, ездить нужно было аккуратно. Как и полагается, спустя 150 километров колодки заработали в полную силу.

В целом, я не знаю, на что жаловаться. Тормоза слушаются и работают как по маслу, скрипа от колодок нет. Отъездил на данный момент двадцать тысяч километров и пока не вижу причин для очередной замены колодок.

По итогу

В итоге мы имеем отличные колодки белорусского производства. В такой ценовой категории найти что-то подобное сложно. Самое главное – не нарвитесь на китайскую подделку!

Удачи на дорогах!

Качество дисков

Диски от компании Slik постоянно усовершенствуется, становится более прочными и практичными. При производстве применяются современные сплавы и литейные разработки. Перед выходом в продажу диски подвергаются тщательной проверке на гоночных заездах. Но чтобы быть уверенным в правильности выбора, лучше заранее знать о преимуществах и недостатках дисков Слик.

Изготовление дисков осуществляется путем горячей штамповки. Их отличает легкость и в то же время высокая прочность. Волокнистый материал покрывается специальными растворами и лаками. Использование колесных дисков Slik облегчает вождение и управление автомобилем. Также они имеют довольно-таки приемлемую стоимость, что значительно предрасполагает к экономии денежных средств.

По качеству и техническим характеристикам диски Slik ничем не уступают известным брендам международного класса. Поэтому перед автомобилистами предстает прекрасная возможность приобрести качественные колесные диски по приемлемой цене.

Но всегда важно помнить о том, что на современном рынке автомобильных аксессуаров можно столкнуться с подделкой. Поэтому рекомендуется покупать диски Slik только лишь у официальных производителей или в специализированных магазинах

2 ТЗСК

Самый популярный российский производитель «штамповок»

Страна: Тольятти, Россия
Рейтинг (2018): 4.6

Бренд является самым популярным производителем штампованных дисков в России. Тольяттинский завод располагает собственными научными центрами, ж/д путями и системами коммуникаций, что позволяет изготавливать продукт европейского качества. Широкий ассортимент позволяет подобрать модель практически для любой популярной марки отечественного авто.

К преимуществам относят:

легкий вес;
высокое качество исполнения;
высокие стандарты безопасности эксплуатации;
большой выбор моделей;
доступная цена.

Пользователи выделяют следующее недостатки:

недолговечность лакокрасочного покрытия;
риск покупки китайской подделки;
невозможность выбора модели оригинального дизайна.

В противовес минусам стоит сказать, что штампованные диски ТЗСК не прихотливы в обслуживании. После нескольких сезонов даже неопытный автомобилист сможет самостоятельно вскрыть изделия лаком и краской, чтобы вернуть колесам первозданный внешний вид.

Рейтинг штампованных дисков

На рынке представлена продукция десятков известных производителей из Европы, Азии, Соединенных Штатов. Выпускаются штампованные колесные диски разного размера, выбрать можно на ВАЗ или престижную иномарку. Команда VyborExperta.ru отобрала для тестирования известные автолюбителям бренды. Проверялись базовые технические характеристики, полученные данные сравнивались с информацией, указанной в паспортах или сертификатах. При составлении обзора учитывались отзывы автовладельцев, мнения специалистов шиномонтажных мастерских и станций техобслуживания.

Эксперты обращали внимание на следующие параметры:

Геометрия – все колеса должны иметь одинаковый диаметр, не допускаются отклонения соосности;
Антикоррозийная обработка – чем лучше качество защиты, тем дольше прослужат расходники;
Качество штамповки – детальная проработка рисунка, отсутствие заусениц, способных повредить шину являются важными преимуществами;
Качество стали – в распоряжении производителей сталь разных марок, от подбора материала зависит срок службы колеса;
PCD – точность расположения крепежных отверстий обеспечивает простой монтаж, увеличивает надежность;
Вылет – влияет на положение колеса относительно кузова, нагрузку, которая оказывается на ступичные подшипники.

Не все модели смогли пройти тестирование без замечаний. Отклонения в геометрии, следы коррозии, неправильное расположение монтажных отверстий, плохое качество штамповки – диски с такими характеристиками исключались из нашего рейтинга.

Диски реплика или оригинал?

Сразу оговоримся, что никакой компании по производству дисков Replica не существует. Более того, диски реплика не выпускаются и на собственных заводах производителя.

Как правило, для каждой марки автомобиля производители разрабатывают собственный дизайн колес. Этими колесами автомобили комплектуются еще на сборочном конвейере и чаще всего для одного автомобиля дизайнеры разрабатывают сразу несколько вариантов дисков.

Существует три типа колесных дисков для автомобилей, которые отличаются своими эксплуатационными характеристиками, материалом и способом изготовления:

1. Штампованные стальные;

2. Легкосплавные литые;

3. Легкосплавные кованные.

Разумеется, в эту классификацию включены только современные автомобильные диски.

Как и прежде, самыми распространенными и проверенными являются старые добрые штампованные диски.

Несмотря на множество недостатков, они продолжают пользоваться популярностью, которая вызвана их универсальностью, доступностью и низкой стоимостью.

Но легкосплавные диски имеют множество преимуществ перед штампованными. Они намного превосходят их своими технологическими и техническими характеристиками, однако и стоимость их намного выше. Но, несмотря на это, сегодня большинство автолюбителей предпочитают приобрести литые диски, нежели использовать дешевые пластиковые колпаки с тем, чтобы закамуфлировать стальную штамповку.

Легкосплавные диски весят намного меньше, что положительно сказывается на динамических свойствах авто. Более того, они намного прочнее, да и чисто эстетически они выглядят красивее и привлекательнее.

Преимущества дисков Replica

Диски реплика замечательны тем, что не только точь-в-точь повторяют дизайн оригиналов, но и обладают аналогичной прочностью, качеством, материалом изготовления и всеми техническими параметрами.

Единственное отличие дисков реплика заключается в отсутствии на их внутренней поверхности индивидуального номера.

Но главное преимущество, которое делает диски реплика более привлекательными – это их низкая стоимость по сравнению с оригинальными.

Где производятся диски Replica

В основном заводы, которые производят диски реплика, расположены в Италии, Турции и в странах Юго-Восточной Азии.

Бывает и так, что дилеры предлагают колеса, произведенные в Объединенных Арабских Эмиратах. Однако это не соответствует действительности, поскольку в ОАЭ таких заводов попросту нет.

Как правило, крупные арабские дистрибьюторы покупают крупные партии дисков в Индонезии, Малайзии, Таиланде, Китае или на Тайване, а затем распространяют их по всему миру под своей торговой маркой.

Что касается продукции производителя «СКАД» из Дивногорска и красноярского завода «K&K», то их изделия тоже нельзя назвать репликой. Несмотря на то, что их диски полностью копируют технические характеристики и параметры оригиналов, они отличаются собственным оригинальным дизайном и выпускаются под своими названиями.

Самые распространенные диски реплика сегодня – это изделия азиатских производителей, к примеру, китайской компании LS Wheels.

Турецкие колеса отличаются более неказистым лакокрасочным покрытием, да и вес турецких дисков больше на 40-50%.

Что касается Европы, то здесь самыми распространенными марками являются немецкие (Dotz, Dezent, Kosei, Enkel) или итальянские (Route company).

А на территории Японии и Северной Америки значительно чаще можно встретить реплики азиатского происхождения.

Важно! Помимо качественной продукции Replica многие дилеры сегодня предлагают откровенные подделки. Помимо того, что такие диски не отвечают техническим требованиям, они еще и опасны

Чтобы не купить подделку, требуйте от продавца представить сертификат РосТест с указанными параметрами товара.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru