Как влияет абсорбер на запуск двигателя

Процедура замены фильтра

Топливная система «Киа-Спектра» относительно простая, поэтому заменить фильтр в ней можно за 10-15 минут. Вам потребуется только крестовая отвертка и набор тряпок, чтобы при необходимости очистить поверхности от грязи или бензина. Так как вы будете работать непосредственно близи топливных магистралей, обеспечьте качественное проветривание помещения и исключите любые источники огня. Не стоит недооценивать опасность паров бензина.

Процедура включает следующие шаги:

Установите машину на подъемник или смотровую яму. Иначе получить доступ к фильтру будет проблематично.
Далее необходимо снизить давление в системе. Для этого поставьте авто на «нейтралку». Демонтируйте сидушку заднего дивана и найдите модуль топливного насоса. Чтобы снять защитную крышку, открутите три винта. Далее жгут с проводами следует отсоединить и завести мотор. Дождитесь полной выработки бензина и глушения мотора. После включите стартер на 3 секунды для уравнивания давления и поставьте штекер с крышкой на место.
Теперь ответим на вопрос, где стоят топливные фильтры на «Киа-Спектра». Деталь крепится хомутом на правом лонжероне кузова возле бензобака.
Сожмите фиксаторы и отсоедините от патрубка топливоподводящую трубку.
Аналогично отключите от фильтра отводящий трубопровод и шланг подвода топлива к форсункам мотора.
Выверните стяжной болт хомута и снимите топливный фильтр.
Поставьте новый компонент, а затем в обратном порядке закрепите все коммуникации.

Как видите, дополнительное удобство заключается в том, что деталь находится в доступном месте, а не в самом бензобаке как в большинстве иномарок. Теперь вы знаете, как поменять топливный фильтр на «Киа-Спектра» в гаражных условиях и сэкономить на услугах автосервиса.

Одним из важных мероприятий по техническому обслуживанию автомобиля является замена топливного фильтра Киа Спектра. Эта деталь, присутствующая практически на всех современных автомобилях, служит для удаления мелких загрязнений из топлива и препятствования попаданию их в рабочее пространство двигателя. Во время транспортировки, хранения бензина и эксплуатации машины кусочки покрытия цистерн и бензобаков, песок и пыль могут попадать в жидкость и проникать в топливную систему. Со временем это может вызывать засорение форсунок двигателя, систем доставки рабочей смеси, коррозии некоторых элементов. Особенно это касается условий применения низкокачественного топлива. Такие ситуации могут привести к серьёзным проблемам с автомобилем и необходимости ремонта. Причём выход из строя различных систем развивается достаточно медленно, что трудно заметить непрофессионалу. Но всё это можно предотвратить своевременно меняя фильтрующий элемент, и используя для замены только качественные заменители или оригинальные детали.

Новый оригинальный топливный фильтр для Киа Спектра

На необходимость замены топливного фильтра Спектры могут указывать следующие условия:

Снижение мощности двигателя (плохо тянет под нагрузкой, снижена динамика разгона)
Заметное увеличение расхода топлива
Загорелся чек двигателя на панели приборов (индикатор Check Engine)
Двигатель «троит», работает неровно, плавают обороты на холостом ходу
Двигатель не заводится

Конечно, все эти симптомы могут говорить и о некоторых других, иногда более серьёзных, проблемах с авто, выяснить это поможет полная диагностика двигателя, проведённая профессионалом. По этому до таких ситуаций лучше не доводить и менять фильтр для топлива своевременно. Специалисты рекомендуют интервал периодичности замены в 30 — 50 тысяч километров пробега в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Чем тяжелее условия (тёплый сухой климат, пыль, город, просёлочные дороги, регионы с традиционно низким качеством топлива и т.д.) тем меньше должен быть интервал. Неплохо так же проводить замену после покупки автомобиля на вторичном рынке, чтобы обезопасить себя от возможных неприятностей.

Другие запчасти на Kia SPECTRA

› Фиксатор › Прокладка термостата › Гайка › Кожух › Трубка маслопровода акпп › Опорная планка панели бампера › Трубка сцепления › Выключатель стеклоподъемника стекла двери клав › Защитный кожух механизма регулировки положения сидения › Амортизатор левой стойки › Проводка моторного отсека › Уплотнение-масл. › Стержень вилки включения передач кпп › Подкрылок передний левый › Уплотнительное кольцо блока цилиндров › Упорное кольцо кпп › Выпускной клапан двигателя › Угольная щетка стартера › Кронштейн опоры двигателя › Панель передней консоли салона › Винт › Накладка багажника хром › Болт м › Лампочка щитка приборов вт › Замок › Фиксатор заднего стекла › Болт › Уплотнитель двери › Прокладка глушителя катализ › Накладка

Hyundai Accent Hyundai Aero City Hyundai Aero Queen / Express Hyundai Aero Space Hyundai Aero Town Hyundai Atos Hyundai Atos Prime Hyundai Azera Hyundai Centennial Hyundai Chorus Hyundai County Hyundai Coupe Hyundai Elantra Hyundai Elantra New Hyundai Elantra XD Hyundai Entourage Hyundai Equus Hyundai Excel Hyundai Galloper Hyundai Genesis Hyundai Genesis Coupe Hyundai Getz Hyundai Global 900 Hyundai Grandeur Hyundai H-1 Starex Hyundai H100 Porter Hyundai HD 120 Hyundai HD 160 / 170 Hyundai HD 250 / 260 Hyundai HD 65 / 72 Hyundai HD 78 Hyundai HD35 / 75 Hyundai HLD150 Hyundai HMD230 / 260 Hyundai i10 Hyundai i20 Hyundai i30 Hyundai ix35 Hyundai ix55 Hyundai Lantra Hyundai LaVita Hyundai Libero Hyundai Marcia Hyundai Matrix Hyundai Mighty Hyundai New Power Truck Hyundai Pony Hyundai Santa FE Hyundai Santa FE Classic Hyundai Santamo Hyundai Santro Hyundai SCoupe Hyundai Sonata Hyundai Sonata NF Hyundai Sonata YF Hyundai Stellar Hyundai Terracan Hyundai Tiburon Hyundai Trajet Hyundai Tucson Hyundai Universe Space Hyundai Universe Xpress Hyundai Veracruz Hyundai Verna Hyundai XG Hyundai 11 ton truck Hyundai 23 ton truck Hyundai 5 ton truck Hyundai 8 ton truck Hyundai 8 ton upper truck

Kia AVELLA Kia BESTA Kia BORREGO Kia CAPITAL Kia CARENS Kia CARNIVAL Kia CEED Kia CERATO Kia CLARUS Kia CONCORD Kia ELAN SPORT Kia ENTERPRISE Kia JOICE Kia K2700 Kia MAGENTIS Kia OPIRUS Kia OPTIMA Kia PICANTO Kia POTENTIA Kia PRIDE Kia RETONA Kia RIO Kia ROADSTER Kia SEDONA Kia SEPHIA Kia SHUMA Kia SORENTO Kia SOUL Kia SPECTRA Kia SPORTAGE Kia VENGA Kia VISTO Kia Pregio Kia Mohave Kia Amanti Kia Mentor Kia Bongo Kia Power Combi Kia AM928 Kia Ceres Kia Cosmos Kia Towner Kia Granbird Kia Credos Kia Rondo Kia Rhino Kia Mighty B-Body Kia K2500 Kia K3000 Kia K3600

Chevrolet AVEO Chevrolet CAPTIVA Chevrolet EPICA Chevrolet EVANDA Chevrolet HHR Chevrolet LACETTI Chevrolet LANOS Chevrolet LEGANZA Chevrolet REZZO Chevrolet SPARK Chevrolet CRUZE

Daewoo DAMAS Daewoo ESPERO Daewoo EVANDA Daewoo KALOS Daewoo LANOS Daewoo LEGANZA Daewoo MATIZ Daewoo NEXIA Daewoo NUBIRA Daewoo TACUMA Daewoo TICO

SsangYong ACTYON SsangYong ISTANA SsangYong KORANDO SsangYong KYRON SsangYong MUSSO SsangYong REXTON SsangYong RODIUS SsangYong ACTYON SPORTS SsangYong CHAIRMAN SsangYong MUSSO SPORTS

Как проверить адсорбер

Теперь переходим непосредственно к алгоритму проверки адсорбера (другое его название — аккумулятор паров топлива). Основная задача при этом — определить, насколько его корпус герметичен и не пропускает ли он топливные испарения в атмосферу. Так, проверку необходимо выполнять по следующему алгоритму:

Отсоединить минусовую клемму с аккумуляторной батареи автомобиля.
Предварительно отсоединить от адсорбера все шланги и контакты, идущие к нему, после чего демонтировать непосредственно аккумулятор паров топлива. У разных машин эта процедура будет выглядеть по-разному, в зависимости от места расположения узла, а также монтажных средств, с помощью которых он был закреплен.
Необходимо плотно заткнуть (загерметизировать) два штуцера. Первый — идущий непосредственно к атмосферному воздуху, второй — к электромагнитному продувочному клапану.
После этого с помощью компрессора или насоса подайте на штуцер, идущий к топливному баку, небольшое давление воздуха. Не переборщите с давлением! Исправный адсорбер не должен давать утечек из корпуса, то есть, быть герметичным. Если такие утечки обнаружены, то, скорее всего, узел необходимо заменить, поскольку отремонтировать его не всегда представляется возможным. В частности, это особенно актуально, если адсорбер выполнен из пластмассы.

Также обязательно необходимо выполнить визуальный осмотр адсорбера. Особенно это касается его корпуса, в частности, очагов ржавления на нем. Если они имеют место, то желательно демонтировать адсорбер, избавиться от упомянутых очагов и покрасить корпус. Обязательно нужно проверить, не просачивается ли уголь из аккумулятора топливных испарений в трубопроводы системы EVAP. Это можно сделать, осмотрев состояние клапана адсорбера. Если в нем имеется упомянутый уголь, то нужно поменять в адсорбере поролоновый сепаратор. Однако, как показывает практика, все же лучше заменить адсорбер полностью, чем заниматься самодеятельными ремонтами, которые не приводят к успеху в долгосрочной перспективе.

Как отключить или удалить адсорбер на машине и нужно ли перепрошивать ЭБУ?

Нужно понимать, что при удалении адсорбера отключается электромагнитный клапан, который напрямую связан с контролером и управляется последним.

Это приведет к появлению ошибки p0443, про которую мы уже упоминали выше. Также глушатся трубки, в частности та, которая идет к впускному коллектору.

В чем недостаток такого отключения?

Дело в том, что через трубку, которая идет к впускному коллектору, воздух подсасывается постоянно, даже в режиме холостого хода происходит, так называемая, малая продувка адсорбера. На высоких оборотах от 1500 – 2000 и выше — большая продувка.

Если заглушить патрубок, что многие и делают, определенное количество воздуха не будет поступать во впускной коллектор минуя ЭБУ, но последний их все равно учитывает.

Т.е., контролер учитывает один объем воздуха, а реально заходит другой (меньший). В результате количество топлива формируется ЭБУ исходя из большего количества воздуха, чем поступает. Приводит это к переобогащению топливовоздушной смеси.

В итоге двигатель работает некорректно, потому что смесь постоянно переобогащается там, где это нужно и не нужно, повышается расход топлива.

Также стоит поговорить и про переходной режим работы мотора, который может проявить себя при подъезде к перекрестку, светофору, лежащему полицейскому, в момент, когда сбрасывается газ.

В этот момент может произойти провал — снижение оборотов ниже холостых. Мотор как бы захлебывается, ему не хватает воздуха, причина — переобогащенная смесь. Через несколько секунд ситуация решается за счет электроники.

Поэтому правильным будет отключить адсорбер следующими способами:

После удаления устройства в трубку, которая идет напрямую мимо ДМРВ установить жиклер диаметром 1 мм. Это хоть частично, но решит проблему, так как поступать будет дозированно только воздух без паров бензина.
Перепрошивается ЭБУ (сложно). При невозможности убрать ошибку Check может понадобиться чип-тюнинг двигателя, а это дорого.
Демонтаж всей системы кроме электромагнитного клапана, который работает в холостую.
Установкой резистора (эмуляция клапана) в электрическую цепь на 200 – 250 Ом и 2 ватта. Для этого сгибаем ножки резистора и вставляем в фишку клапана. Закрепляем все изолентой. Но не всегда это помогает.

Как отключить адсорбер на ВАЗ 2110, 2112, 2114

Учитывая рекомендации выше делаем следящее:

Отключите разъем питания от клапана.
Отсоедините все патрубки от адсорбера и демонтируйте последний вместе с креплением.
Закрепляем клапан в месте, куда достанет штекер с проводами и патрубки.
На нижний штуцер подключите шланг с топливным фильтром (смотрите фото ниже).
К торцевому верхнему штуцеру – подключаем патрубок, идущий к впускному коллектору.
На патрубок, идущий в бак, одеваем еще один фильтр, аналогичный первому.

При такой схеме, когда клапан открывается в систему заходит чистый воздух, правда без паров бензина.

Исключаем клапан

Этот способ еще проще. Все демонтируем, включая и клапан. На патрубок, идущий из бензобака, одеваем топливный фильтр, а патрубок, идущий к впускному коллектору, глушим болтом с хомутом.

Последствия такого способа описаны выше, но этот способ тоже имеет право на жизнь.

Что касается Приоры, Гранты, Лада Ларгус, Газели и других автомобилей, то отключается absorber у них аналогичными способами, которые описаны выше.

Toyota Chaser

Стоит рассмотреть одну из иномарок, к примеру, Toyota Chaser.

Принцип отключения схожий с предыдущими:

Найдите клапан адсорбера. Он находится возле датчика массового расхода воздуха на корпусе воздушного фильтра.
Отключите от него фишку с проводами и все патрубки (может загореться Check на панели приборов).
Найдите адсорбер, отсоедините от него патрубки и заглушите.
Отсоедините от дроссельного узла патрубок, идущий к клапану, и заглушите его болтом с хомутом.
На патрубок, идущий к баку, оденьте топливный фильтр от карбюраторного ВАЗа.

В чем подвох перепрошивки с Евро 4 на Евро 2

Многие перепрашивают ЭБУ с Euro-4 на Euro-2, как правило делают это при удалении катализатора и установки обманки. В этот момент может произойти (специально или случайно) отключение клапана адсорбера и ЭБУ не управляет последним и никак его не контролирует.

В итоге при неисправности клапана двигатель будет работать с перебоями, а ошибка не высветится на панели приборов. Чтобы в этом убедиться отключите клапан и понаблюдайте за работой мотора.

Если версия подтвердилась, заглушите патрубки адсорбера и отключите клапан, контролер все равно им не управляет.

Замена топливного фильтра

Замена топливного фильтра Киа Спектра процесс не сложный и с лёгкостью может выполняться в гаражных условиях. Единственной загвоздкой может стать необходимость в смотровой яме или эстакаде. Дело в том что из-за невысокого клиренса автомобиля, и того что деталь находится под днищем, заменить её без указанных сооружений будет проблематично. Из приспособлений потребуются гаечные ключи или набор головок и отвёртки.

Снимаем крышку топливного насоса и отключаем клемму питания

Загоняем Спектру на яму или эстакаду и надёжно фиксируем стояночным тормозом или противооткатными упорами чтобы она не покатилась в неподходящий момент. Готовим все необходимые инструменты, приспособления средства защиты, а так же новый топливный фильтр для замены. Следующее что нужно сделать — спустить давление бензина в топливной системе. Если этого не сделать, то в момент отсоединения шлангов от фильтра, бензин под давлением брызнет из них и непременно попадёт на всё что находится рядом. Для того чтобы снизить давление необходимо получить доступ в бензонасосу. Бензонасос на Киа Спектра находится под задним сидением авто. Для того чтобы добраться до него снимаем сидение. Теперь необходимо открутить несколько болтов на металлической крышке. Когда доступ к насосу открыт отсоединяем пластиковую клемму питания. После этого заводим двигатель и ждём пока он заглохнет. Как только это произошло значит давление в топливной системе упало до необходимого уровня.

Отсоединяем топливные шланги от фильтра перед тем как снять его с крепления

Чтобы заменить топливный фильтр Киа спускаемся в под днище автомобиля. С правой стороны по ходу движения, в районе крепления к кузову реактивной тяги задней подвески, находим то что нам нужно. Отсоединяем три шланга от трубок, выходящих из металлического корпуса фильтра. Отсоединяются они легко с помощью нажатия на пластиковые кронштейны. Откручиваем болт скобы крепления. Всё фильтр снят. Ставим на его место новый и повторяем все вышеописанные действия в обратном порядке. Не забываем подключить обратно к топливному насосу клемму питания. Нужно постараться не зацепить топливные шланги ведущие к бензонасосу, иначе здесь может произойти утечка бензина.

Теперь можно завести автомобиль. Это может получиться не с первого раза, так как давление в топливной системе выровняется не стразу. Первое время автомобиль может чихать или троить, но через пару минут работа мотора должна стать ровной. На этом работа закончена. Утилизируйте старый фильтр согласно правилам утилизации отходов подобного рода, так как при неправильной утилизации они могут нанести вред окружающей среде.

Топливный фильтрТопливо

Автосервис по ремонту Глушителей и Магазин Глушителей в Санкт-Петербурге — Признаки Неисправности Катализатора Киа Спектра

Автомобильный глушитель – это крайне важный и уязвимый элемент любого автомобиля. Комфорт водителя и его пассажиров напрямую зависит от правильной работы данного элемента автомобиля и выхлопной системы в целом.

Можно выделить ряд проблем, с которыми сталкиваются владельцы транспортных средств, глушители которых имеют какие-либо неисправности:

высокий уровень шума;
попадание в салон отработавших газов;
увеличение расхода топлива;
уменьшение мощности двигателя.

Признаки Неисправности Катализатора Киа Спектра

Выхлопная система состоит из нескольких частей, каждая из которых играет важную роль. К ним относятся приемная труба, катализатор, резонатор и непосредственно сам глушитель. Основные функции, которые он выполняет, это шумоподавление и снижение выделения вредных газов.

Также, на приемной трубе зачастую находится гофра, призванная снизить вибрацию.

Неисправность любой из частей выхлопной системы может сказаться на состоянии всего автомобиля и множества других его частей в частности, поэтому необходимо регулярно производить диагностику данного элемента автомобиля.

ВАЖНО!
Попадание в салон выхлопных газов крайне опасно для здоровья, поскольку они содержат огромное количество вредных веществ. Поэтому перед любым длительным путешествием необходимо посетить автосервис на предмет осмотра выхлопной системы

Как часто требуется ремонт глушителя

Как правило, при бережной эксплуатации транспортного средства и регулярном посещении автосервиса, работы по ремонту глушителя производятся крайне редко, однако для этого необходимо своевременно обращаться в сервис при малейшем подозрении на какую-либо неисправность в работе выхлопной системы.

ВАЖНО!
Не забывайте, что работа глушителя напрямую влияет на работу многих других систем в автомобиле, следовательно любая неисправность в работе данного элемента может повлечь за собой дополнительные, зачастую более критичные, неисправности в других системах

Как произвести ремонт глушителя

В случае, если глушителю вашего автомобиля требуется ремонт или же полная его замена, не рекомендуется производить данную работу самостоятельно, поскольку существует большой риск того, что вы только ухудшите состояние выхлопной системы, а возможно и всего транспортного средства в целом.

Для того, чтобы не допустить подобной ситуации, обращайтесь исключительно в специализированные автосервисы.

В нашем автосервисе квалифицированные специалисты, обладающие необходимой компетенцией в области работы с выхлопными системами, со знанием дела проведут диагностику выхлопной системы вашего автомобиля, а также, при необходимости, произведут ремонт или установку нового глушителя за максимально короткие сроки.

ВАЖНО!
Не откладывайте ремонт, поскольку это может усугубить состояние всей выхлопной системы и повлечь за собой дополнительные расходы. В случае если вы столкнулись с какой-либо неисправностью в работе выхлопной системы и вам требуется ее диагностика, ремонт или замена глушителя, то специалисты нашего салона с радостью помогут вам в этом, поскольку мы осуществляем все виды данных работ!

В случае если вы столкнулись с какой-либо неисправностью в работе выхлопной системы и вам требуется ее диагностика, ремонт или замена глушителя, то специалисты нашего салона с радостью помогут вам в этом, поскольку мы осуществляем все виды данных работ!

НаименованиеЦенаДиагностика автомобиля на подъемнике
Бесплатно
Ремонт штатного глушителя
от 500 рублей
Установка резонатора
от 600 рублей
Установка пламегасителя
от 1200 рублей
Замена гофры
от 1500 рублей
Замена колец и прокладок
от 300 рублей
Замена выпускного коллектора
от 2 500 рублей
Замена лямбда зонда
от 500 рублей
Ремонт трещин
от 500 рублей

Замена салонного фильтра Киа Спектра —

Доступная цена и простота обслуживания обеспечили Kia Spectra немалую популярность. Большинство операций ТО на этом автомобиле под силу провести самому хозяину – заменив самостоятельно фильтр салона на Киа Спектра или поменяв масло своими руками, владелец не потратит много времени, но зато ощутимо сэкономит, не обращаясь в сервис.

Как часто нужно производить замену?

Традиционно принято менять салонный фильтр на каждом ТО, которое на Spectra проводится раз в 15 тысяч пробега.

Однако зачастую приходится столкнуться с сильным засорением салонного фильтра гораздо раньше этого срока:

Летом даже в городе много пыли, ну а если автомобиль эксплуатируется по грунтовым дорогам как дачный транспорт, то салонный фильтр может забиться пылью уже на 7-8 тысячах пробега.
Накопление на фильтре листьев, пыльцы, тополиного пуха – это очаг развития бактерий, которые начинают активно размножаться при высокой влажности. В итоге при работе вентиляции появляется характерный затхлый запах, избавиться от которого простым вытряхиванием фильтра получается далеко не всегда – он надежно пропитывает шторку фильтра, которая и сама может быть затронута гниением.
Городские пробки – это отличный поставщик микрочастиц сажи, взвесь которых, проходя сквозь салонный фильтр, забивает его поры не хуже дорожной пыли. Причем быстрее всего забиваются качественные фильтры – крупнопористые просто не будут отфильтровывать частицы малого размера, в то время как фильтр с малым размером пор начнет быстро покрываться характерным серо-черным налетом.

Выбор салонного фильтра

Артикул по каталогу оригинального салонного фильтра – 0K2N16152X. Он достаточно дорог для простого бумажного, стоя около 700 рублей в магазинах. Поэтому большинство владельцев предпочитают покупать более доступный неоригинал, а также меняют бумажный фильтр на более эффективный угольный.

В магазинах распространены следующие заменители:

Бумажные: Невский фильтр NF-6169-2, Fortech FS-005, Finwhale AS514, Bosch 1987432211
Угольные: Kortex KC0032S, Fortech FS-005C, Avantech CFC1109, Corteco 80000799

Инструкция по замене салонного фильтра на Kia Spectra

Замена салонного фильтра Киа Спектра выполняется быстро и без необходимости в каком-либо инструменте. На автомобиле использовались два типа климатических установок – с горизонтальным или вертикальным расположением фильтра, доступ к нему производится в обоих случаях одинаково.

Для того, чтобы увидеть крышку салонного фильтра, нужно убрать ограничители хода бардачка. Это проще всего сделать, сдавив боковые стенки открытого бардачка – ограничители пройдут мимо упоров, и бардачок откинется полностью вниз. Зимой подобную операцию нужно делать, когда салон машины хорошо протоплен – замерзший пластик не только жестче, но и может лопнуть.

Для снятия крышки отсека салонного фильтра нужно надавить на фиксаторы по краям, после чего крышка легко извлечется.

Салонный фильтр на Kia Spectra – двойной, поэтому сначала извлекаем верхнюю половину, затем нижнюю. Далее стоит пропылесосить отсек с помощью узкой насадки автопылесоса – мусора и пыли там обычно накапливается много.

Так как при снятом фильтре можно получить прекрасный доступ к испарителю кондиционера, стоит хотя бы раз в год сочетать замену фильтра с антибактериальной обработкой испарителя.

Можно воспользоваться как готовым аэрозолем, так и приготовить самостоятельно смесь из любого антисептика, лишенного резкого запаха (к примеру, хлоргексидина) и отдушки по вкусу, для распыления воспользовавшись бытовым пульверизатором.

Равномерно распылив состав на испаритель, нужно подождать примерно 10 минут – за это время жидкость стечет вниз, унося с собой грязь. При регулярной профилактике достаточно однократного нанесения, если же машина куплена с рук недавно, возможно, придется повторить операцию еще раз, если за машиной плохо следили раньше.

Теперь остается установить новый фильтр. Первой вставляется нижняя половинка, на которую предварительно нужно наклеить полоску поролона из комплекта.

Заведя и отпустив нижнюю половинку фильтра в отсек, на нее сверху устанавливаем вторую – при этом направляющая должна зайти в ответный паз.

Далее остается установить на место крышку фильтра, вернуть на место бардачок. Устанавливается он так же, как и снимался – после нажатия на боковые стенки.

Определяем засор фильтра

Диагностировать проблемы с фильтрующим компонентом можно даже без специализированного оборудования. Существует ряд симптомов, которые помогут определить наличие неисправности:

повышенный расход топлива;
авто не держит холостой ход, регулярно глохнет;
появляются провалы в высоких оборотах;
двигатель запускается с трудом или вовсе не стартует, даже в теплую погоду;
появляется эффект «троения», падает мощность и динамика;
мотор слабо реагирует на нажатие педали газа;
при движении вверх по наклонной плоскости авто дергается.

Конечно, все это может свидетельствовать о других проблемах, например, с топливным насосом или конкретными датчиками. В самых исключительных случаях за неправильную работу мотора отвечает электронный блок управления, однако не стоит паниковать и обращаться в сервисные центры за дорогостоящей диагностикой. Самый доступный и простой ремонт, который вы можете сделать со своей стороны, – это поменять топливный фильтр.

Читать дальше: 276 Мотострелковый полк 1994 1995

Более точный способ диагностики – проверить давление топливной системы. Вам потребуется найти манометр с пределом от 5 кгс/см. Перед проверкой уберите давление в системе, отключив колодку питания от топливного насоса, и выработать все топливо из магистрали. Далее будет подробно рассказано, где находится топливный фильтр на «Киа-Спектра».

После в промежуток между топливным насосом и магистралью установите измерительный прибор. Подсоедините к насосу жгут с проводами, который вы отключили при снижении давления, и запустите мотор. Манометр на холостом ходу должен выдавать показания 2,65 kgс/cm2 или больше. Если давление ниже требуемого, ищите проблему в топливосистеме.

Когда симптомы не исчезают даже после замены фильтра, обратитесь к диагностам, чтобы они протестировали работу топливного насоса, при этом убедились в целостности магистралей. Вполне возможно, что где-то имеется протечка. Полноценная проверка топливного насоса «Киа-Спектра» возможна только опытными специалистами.

Выбор топливного фильтра на Спектру

Топливный фильтр на Спектру найти не трудно. Код оригинального — 0K2AA20490. Цена не самая дешёвая — около 800 — 900 рублей на момент написания статьи (2016 год). Возможно он того стоит. Если нет желания отдавать почти тысячу рублей, можно выбрать заменитель. Благо их валом. За цену от 250 рублей до почти 2500 можно выбрать как китайский аналог (Ashika, Japan Parts) так и деталь от производителя с мировым именем (WIX, Bosch и другие). Вряд ли кто-то (кроме самих производителей) возьмёт на себя ответственность утверждать что только самые дорогие или оригинальные фильтрующие элементы значительно лучше очищают топливо или реже нуждаются в замене. Среди менее дорогих, но достаточно зарекомендовавших себя брендов, можно найти детали с хорошим соотношением цена — качество. Другое дело, что у наиболее известных и дорогих брендов, обычно, более стабильное качество. По этому, если не хотите сюрпризов, помните поговорку «скупой платит дважды» и не покупайте дешёвую продукцию сомнительных производителей. Бывали случаи что забившийся топливный фильтр становился причиной серьёзных проблем с двигателем, ремонт которого обходился автомобилистам в десятки тысяч рублей. При том что цена нового элемента редко превышает 1000. Не стоит повторять чужих ошибок.

Топливный фильтр Киа Спектра – где находится, особенности выбора

Топливный фильтр тонкой очистки на Киа Спектра находится под днищем автомобиля с правой стороны по ходу движения, в районе крепления к кузову реактивной тяги задней подвески. Продается фильтр отдельно от топливного модуля. Артикул оригинального фильтра – 0K2AA20490, подходит для всех авто Спектра 1 (устанавливается на двигатели 1.5,1.6,1.8). Также может встречаться номер с буквой S перед номером. Этот номер идет для автомобилей с послегарантийного обслуживания и по качеству хуже, чем оригинал. Размеры топливного фильтра указаны в таблице ниже:

Размеры топливного фильтра на Kia Spectra
Диаметр, мм	Высота, мм	Диаметр трубок (впуск, выпуск), мм	Давление открытия клапана, бар
71	162	8	3

Для того чтобы произвести замену топливного фильтра необходимо снизить давление, чтобы получить доступ в бензонасосу. Бензонасос на Киа Спектра находится под задним сидением авто в топливном модуле вместе с сеточкой грубой очистки. Для того чтобы добраться до него необходимо снять сидение и открутить несколько болтов на металлической крышке.

Артикул фильтра-сетки производитель не присваивает, но владельцы авто ставят как альтернативный вариант, сеточку от автомобиля ВАЗ 2110, 2112. Ее номер — 2112-1139200. Артикул оригинального топливного насоса 0K2NC1335ZA.Топливный фильтр подходит также от таких автомобилей как: Kia Sephia, Carens, Shuma, Sorento. А топливный насос подходит от ВАЗ 2110.

Аналоги топливного фильтра Киа Спектра
Производитель	Артикул	Цена руб.
BIG Filter	GB-3154	260
Pmc (Parts Mall)	PCB-015	300
Mando	EFF00018T	309

Когда менять топливный фильтр на Киа Спектра

Специалисты рекомендуют интервал периодичности замены в 30 — 50 тысяч километров пробега в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Чем тяжелее условия (тёплый сухой климат, пыль, город, просёлочные дороги, регионы с традиционно низким качеством топлива и т.д.) тем меньше должен быть интервал. Неплохо также проводить замену после покупки автомобиля на вторичном рынке, чтобы обезопасить себя от возможных неприятностей.

«Походу предыдущий хозяин топливный фильтр никогда и не менял» — подумал я и решил наконец то это сделать.

Фильтр грубой очистки я менял около года назад и его состояние наводило на мысль что в машину заливали бензин очень сомнительного качества. И теперь на 42000 км. я нашёл время поменять ещё и фильтр тонкой очистки.

Прикупил новый топливный фильтр BIG Filter GB-3154 (Артикул оригинального фильтра 0K2AA20490). Брал тут: www.exist.ru/price.aspx?pcode=GB-3154

И так лезем под машину и видим около правого заднего колеса заводской фильтр покрывшейся не одним слоем ржавчины.

После не долгих манипуляций стала понятна причина протекания бензина, оказалось при замене топливного фильтра я случайно сдёрнул трубку с бензонасоса и часть бензина лилась на землю, предвещая большой бедой.

А так как крышка бензонасоса уже была обезжирена бензином, сеточка в насосе уже поменяна, а в багажнике валялись обрезки Сплена, то реши заодно зашумить бензонасос.

Спасибо за Ваше внимание. Цена вопроса: 160 ₽ Пробег: 42 000 км

Цена вопроса: 160 ₽ Пробег: 42 000 км

Замена салонного фильтра KIA спектра: Инструкция и Видео

Если вы хотите дышать в салоне своей КИА Спектра чистым воздухом, а не удушливыми выхлопными газами улиц больших мегаполисов, то вам необходимо регулярно проверять состояние воздушного фильтра салона.

Качественная работа салонного фильтра не только очищает атмосферу в салоне, но и предотвращает повышенный износ деталей системы отопления и кондиционирования. Забитый салонный фильтр заставляет вентиляторы этих систем трудиться с повышенной нагрузкой, а грязь, попадающая из грязного фильтра на испаритель кондиционера, не позволяет эффективно охлаждать поступающий воздух.

Процедура проверки и замены салонного фильтра на модели КИА Спектра достаточно проста и может быть проведена неподготовленным водителем в бытовых условиях.

Изготовитель автомобиля рекомендует заменять салонный фильтр в модели КИА Спектр при достижении определенного километража пробега. Однако, по факту менять воздушный фильтр салона вашего автомобиля лучше всего при реальном загрязнении рабочей поверхности воздушного фильтра. Опытные водители проводят эту несложную технологическую операцию при подготовке авто к очередному сезону эксплуатации. Например, вместе с заменой зимней резины на летнюю. Стоит учесть, что в зимний период и в неблагоприятной экологической обстановке салонный фильтр загрязняется гораздо быстрее, чем зимой или при использовании авто в пригородных районах с чистым воздухом.

Заметьте, что салонный фильтр вашей КИА Спектра находится в труднодоступном месте, куда не попадают прямые солнечные лучи, следовательно, существует большая вероятность размножения в таком «гнезде» болезнетворных микробов. Затем эти микробы посредством циркулирующего воздушного потока будут доставляться в салон вашего автомобиля, что явно скажется неблагоприятным образом на ваше здоровье и здоровье ваших пассажиров. Особенно вредно такая атмосфера может сказаться на лицах с хроническими заболеваниями или с повышенными аллергическими реакциями.

Инструкция по замене салонного фильтра на KIA спектра

Итак, чтобы провести операцию по замене салонного фильтра на КИА Спектра сначала с приложением небольшого усилия откройте крышку бардачка (перчаточного ящика).

На полностью открытом бардачке аккуратно сожмите руками его боковые стенки. В них находятся ограничительные фиксаторы, которые не позволяют бардачку открываться полностью.

После полного открытия бардачка вы обнаружите перед собой заглушку. Она расположена по центру. Снизу заглушки имеется фиксирующее устройство, снабженное по бокам рычажками. На эти рычажки необходимо нажать с боров внутрь, после чего поднять заглушку вверх и полностью отсоединить ее.

Салонный фильтр Киа Спектра состоит из двух частей. Возьмите одну часть и приклейте на ее боковой торец поролоновую полоску, которая поставляется в комплекте с фильтром.

Установите заглушку на место, зафиксировав ее в нижней части креплением. Затем вставьте в исходное положение крышку бардачка, установив на место ее ограничители, после чего закройте крышку перчаточного ящика.

На что обратить внимание?

В вышеприведенном руководстве неспроста уделено повышенное внимание снижению давления в системе питания – без него операция попросту невозможна: конструктивная топливная схема данной модели адаптирована на восприятие новой детали только в случае установки при низких показателях давления. Только в этом случае можно ожидать корректной работы агрегата.Для тех, кто настроен на экономию времени: можно удалить предохранитель, отвечающий за работу бензонасоса и запустить двигатель – через несколько секунд он заглохнет, но давление будет снижено до должного уровня.Статья по теме: «Почему перегорает предохранитель бензонасоса».«Прокачка» нового фильтра, выполняется кратковременным включением зажигания

Этот несложный процесс позволяет «включить» новую деталь в систему обеспечения автомобиля топливом. Не следует пренебрегать процедурой.Как уже упоминалось, замена топливного фильтра Kia Spectra – процедура необходимая. Избежать ее не удастся даже тем, кто планирует пользоваться автомобилем непродолжительное время. Поэтому данное руководство необходимо изучить достаточно серьезно – чтобы избежать фатальных ошибок.