Замена воздушного фильтра на ленд ровер фрилендер 2

Регламент технического обслуживания Freelander 2

Регламент ТО Freelander 2 гласит, что для интенсивной езды по городу на дизельных моделях рекомендуется менять масло каждые 10 000 км.

Что входит в каждое ТО

Начальные проверки:

Проверить на повреждение кузова.
Проверьте балансировку.
Проверьте фары.
Проверьте номерные знаки.
Проверьте зеркала.
Проверьте интервал ремня ГРМ.

Ремонт сцепления автомобиля

Проверить автомобиль на земле:

Все внутренние сигнальные огни.
Сигнал.
Состояние и работа ремней безопасности.
Работа освещения салона и выключателей.
Работа наружного освещения и выключателей.
Передние и задние дворники и омыватели.
Состояние и безопасность ветрового стекла.
Состояние и безопасность зеркала заднего вида.
Крышка топливного бака.
Кондиционер.
Проверьте и долейте жидкость в бачок гидроусилителя руля.
Ремень.
Ремни вентилятора.
Пылевой фильтр.
Состояние аккумулятора и его безопасность.
Работа сцепления.
Работа ручного тормоза и заднего хода.
Проверьте и долейте масло в коробку передач.
Проверьте и долейте масло в мост.
Проверьте и долейте масло в раздаточную коробку (если возможно).
Проверьте и долейте все жидкости в капоте до нужного уровня.
Проверьте и долейте тормозную жидкость.
Проверьте и долейте антифриз.

Замена ремня ГРМ на автомобиле Land Rover Freelander 2

Дополнительный сервис:

Смазать дверные петли.
Смазать защёлки и замки (при необходимости).
Проверьте системы охлаждения на утечки.
Проверьте вентилятор охлаждения двигателя.
Проверьте работу дросселя и смажьте при его необходимости.
Замените воздушный фильтр.
Замените свечи зажигания, если возможно.
Визуально проверьте состояние проводов.

Замена свечей автомобиля Land Rover Freelander 2

Под машиной:

Осмотреть днище (проверить на наличие коррозии).
Замените моторное масло.
Заменить масляный фильтр.
Состояние и безопасность рулевого управления.
Состояние и безопасность подвески.
Состояние и безопасность креплений.
Выхлопная система на безопасность и утечки.
Топливопроводы на безопасность и утечки.
Тормозные трубки.
Шланги.
Тросы ручника.
Цилиндры/суппорты на утечку.
Состояние шин и отрегулируйте давление (при необходимости).
Состояние крышки распределителя.
Крепления двигателя и коробки передач на износ.
Проверка работы и безопасности запуска стартера.
Визуально осмотрите радиатор и трубки/шланги охлаждающей жидкости на предмет безопасности и утечек.
Все подшипники колёс на наличие люфта.
Состояние и работа передних тормозов (колёса сняты).
Состояние и работа задних тормозов (колёса сняты).

Финальные проверки:

Провести дорожное испытание.
Проверьте выхлопные выбросы и скорость холостого хода.
Сброс сервисного индикатора (если возможно).

Как нужно выбирать фильтр

Разновидностей фильтрующих элементов сейчас достаточного много, поэтому необходимо учитывать технические характеристики именно вашей модели, условия работы очистителя, а также ступени очистки

Но самое важное — это то, насколько фильтр позволяет сохранять здоровье водителя и пассажиров. Значительную часть времени жизни люди проводят в автомобилях, и системы очистки воздуха должны справляться с данными нагрузками

Отметим, что при выборе воздушных элементов, автомобилисты ориентируются, прежде всего, на то, чтобы он отвечал последним тенденциям, то есть был очень современным, хорошо очищал воздух, но при этом его приходилось как можно реже менять.

Какой фильтр выбрать

Мы сразу советуем покупать оригинальные расходные материалы, а не аналоги, пусть они и являются более доступными. Оригинальный фильтр обеспечит качественное очищение воздуха и эффективную работу всей системы. К тому же, он будет точно подходить по размерам.

Фильтры в салон для Freelander 2 выпускаются в двух вариантах:

Пылевые варианты способны убрать из воздуха примеси в виде мелких частиц, а вот с запахами и газообразными веществами они не справляются. Для их создания используется бумажное и синтетическое сырье.
Угольные расходники демонстрируют более высокий уровень очистки воздуха, ведь из него убираются все примеси и неприятные запахи. В основном выпускаются многослойные варианты. Работа таких фильтров основана на принципе адсорбции. Конечно, угольные фильтры стоят на порядок выше пылевых.

Полная и частичная нагрузка

Когда FFBH работает, в зависимости от температуры охлаждающей жидкости в теплообменнике модуль управления выбирает режимы полной тепловой нагрузки, частичной нагрузки и холостой режим работы дополнительного отопителя, работающего на топливе.
Уровень тепловой мощности при частичной нагрузке составляет 2.8 кВт. При полной нагрузке он повышается до 5 кВт. Модуль управления сообщает о количестве израсходованного топлива щитку приборов и о температуре охлаждающей жидкости в модуле FFBH на модуль ATC.

Значения температур переключения

Точка переключения
Номер элемента	Описание	Температура, ºC (ºF)
1	С полной нагрузки на частичную	79ºC (174ºF)
2	С частичной нагрузки на холостой режим работы	90ºC (194ºF)
3	С холостого режима работы на частичную нагрузку	74ºC (165ºF)
4	С частичной нагрузки на полную	69ºC (156ºF)

После завершения последовательности запуска модуль управления поддерживает режим полной нагрузки, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет точки переключения 1. При этой температуре модуль управления устанавливает режим частичной нагрузки, примерно вдвое снижая производительность дополнительного топливного насоса и вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания. Режим частичной нагрузки поддерживается, пока температура охлаждающей жидкости остается между точками переключения 2 и 4. В режиме частичной нагрузки температура охлаждающей жидкости может и подниматься, и опускаться, в зависимости от количества теплоты, необходимого для отопления салона. Если температура охлаждающей жидкости снижается до точки переключения 4, модуль управления увеличивает производительность насоса и вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания, возвращаясь в режим полной нагрузки. Если температура охлаждающей жидкости поднимается до точки переключения 2, модуль управления включает холостой режим работы.
При включении холостого режима работы модуль управления немедленно выключает дополнительный топливный насос, чтобы остановить процесс горения, и запускает таймер вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания. После двухминутного охлаждения модуль управления выключает вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания и затем поддерживает холостой режим работы, пока температура в корпусе теплообменника остается выше точки переключения 3. Когда температура охлаждающей жидкости опускается до точки переключения 3, модуль управления переводит систему в режим частичной нагрузки. От запуска до выхода на режим частичной нагрузки проходит примерно 90 секунд.
Для ограничения образования нагара на свече накаливания с датчиком пламени модуль управления также переходит в холостой режим работы, если продолжительность непрерывной работы превышает 72 минуты (в режиме полной нагрузки, в режиме частичной нагрузки или при сочетании обоих режимов). Если после завершения периода охлаждения охлаждающая жидкость все еще требует дополнительного подогрева, модуль управления повторно запускает дополнительный отопитель, работающий на топливе.

Запчасти для ТО

Для полноценного ТО Freelander 2 мастер должен всегда иметь под рукой комплект запчастей. Приводной ремень на Land Rover Freelander 2 контролирует все аксессуары вашего автомобиля. К ним относятся усилитель руля, кондиционер и генератор. Если эти ремни выходят из строя или изнашиваются, при работе двигателя может возникнуть раздражающий скрип, или вы потеряете все эти функции и в конечном итоге окажетесь на обочине дороги.

Вот список основных работ ТО, при которых требуются новые запчасти:

Замена тормозных колодок.

Тормозные колодки на вашем Land Rover Freelander 2 обеспечивают вспомогательную мощность торможения на задних колёсах, когда вы нажимаете педаль тормоза. При нормальном использовании тормозные колодки изнашиваются в зависимости от того, насколько сильно вы нажимаете на тормоза вашего Land Rover Freelander 2.

Замена сцепления.

Механическая коробка передач в вашем Land Rover Freelander 2 использует сцепление для выключения двигателя и коробки передач, что позволяет переключать передачи и переводить коробку передач в нейтральное положение.

Замена стартера.

У вашего Land Rover Freelander 2 есть стартер, чтобы запускать двигатель, когда вы включаете зажигание. Со временем он может неожиданно выйти из строя, особенно если вы используете свой Land Rover Freelander 2 для частых коротких поездок.

Замена стартера во время технического обслуживания

Замена свечей накаливания.

Свечи накаливания на дизельном Land Rover Freelander 2 помогают запустить холодный двигатель. Со временем они изнашиваются и требуют замены.

Замена натяжителя приводного ремня.

Натяжитель приводного ремня вашего Land Rover Freelander 2 удерживает ремень двигателя плотно прижимающимся к шкивам, чтобы они работали правильно. Натяжители приводных ремней могут со временем изнашиваться с увеличением пробега, и, возможно, в какой-то момент потребуется их заменить.

Замена воздушного фильтра.

Двигатель вашего Land Rover Freelander 2 смешивает воздух и топливо внутри камеры сгорания, что очень важно для работы мотора. Проблема в том, что повсюду содержится грязь и мусор, и это может привести к внутреннему повреждению двигателя, если он не будет удалён до входа в камеру сгорания

Для этого и используется воздушный фильтр!

Это устройство делает именно то, что гласит его название – оно фильтрует воздух, поступающий в двигатель, чтобы удалить любые вредные частицы, прежде чем они могут нанести ущерб мотору вашего Land Rover Freelander 2. Фильтр необходимо регулярно менять, чтобы предотвратить его засорение и снизить расход воздуха и топлива.

Замена воздушного фильтра на техобслуживании

Замена топливного фильтра.

Топливный фильтр на вашем Land Rover Freelander 2 предназначен для удаления любых вредных загрязнений или мусора из топлива перед его попаданием в топливные форсунки. Обычно он расположен рядом с топливным насосом внутри топливного бака или в топливной магистрали между топливным баком и топливной рампой.

Их необходимо заменять с правильными интервалами, в противном случае производительность вашего Land Rover Freelander 2 будет снижена, и это может привести к проблемам с топливными форсунками – снижению экономии топлива и даже к проблемам с управляемостью.

Замена салонного фильтра.

Воздушный фильтр в салоне вашего Land Rover Freelander 2 гарантирует, что воздух, которым вы дышите в своём автомобиле, всегда чист и свеж. Воздушный фильтр в салоне становится тем грязнее, чем больше он фильтрует воздуха, и его необходимо будет регулярно заменять – примерно раз в год.

Замена противотуманных фар.

Туман – это непредсказуемое погодное явление, которое может образовываться почти без предупреждения и быть как очень неудобным, так и реальной опасностью для участников дорожного движения – многие аварии произошли из-за плохой видимости при туманных условиях.

Противотуманные фары используются в сочетании с фарами ближнего света и, как правило, располагаются в нижней части переднего бампера Land Rover Freelander 2. Свет должен быть направлен вниз, чтобы обеспечить лучшую видимость и проникающую способность в условиях тумана. Есть также задние противотуманные фары, которые располагаются ниже на заднем бампере Land Rover Freelander 2.

Не все Land Rover Freelander 2 поставляются с противотуманными фарами. Если это так, лучше всего убедиться, что они работают правильно и готовы к работе в неожиданные туманные дни. Вождение в тумане сложно и опасно. В идеале, лучше подождать, пока туман поднимется, прежде чем водить свой Land Rover Freelander 2, но, если этого нельзя избежать, убедитесь, что у вас есть лучшее освещение для безопасного проезда.

Замена фильтра салона Freelander 2

Land Rover Freelander 2 можно вполне назвать полноценным внедорожником благодаря своим габаритам. Тем не менее, в отличие от своих предшественников, автомобили третьего поколения получили массивную внешность, а также очень крупную решетку радиатора. Машина обладает высоким уровнем оснащённости салона, а также отлично подходит для езды в условиях суровой погоды. Она завоевала определённую популярность во многом благодаря тому, что Freelander 2 первым начал применять «интеллектуальные» технологии.

Если сначала поклонники немного сомневались в том, что автомобиль будет обладать хорошей проходимостью, то теперь от этих сомнений не осталось и следа. Всё потому, что модель отошла от традиций и запустила электронную систему управления трансмиссией. Модель обеспечивает максимальный комфорт при передвижении по плохой дороге и удивляет выносливостью и скоростью на ровненьком асфальте. Здесь уже были устранены многие недостатки, а значит, внедорожник можно считать надёжным

Но как любой автомобиль, а тем более настолько оснащенный, он требует внимание к себе и хорошего сервисного обслуживания. Своевременная замена фильтра салона относится к такому обслуживанию

Салонный фильтр на Lend Rover Freelander 2

Салонный фильтр – это уникальная деталь в системе кондиционирования, выступающая в качестве препятствия для пыли, вредных и токсичных веществ, которые пытаются проникнуть в салон в процессе эксплуатации автомобиля. Деталь небольшая, но приносит существенную пользу, так как с ее помощью водители и пассажиры, находящиеся в машине, чувствуют себя максимально комфортно.

Салонный фильтр рекомендуется регулярно менять по прохождении транспортным средством определенного пробега. В случае с Land Rover Freelander 2 стандартный срок службы составляет 10-15 тыс. км пробега. Подробнее о том, как осуществить установку нового фильтра, будет рассказано в данной статье.

Признаки необходимости замены

Когда требуется замена воздушного фильтра? В первую очередь необходимо ориентироваться на километраж, который пройден на указанном автомобиле, а также срок эксплуатации транспортного средства. Заметить износ воздушного фильтра может каждый, кто проведет своевременную диагностику автомобиля. В первую очередь это следующие признаки:

Слой грязи, пыли и мусора, который накопился вследствие эксплуатации автомобиля.
Нарушение общей работы транспортного средства.
Посторонние звуки из системы сгорания двигателя.
Понижение общей мощности транспортного средства.
Увеличение концентрации СО 2 в системе внутреннего сгорания двигателя.
Увеличение расхода топлива по сравнению с предыдущими месяцами.

В крайних случаях происходит разрыв патрубка и воздушной трубки, что ведет к общей поломке транспортного средства. Дабы не допустить отрыв воздушного патрубка, необходимо своевременно выявлять проблему и устанавливать новый воздушный фильтр, который обладает более мощной пропускной способностью.

Отопитель в сборе

Поз.	№ запасной части	Наименование
1	—	Модуль управления электродвигателем вентилятора обдува
2	—	Электровентилятор обдува
3	—	Испаритель системы кондиционирования воздуха (A/C)
4	—	Радиатор отопителя
5	—	Электрический дополнительный отопитель

Отопитель в сборе управляет температурой воздуха, подаваемого в распределительные воздуховоды, в соответствии с указаниями модуля ATC. Отопитель в сборе установлен вдоль оси автомобиля и включает в себя следующие элементы:

Электровентилятор обдува
Радиатор отопителя
Фильтр очистки воздуха в салоне. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Распределение и очистка воздуха (412-01 Управление микроклиматом, Описание и принцип действия).
Испаритель A/C. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Кондиционирование воздуха (412-01 Управление микроклиматом, Описание и принцип действия).
Заслонка и шаговый электродвигатель воздухозабора. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Компоненты управления (412-01 Управление микроклиматом, Описание и принцип действия).
Заслонки и шаговые электродвигатели распределения воздуха. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Компоненты управления (412-01 Управление микроклиматом, Описание и принцип действия).
Температурные смесительные заслонки и соответствующие шаговые электродвигатели. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Компоненты управления (412-01 Управление микроклиматом, Описание и принцип действия).
Дополнительный электрический отопитель (при наличии). За дополнительной информацией обратитесь к главе: Electric Booster Heater (412-02 Auxiliary Climate Control, Описание и принцип действия).

Электровентилятор обдува

Электровентилятор обдува представляет собой центробежный вентилятор, приводимый в движение электродвигателем. Работа электровентилятора управляется модулем ATC вместе с модулем управления электровентилятором. Модуль ATC подает к модулю управления электровентилятором широтно-импульсно модулированный (PWM) сигнал, базирующийся на заданной скорости вентилятора. Модуль управления электровентилятором интерпретирует сигнал PWM как скорость электровентилятора и соответствующим образом управляет напряжением, подаваемым к электровентилятору. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Компоненты управления (412-01 Управление микроклиматом, Описание и принцип действия).

Радиатор отопителя

Радиатор отопителя нагревает воздух, подаваемый в салон. Радиатор отопителя представляет собой алюминиевый двухходовой теплообменник из оребренных труб, установленный поперек отопителя. Радиатор отопителя соединен с системой охлаждения двигателя двумя алюминиевыми трубками, проходящими через перегородку моторного отделения. При работающем двигателе насос системы охлаждения постоянно прокачивает охлаждающую жидкость через радиатор отопителя. За дополнительной информацией обратитесь к главе:

Охлаждение двигателя (303-03A Охлаждение двигателя — 3.2L NA — I6, Описание и принцип действия)
Охлаждение двигателя (303-03B Охлаждение двигателя — 2.2L Duratorq — Td4, Описание и принцип действия)

Замена воздушного фильтра на Land Rover Freelander

Расположение воздушного фильтра можно найти в техническом руководстве пользователя автомобиля. Воздушный фильтр в данном транспортном средстве находится в подкапотном пространстве с правой стороны.

При замене воздухофильтра стоит помнить, что каждая деталь воздухоносного элемента должна иметь четкое посадочное место, а также плотно прилегать к нему. В противном случае произойдет смещение и грязный воздух попадет внутрь системы двигателя внутреннего сгорания. В свою очередь это чревато поломкой автомобиля и заменой иных автозапчастей.

Выбор воздушного фильтра

Какой фильтрующий элемент лучше всего выбрать знает любой сотрудник станции технического обслуживания. Однако в случае замены воздухоносного элемента собственными руками, следует в своем выборе ориентироваться на следующие критерии:

Оригинальность производителя воздухоносного элемента.
Прочность воздухофильтра.
Способность пропускать воздух.
Фильтрационные способности.
Плотность прокладки воздухоносного элемента.

Опытные специалисты крайне не рекомендуют ориентироваться только лишь на размер элемента, отдавая предпочтение товару низкой стоимости. Воздушный фильтр обязан подходить системе охлаждения двигателя по бренду и стране производителю.

Особенности замены

Порядок действий важен при замене любой автозапчасти. Пошаговая инструкция описывает пошагово весь спектр работ, которые необходимо выполнить:

Открыть капот автомобиля.
Отключить специальный разъем.
Открутить все имеющиеся винты.
Демонтировать старый фильтр.
Очистить пространство под фильтрующим элементом.
Установить новый воздухоносный элемент.
Закрутить винты и закрыть крышку капота.

Замена воздушного фильтра на Ленд Ровер Фрилендер 1

Особенности замены воздушного фильтра состоят в том, что рекомендуется тщательно прорабатывать область, которая находится под данным элементом. Как правило, многие автовладельцы недооценивают критичность ситуации, и в скором будущем получают поломку машины по неизвестным причинам

Стоит уделить особое внимание крепежам автозапчастей. Они должны плотно прилегать к своему месту, точно подходить по размеру и занимаемой площади

Где находится салонный фильтр?

В большинстве автомобилей фильтрующие элементы салона располагаются непосредственно в салоне или в подкапотном пространстве. И в 3, и в 4 моделях Ленд Ровера Дискавери салонный фильтр расположен в одном и том же месте — под бардачком. Это стандартный, распространенный и удобный как для производителя, так и для водителя вариант.

Далее — непосредственно о процедуре замены салонного фильтра в Дискавери 3 и 4. Различий в этом процессе нет.

Подготовка к замене и необходимые инструменты

Даже к такой простой процедуре, как замена салонного фильтра на Ленд Ровере Дискавери 3 и 4, нужно подготовиться.

Первое — это установка машины. Она должна располагаться на ровной поверхности, без наклона, и зафиксирована на месте стояночным тормозом («ручником») и упорами под колесами.

Второе — освобождение рабочего места. Для этого нужно отодвинуть до упора назад пассажирское кресло и убрать коврик перед ним.

В отношении необходимых инструментов, все что требуется — это крестовидная отвертка и тряпка.

Пошаговая инструкция по замене

Завершив с подготовительным этапом, можно переходить к смене фильтрующего элемента салона.

Инструкция по замене салонного фильтра в Ленд Ровере Дискавери:

Открутить семь крепежных болтов по периметру крышки детали.
Приподнять крышку. Убирать ее не обязательно, но если автовладелец решил сделать это, то он должен предварительно отсоединить все разъемы датчиков и хомуты воздуховодов.
Извлечь салонный фильтр и осмотреть его. Если он не очень грязный, его можно встряхнуть и продуть, после чего установить обратно. В противном случае последует следующий этап.
Протереть корпус-рамку фильтрующего элемента.
Установить новый расходник на место старого.
Собрать конструкцию в обратном порядке.

На этом процесс замены салонного фильтра на Ленд Ровере Дискавери III и IV завершен.

ТО Freelander 2 выполняется согласно следующим показаниям пробега:

ТО 12 000 км — смена масла и масляного фильтра двигателя, замена воздушного и салонного фильтров, щеток «дворников» по мере износа.
24 000 км- повтор операций ТО 12000 км+ замена фильтра топлива – дизель. При вынужденной заправке на сомнительной АЗС фильтр нужно менять чаще.
ТО 36 000 км – регламент ТО Фрилендер на 12000км
ТО 48 000 км – аналог ТО 24 000 км + замена масла в АКПП, замена свечей зажигания -бензиновые моторы. Достаточно часто неисправность АКПП вызвана засорением масла, что приходится на пробег 80 000 — 100 000 км. Плановая замена масла в АКПП и своевременное техническое обслуживание Фрилендер 2 снижает риск аварийного отказа АКПП.
ТО 60 000 км – повторяет техническое обслуживание Ленд Ровер Фрилендер 2 при пробеге 12 000 км
ТО 72 000 км – аналогично ТО 24 000 км
ТО 84 000 км — повторяет техобслуживание Фрилендер 2 аналогично ТО 12 000 км
ТО 96 000 км – повтор ТО 48 000 км (со сменой масла в АКПП)

И т.д. по циклу

Напоминание! При пробеге 120 000 км — необходима замена комплекта ремня ГРМ (дизельный мотор) и ремней приводов в паре с натяжными роликами (бензиновые и дизельные двигатели). Для дизельного двигателя 2,2 TD помимо этих операций требуется и замены помпы, с учетом особенности этого двигателя, так как возможно появлению люфта вала помпы и вероятность утечки охлаждающей жидкости в этом интервале пробега

Каждые 24 000 км необходимо выполнять замену масла в МКПП, «раздатке», заднем редукторе. Из опыта обслуживания масло в заднем редукторе лучше заменить при пробеге 12000 км. Замена тормозной жидкости рекомендована после каждых 3 лет эксплуатации

Узнать стоимость техобслуживания Фрилендер 2 вы можете, позвонив нашим операторам по указанным телефонам.

Фильтры Фрилендер 2: воздушный, салонный, топливный, масляный

Наименование	Артикул	Бренд	Наличие
Масло моторное EDGE Professional A5 5W30 1L CASTROL	5W30 A5-1	CASTROL	уточняйте
Фильтр масляный Fr2 (2.2)	LR001247	MAHLE	уточняйте
Фильтр масляный Fr2 (2.2)	LR030778	MAHLE	уточняйте
Фильтр масляный Fr2 (2.2)	LR001247	LR	уточняйте
Фильтр масляный Fr2 (2.2)	LR030778	LR	уточняйте
Фильтр масляный	LR001247	MAHLE	уточняйте
Элемент Масляного Радиатора	LR001247	LR	уточняйте
Фильтр воздушный Fr2	LR005816	OEM	уточняйте
Фильтр воздушный Fr2	LR005816	LR	уточняйте
Фильтр Воздушный (3,2L, 2,2Td)	LR005816	LR	уточняйте
Топливный фильтр (2.2)	LR001313	OEM	уточняйте
Фильтр топливный Fr2,EVQ (2.2)	LR001313	LR	уточняйте
Фильтр салона Fr2 LR	LR056138	LR	уточняйте

Как поменять фильтр?

Как уже было отмечено, выполнить замену салонного фильтра можно буквально в «домашних условиях». Процедура не отличается повышенной сложностью.

Последовательность действий подразумевает выполнение перечисленных ниже шагов:

В первую очередь, потребуется открыть бардачок автомобиля и демонтировать его. Сделать это можно с помощью отвертки, так как крепление бардачка осуществляется посредством использования фиксаторов.

Далее потребуется убрать крышку, которая скрывает доступ к салонному фильтру. Фильтрующий элемент находится за ней, и как только крышка будет демонтирована, можно будет приступить к полноценной замене.

Перед демонтажем использованного салонного фильтра рекомендуется постелить на коврики автомобиля ненужную тряпку или целлофановые пакеты. Дело в том, что в процессе изъятия из фильтра может посыпаться скопившаяся грязь, и если вовремя не предусмотреть этот момент, придется тратить время на очищение салона.

Когда подготовительные работы будут выполнены, можно приступать к демонтажу салонного фильтра. Действие простое – нужно просто достать использованную деталь, очистить освободившееся пространство от пыли и установить новый фильтр.

Окончательным действием станет обратная сборка разобранной конструкции. После этого необходимо проверить работоспособность системы кондиционирования. Если в процессе запуска системы в салоне не появился неприятный запах, значит, установка была выполнена правильно. В противном случае рекомендуется обратить на СТО. Также ознакомиться с заменой салонного фильтра можно, просмотрев соответствующие видео в Интернете.

В результате следует сказать, что проверять состояние фильтра следует во время каждого технического осмотра, а также тогда, когда осуществляется замена масла. Если учитывать эти моменты, Land Rover Freelander 2 прослужит долгое время без существенного ремонта.

Разделы руководства

Кузов и покрытиеБамперы
Запираемые элементы кузова
Зеркала заднего вида
Кузовные панели передка
Кузовные ремонты
Люк крыши
Отделка салона
Панель приборов и консоль
Подрамник и крепления
Ремонты боковых панелей
Ремонты элементов задка
Ремонты элементов крыши
Ремонты элементов передка
Ручки, замки, защелки
Сиденье
Система ремней безопасности
Стекла, рамы и механизмы
Стеклоочистители и омыватели
Удерживающая система

Общая информацияДорожное испытание
Идентификационные коды
Использование мануала
Коды неисправностей
Меры предосторожности
Обслуживание — бензиновые
Обслуживание — дизельные
Поддомкрачивание и подъем
Технические приемы

Силовой агрегатАвтоматическая трансмиссия
Выпускная система KV6
Контроль за парами топлива
Механическая трансмиссия
Описание системы охлаждения
Органы управления АКПП
Охлаждение коробки передач
Подача топлива
Привод агрегатов
Раздаточная коробка
Ремонт двигателя
Ремонт системы охлаждения
Система выхлопа
Система зажигания
Система запуска
Токсичность выхлопа
Топливный бак и магистрали
Управление скоростью
Устройство двигателя
Фильтрация воздуха
Электронная часть управления

ШассиTerrain Response
Антиблокировочная система
Гидропривод тормозов
Задние полуоси
Задний ведущий мост
Задняя подвеска
Карданный вал
Колеса и шины
Курсовая устойчивость
Передние полуоси
Передняя подвеска
Подвеска
Рулевая колонка
Рулевое управление
Система тормозов
Система трансмиссии
Стояночный тормоз
Усилитель тормозов

ЭлектрооборудованиеАккумулятор и генератор
Добавочный климат-контроль
Жгуты электропроводки
Звуковой сигнал
Коммуникационная сеть
Многофункциональные модули
Наружное освещение
Освещение салона
Помощь при парковке
Приборный щиток
Противоугонная система
Система климат-контроля
Управление микроклиматом

Замена фильтра салона FREELANDER 2

Многие все современные владельцы автомобилей знают о необходимости замены масла и масляного фильтра в двигателе, который предназначен для сбора и последующего удаления загрязнений. Однако, существует ряд второстепенных, но очень важных систем автомобиля, которым автовладельцы не уделяют должного внимания. Оной из таких систем является система очистки воздуха в салоне. Как вы уже догадались, речь пойдет о салонном фильтре.

Салонный фильтр вашего автомобиля предназначен для фильтрации поступающего воздуха в салон. При включении вентилятора отопителя, воздух начинает засасываться из окружающей среды и проникать в салон. Большинство вредных частиц и запахов остается на фильтрующем элементе и не проникает в салон обеспечивая чистоту воздуха водителя и пассажиров. Если учесть что, концентрация вредных веществ в окружающем воздухе при движении автомобиля в пробке в 15 раз превышает концентрацию аналогичных веществ просто на улице

То стоит непременно задуматься о важности салонного фильтра. При эксплуатации автомобиля с засоренным фильтром салона есть риск постоянных заболеваний дыхательных путей, так как при скоплении грязи и влаги на салонном фильтре происходит размножение бактерий и вирусов, которые попадают в организм

А вот еще одна причина менять чаще салонный фильтр. Это повышенная нагрузка на составляющие систему вентиляции, кондиционирования и обогрева. Вентилятор работает с большим усилием, чтобы протолкнуть воздух через фильтр, система климат контроля дает повышенную мощность охладителю тем самым нагружая компрессор и осушитель системы, что приводит к преждевременному выходу из строя его составляющих, которые потребуют в дальнейшем существенных вложений. Также если фильтр забился или вовсе отсутствует, то спустя короткий промежуток времени придется чистить все каналы системы от бактерий и плесени. А при попадании грязи и пыли на кондиционер или радиатор печки, то потребуется полный демонтаж радиаторов, что может вылиться в очень дорогостоящий ремонт.

Расскажем по подробней о салонных фильтрах. Существует несколько видов салонного фильтра: обычный пылевой и угольный. Пылевой фильтр изготовлен преимущественно из бумаги и способен задержать только крупные частицы в воздухе, пыль и песчинки. Угольный салонный фильтр способен задерживать токсичные газы и неприятные запахи, так как в своей структуре имеет частицы угля.

Как же распознать, что салонный фильтр загрязнен? Вот первые признаки: постоянный неприятный запах в салоне, запотевание стекл, повышение уровня влажности в салоне, зимой или летом вентилятор работает на полную мощность.

И еще один совет: для замены салонного фильтра, обращайтесь к квалифицированным специалистам марки Land Rover которые ознакомлены с определенными технологиями замены фильтра в конкретной модели Ленд ровер. ЭТО позволит Вам сберечь время и предотвратит от возможных неприятностях.

Стоимость замены салонного фильтра в нашем техцентре POZITIV-LR составить 315 руб.

Работа дистанционного управления

Радиосигналы частотой 868.3 МГц, передаваемые пультом дистанционного управления, принимаются антенной DAB/FFBH, расположенной в левом заднем окне. Сигналы, принятые антенной, расшифровываются приемником FFBH. Сигнал подтверждения посылается обратно от приемника к пульту, чтобы подтвердить действительность запроса включения или выключения, чтобы соответствующим образом активировать индикатор пульта. Приемник обрабатывает сигнал, который он получил, и передает соответствующие сигналы к модулю управления FFBH по специальной шине.ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнал подтверждения подтверждает только то, что обмен данными между пультом и приемником был успешным, и не подтверждает включение FFBH.
Когда FFBH активируется пультом дистанционного управления, модуль управления позволяет FFBH работать в течение 30 минут или до тех пор, пока запрос на выключение не будет получен от пульта или CJB. На протяжении 30-минутного периода FFBH может работать в режиме полной тепловой нагрузки, частичной нагрузки или в холостом режиме, в зависимости от температуры охлаждающей жидкости в теплообменнике.

График технического обслуживания

В дополнение к стандартному обслуживанию Land Rover Freelander, есть несколько других элементов, которые необходимо заменять через фиксированные интервалы, это:

тормозная жидкость требует замены каждые 36 месяцев (3 года) независимо от пробега;
гибкие шланги требуют замены каждые 72 месяца (6 лет) независимо от пробега;
охлаждающая жидкость требует замены каждые 120 месяцев (10 лет) независимо от пробега;
масло коробки передач требует замены 120 месяцев (10 лет) или:
- модели до 2012 года: каждые 240 000 км.;
- модели после 2014 года: каждые 256 000 км.;
вспомогательный приводной ремень требует замены каждые:
- модели до 2012 года: 240 000 км. или 120 месяцев (10 лет);
- модели после 2012: 230 000 км. или 108 месяцев (9 лет);
масло коробки передач требует замены каждые 240 000 километров или 120 месяцев (10 лет);
масло заднего моста требует замены каждые 240 000 км. или 120 месяцев (10 лет);
Ремень ГРМ, натяжитель и натяжной ролик требуют замены каждые:
- модели до 2012 года: 240 000 км. или 120 месяцев (10 лет);
- модели после 2012 года: 230 000 км. или 108 месяцев (9 лет).

Замена тормозных колодок на Land Rover Freelander 2