7 простых шагов для замены лампы в противотуманной фаре автомобиля. как легко заменить лампу в противотуманной фаре?

Регулировка ксеноновых фар на Октавии А5

Мы настоятельно не рекомендуем самому производить регулировку фар с газоразрядными (ксеноновыми) лампами, так как у них другой световой пучок и для правильной установки положения фар стоит автокорректор, который определяет положение кузова и при включении ближнего света выставляет фары в нулевое положение.

Как правило, с завода такие лампы начали устанавливать на Октавиях А5 с маркировкой FL и регулировочные винты при этом получили оное место расположения. Они находятся сзади фар. Ближе к крыльям расположены винты для регулировки ближнего света, а к капоту – регулировки дальнего. Крутя их можно попробовать подстроить пучок под нужное Вам положение, но это будет наугад, поэтому мы еще раз советуем обратиться за помощью к профессионалам.

VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Замена Поворотника В Зеркале Шкода Октавия А5

Skoda Octavia A5 FL 1.8 tsi ›Бортжурнал› Поменял левый повторитель (в зеркале)

Эта тема была поднята из-за проблемы. В лампочке произошла ошибка.И я фактически все включил и пошел осматривать машину. Я гулял. Дважды все горит. Мама, это барахло. Зная, что в зеркалах есть диоды, я подумала о них в конце процесса! К сожалению, нет, они не работали специально.

3 диода ближе к внешнему краю ЛЕВОГО зеркала начали работать через то же самое. Так они моргают, нет. Работал четко только 1 с краем у двери.Я пошел по гарантии отказаться, отказался. Мастер сказал. ЕСТЬ ОДНА ХАРАКТЕРИСТИКА, ЕСЛИ ДОСТУПЕН КАМЕНЬ И КРЕК, тогда давайте оценим еще раз.

Так нашел, в частности, небольшую трещину 0,4 мм.

Они предложили поменять их, но лягушка меня задушила, заплатив 1200 за повторитель, хотя при уменьшенной стоимости 800 работ 1000 смен.

Я заказал этот фонарь VAG 3T0949101 для (левого зеркала поворота). 600 р.

В уникальной аннотации, которая висит в Интернете, все так же просто, как и на самом деле. Кто-то писал, что на удаление работы ушло 20-30 минут.

Внимательно изучив всевозможные отчеты и аннотации, я собрал все в голове и пошел плавать, результат занял около 15 минут (disassemble-install-collect)

Фотографии для нашего клиента все еще подписаны и лучше изучить аннотацию сборки, тогда легче понять, как все удалить!

УДАЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА Зеркало:

демонтаж обшивки дверей Skoda A5.

Устройство зеркала заднего вида и снятие Skoda A5 FL

Замена поворотника в Зеркало от водителя. Процедура не сложная, как видно на видео слева. 1. Положите зеркало в рабочее положение (наклонитесь назад до упора)2. Нижняя зеркальный элемент в нижнее положение до упора

(Я сделал это своими руками осторожно, потому что он не попадает в максимальное дно от электронного управления). Сверху показано крепление стеклянного элемента сверху 2 и снизу.3

С помощью отвертки с плоской головкой он слегка наклонился назад, сначала левым ухом, а затем правым.4. Руки, аккуратно взявшись за зеркальный элемент, начали с небольшого усилия наклониться и направиться к себе, чтобы снять нижние крепления. они отрываются и ураааа зеркальный элемент в твоей руке!5. НЕ ЗАБУДЬТЕ ДАТЬ ЧАСЫ С ЗЕРКАЛО! НО ОЧЕНЬ осторожен, потому что он держит все на носу! Я нажал на контакт рукой и потряс чип, сначала один, а затем второй, удалил их. (Страшно за отопление).

Снятие крышки зеркала:6. Откручиваем 2 самореза7. Снимите 4 пластиковых крепления с защелок.8. Тщательно небольшое усилие поднять. еще один УРАААА.

ОТКЛЮЧЕНИЕ РАЗРАБОТКИ ПЛАСТИЧЕСКОЙ НИЖНЕГО И РЕПАТЕРА:9. Удалите 2 винта10. Отсоедините 3 крепления. 2 из зеркальный элемент (где винты) и 1 за зеркалом.Вам нужно начать с того, что находится на расстоянии 1 позади зеркала снаружи.11. Потяните вниз и прочь. URAAAAAA!

последний шаг заключается в замене самой повторителя полосы:

12. Снимите еще 2 винта с черной нижней пластины.13. Отсоедините чип от повторителя.

Сборка обратная, и НОТА на Винты ! Они разные !

У кого есть вопросы, спрашивайте, если не все понимают и нуждаются в более подробной информации, я вам скажу))Я старался ничего не пропустить из этой разборки / сборки. Надеюсь, кто-то поможет моей инструкции с небольшими нюансами))))

Метод отключения аккумулятора

Отсоединения аккумулятора — это старый способ сброса проверки индикатора двигателя. Вот три шага, чтобы сбросить «чек» этим методом: Шаг 1: Отсоединение кабелей от аккумулятора. На этом этапе вы должны использовать гаечный ключ для откручивания положительных и отрицательных кабелей.

Шаг 2: Разрядить оставшееся электричество. Следующее, что вы должны сделать, это нажать и удерживать автомобильный сигнал около 30 секунд. Это действие поможет разрядить аккумулятор автомобиля.

Шаг 3: Подождать и повторно подключить аккумулятор. После отсоединения кабелей аккумулятора и разрядки оставшегося электричества, все, что вам нужно сделать, это подождать около 15 минут, а затем подключить обратно аккумулятор. Коды ошибок будут удалены. (Примечание: этот метод может не сработать на некоторых автомобилях). В случае, если после этой процедуры «чек» загорается снова, это может означать, что проблема все же намного серьёзней.

Как Сбросить Чек На Шкоде Octavia А5

Многие из нас сталкивались с такой проблемой, как включение значка двигателя (Check engine.), Появление которого пугает водителей. Вот 5 распространенных причин, по которым загорается приборная панель вашего двигателя.

Появление значка индикации двигателя обычно происходит без предупреждения. Причину проверки двигателя не удалось понять сразу. Даже если автомобиль имеет автоматическую диагностику (например, в таких автомобилях, как BMW, Audi, Porshe, Mercedes-Benz, VW), которая сканирует все системы автомобиля на наличие ошибок и отображает расшифровку на приборной панели, причины получения двигателя не будет расшифрован.

Для большинства водителей появление этого значка предупреждения на приборной панели означает, что вам необходимо срочно обратиться в ремонтную мастерскую, чтобы диагностировать и устранить причину появления предупреждающего знака. «Проверка двигателя», Но на самом деле, в большинстве случаев, когда появляется инструкция «проверить» Вы можете самостоятельно диагностировать причину неисправности двигателя, а в некоторых случаях можно устранить причину самостоятельно, не обращаясь в автосалон, чтобы помочь вам сэкономить деньги.

1. Заменить датчик кислорода (лямбда зонд)

Датчик кислорода в вашем автомобиле является частью выхлопной системы, которая контролирует, сколько кислорода не было сожжено в камере сгорания двигателя. Этот датчик помогает контролировать расход топлива в автомобиле. Неисправный датчик кислорода (лямбда-зонд) означает, что автомобильный компьютер не получает правильные данные, что может значительно увеличить расход топлива и снизить мощность двигателя. У большинства автомобилей есть 2. 4 кислородных датчика. Если у вас есть домашний автомобильный сканер ошибок, то его подключение к автомобилю позволяет легко определить, какой датчик заменить.

По какой причине кислородный датчик в машине становится непригодным для использования: Со временем датчик покрывается слоем отработанного и моторного масла (сажи), что снижает точность показаний датчика для регулировки смеси бензина и распределения оптимального расхода топлива. Неисправность кислородного датчика в автомобиле приводит не только к увеличению расхода топлива, но и к увеличению содержания вредных веществ CO2 в выхлопе.

Что делать: Невыполнение замены неисправного кислородного датчика автомобиля может привести к выходу из строя каталитического нейтрализатора вашего автомобиля (он может взорваться), что приведет к дорогостоящему ремонту. Стоимость новых катализаторов очень высока из-за содержания драгоценных сплавов. Некоторые автомобили имеют несколько катализаторов, стоимость которых может доходить до 90000 рублей. Поэтому не тяните с заменой датчика. Хотя замена датчика и его стоимость не очень малы, это несовместимо со стоимостью системы очистки выхлопных газов. Вы также можете сэкономить на замене, сделав это самостоятельно. Многие автомобильные руководства содержат подробные инструкции о том, как самостоятельно заменить датчик кислорода. Если вы знаете, где находится датчик кислорода, у вас не возникнет проблем с отсоединением неисправного лямбда-зонда и заменой его на новый

Помните, вы не должны тянуть с заменой этого важного элемента!

2. Проверьте горловину топливного бака

Многие драйверы в большинстве случаев указаны «проверка двигателя»Они будут думать о серьезных проблемах с двигателем автомобиля, но даже не будут думать о проверке утечки топливной системы, которая может быть повреждена из-за дефекта или недостаточно плотной крышки топливного бака. Это очень распространенная причина появления значка двигателя. «проверить «,

Причина ошибки: Утечка в топливной системе из-за утечки воздуха и крышки наливной горловины на топливном баке приведет к увеличению расхода топлива автомобилем, а диагностическая система автомобиля отобразит ошибку двигателя, включив индикатор «Проверка двигателя» на приборной панели автомобиля. , ,

Что делать: Если появляется индикация «Чек» В то же время, ваш автомобиль не потерял мощность, и нет никаких видимых признаков повреждения двигателя (стук в двигателе, гул, скрип и т. Д.), Затем сначала проверьте на утечки в бензобаке. Ваша крышка бензобака может быть треснутой или ослабленной. Если крышка была затянута, затяните ее до конца, продолжайте некоторое время управлять автомобилем, чтобы проверить, сохраняется ли ошибка двигателя. Для предотвращения проверки двигателя по этой причине регулярно проверяйте крышку топливного бака. Помните, что вам необходимо периодически менять крышку на новую!

Какие лампы установлены в Октавию

В оптике Шкоды в кузове седан, универсал и лифтбек используются одинаковые типы расходников. Единственное различие в зависимости от комплектации — использование галогеновых или ксеноновых световых элементов.

Фонари состоят из нескольких модулей, которые отвечают за поворотники, ближний и дальний поток, габариты.

При установке в домашних условиях нужно приобретать детали, которые полностью соответствуют всем требованиям, указанным на корпусе фонаря и на сгоревшей лампе. В противном случае возможно короткое замыкание или оплавление оптики из-за перегрева.

Модель кузова А5

Обозначения ламп в передней оптике Октавии в генерации А5:

ближний галоген – Н7, 12V/55W;
ближний ксенон – D1S, 12V/35W;
дальний – Н1, 12V/55W;
габарит – W5W, 12V/5W;
указатель поворотов – PY21W, 12V/21W.

Модель кузова А7

Галогеновая лампа ближнего света Октавия А7 не отличается от модели под кодом А5, однако в фонаре используется ксенон другого типа и дополнительный модуль для огней дневного света.

Лампы Октавии А7:

ближний – Н7, 12В/55 Вт (галогеновая лампа);
дальний – Н1, 12В/55 Вт;
дневной – H15, 12В 15/55 Вт.

В ксеноновых модулях используется деталь с обозначением D3S, которая отвечает за дальний и ближний световой потоки. Поворотники отличаются от предыдущего поколения, цоколь соответствует коду PWY24W.

В зависимости от комплектации и страны производства тип расходника может отличаться. Для покупки подходящей детали нужно воспользоваться Vin-номером или снять перегоревший элемент.

Заметить испорченную деталь можно на пункте технического осмотра автомобилей, в отражении впередистоящего транспорта или при самостоятельном осмотре оптики.

При езде с неработающими противотуманками или огнями штраф не выписывается, но инспектор может остановить автомобиль и предупредить о неисправности.

О разновидностях ламп дополнительного света

В автомобильных световых приборах, предназначенных для туманной погоды, дождя или снега, применяется 3 вида лампочек:

галогенные;
ксеноновые (биксеноновые, газоразрядные);
светодиодные.

Как правило, производители комплектуют автомобили бюджетного и среднего класса лампочками галогенного типа, а на машины бизнес – и премиум-класса ставят ксенон.

Устройства, оснащенные галогенными элементами, выделяют желтоватый свет, практически не слепящий водителей встречного транспорта. Поэтому ограничений на применение подобных лампочек нет, да и по стоимости они наиболее доступны. Недостаток один — сильный нагрев блока фары и стекла, которое может треснуть от попадания воды.

Светодиодные элементы дороже галогенных, зато не так нагреваются и потребляют гораздо меньший ток. Это свойство актуально для забывчивых автомобилистов, не выключающих фары на стоянке. Диодные лампы испускают белый свет, незначительно уступающий по яркости галогенным. Ограничений на их установку законодательством не предусмотрено.

Сменить обычную лампу в противотуманной фаре на дорогую ксеноновую нельзя. Исключение — автомобили, где подобные элементы установлены производителем. Согласно законодательству, в оптическом блоке с ксеноновой лампочкой должен стоять автоматический корректор светового потока. Его задача — поддерживать пучок света на одном уровне при разной загрузке автомобиля, дабы не ослеплять встречных водителей ярким освещением. Если вы желаете перейти на ксенон, то придется ставить новую фару, оборудованную таким корректором.

Покупая новые лампы для «противотуманок», выбирайте их по мощности, указанной в книжке по эксплуатации авто. Не стоит устанавливать более мощные элементы в погоне за хорошим освещением, поскольку они станут перегревать стекло и быстро выйдут из строя.

Регулировка галогенных фар на Октавии А5

Ближний свет

Первым делом нужно подготовить автомобиль и площадку (стенд) для регулировки. Ваша Октавия А5 должна стоять на ровной горизонтальной поверхности и перед ней на расстоянии 3 (трех) метров должна быть стена (стенд, экран), который расположен перпендикулярно земле. Октавия должна иметь положенное давление в шинах, корректор фар должен находиться в нужном положении!

Теперь нужно сделать разметку на экране (стене, воротах). Это очень детально показано на прилагающемся фото. Продольная симметрия автомобиля должна совпадать с линией 0 (ноль). Нанесите линии 1 и 2, соблюдая указанное (1769 мм) расстояние между ними.

Качните Октавию в сторону справа и слева, что бы пружины и амортизаторы заняли свое положение, затем измерьте высоту h от пола (асфальта, бетона) до центра фар и перенесите её на стенд, это будет линия 3 (три). Отступив от неё вниз 35 миллиметров, проводим линию 4.

Включаем ближний свет и смотрим на стенд. При правильной регулировке фар на Шкода Октавия А5 верхняя граница пучка света должна проходить по линии 4, а вертикальные линии 1 и 2 должны проходить четко через точки Е1 и Е2, которые находятся на пересечении горизонтальных и находящихся под углом линий (участков) световых пучков (пятен). Если у Вас что-то не совпадает, приступаем к регулировке.

Открываем капот и спереди на ободе фары, видим два регулировочных винта именно для лампы ближнего света! Винт № 1 будет влиять на вертикальное положение пучка света (вверх-вниз), а № 2 на горизонтальное (вправо-влево). Сначала выставьте вертикальное положение пучка света, затем сдвиньте его в нужную сторону до совпадения с точкой Е1 или Е2 (в зависимости какую фару регулируете).

Дальний свет

К сожалению, в домашних условиях дальний свет правильно отрегулировать практически невозможно, так как распределение светового пучка идет уже не так как на ближнем и для этого нужны специальные приборы. Но если Вы сильно хотите попробовать и поэкспериментировать, тогда расположение регулировочных винтов для дальнего света на Октавии А5 показано на ниже приведенном рисунке.

Как заменяется самостоятельно лампа ближнего света Шкода Октавия

Свет в любом автомобиле позволяет его безопасно эксплуатировать в темное время суток, а с 2010 года вообще нельзя выключать ближний свет во время движения в городе или за ним. Если вы не станете менять перегоревшую лампочку, будьте готовы иметь неприятный разговор и, скорее всего, получить после него штраф за езду без него. Поэтому сегодня наша статья предлагает вам получить ликбез по снятию перегоревшей лампы и установке новой на автомобиль Skoda.

При этом вам потребуется только отвертка (не всегда) и ваши руки. Хотим напомнить, что такие ремонтные работы следует проводить с общими правилами техники безопасности – колеса машины должны быть зафиксированы, чтобы она вдруг на вас не поехала.

«Шкода Октавия» комплектуется блок-фарами, которые объединяют в себе ближний, дальний свет, лампы для поворота, а также габаритные огни . В этом случае мы имеем дело с оптикой прозрачных стекол, когда плафон не рассеивает пучок.
На самом деле конструкторы используют пластик, у которого коэффициент прозрачности гораздо выше обычного стекла . Поверх него нанесен защитный лак, способный предохранить материал от царапин и мелких камешков, которые нередко вылетают из-под колес впереди движущегося транспорта.
Переключить с ближнего на дальний свет можно с помощью подрулевого переключателя, ближний свет включается кнопкой наружного освещения . В комплектацию фар входит электрокорректор света, благодаря чему водитель с места может производить регулировку оптического прибора по высоте направленного светового пучка, что особенно полезно при загрузке транспортного средства (ТС).

Тусклый свет

Эксплуатация ламп не может быть бесконечной, так как со временем вы начнете замечать, что светить они начинают тускло. Поэтому рекомендуем регулярно их менять, так как от этого во много будет зависеть ваша безопасность в ночное время.

Помутнение колбы	Происходить ухудшение работы прибора, причем этот момент растянут о времени, поэтому водитель часто не замечает наступающую плохую освещенность дорожного полотна.
Псевдоксенон	Поможет ли в этом вопросе «ксенон»? Конечно, но, большинство ТС, которые можно было видеть на дороге с «голубыми» фарами, его не имели, у них были просто окрашены стекла.

Изготовители данных оптических приборов – компании из Азии, они просто подменяли настоящие газоразрядные лампы, не имеющие нити накаливания, «визуальным сходством».

Как выбрать

Выбирая изделие, прежде всего, старайтесь руководствоваться его качественными характеристиками, в противном случае дешевый вариант станет проблемой тогда, когда от него этого не ждешь. В конечном итоге низкая цена не поможет сэкономить.

Большинство автовладельцев «Шкода Октавия» предпочитают проверенные бренды, например:

Phillips;
Koito;
Osram (Hammer – для крупных ТЦ);
Narva.

Польза от белых мнима, луч света отражается плохо от темных поверхностей, например, мокрого асфальта. В тоже время желтый спектр позволяет обеспечить самую большую заметность предметов на дорожном полотне и не так сильно нагружает глаза водителя.

Рекомендуем отдать предпочтение лампе H7 (55 W), маркировка при этом обязательно указывается на упаковке. Кроме того, другие изделия просто не подойдут для Шкода Октавия.

Можно также заметить, что некоторые модели имеют добавленную мощность в пределах 30-90%. Если продукция качественная и известных брендов, это никак не повлияет на бортовую проводку.

Процесс замены

Инструкция достаточно проста, поэтому никаких сложностей, надеемся, у вас в процессе работы не возникнет:

Откройте капот и открутите пластмассовую гайку-барашек, которая является одним из креплений блок-фары к корпусу.

Потяните один рычажок в сторону, а второй поднимите вверх.

Вытащите блок-фару из кузова.

Отсоедините блок проводов.

Снимите резиновый пыльник.

Покрутите конструкцию влево и извлеките ее из гнезда.

Устанавливается лампа ближнего света Skoda Octavia A5 в обратном порядке. (См. также статью Противотуманные фары Шкода Фабия 2: особенности.)

Дайте индикатору контроля двигателя погаснуть самому

Подождите, пока «чек» погаснет сам по себе. Самый простой метод, потому что вам ненужно практически ничего делать. Компьютерная система в большинстве автомобилях автоматически перепроверит проблемы, которые могут активировать индикатор ошибки. Если это незначительная проблема, она автоматически исправиться, и «чек» погаснет. Однако, если «чек» все еще горит в течении трех дней, вам нужно применить методы, упомянутые выше, чтобы его сбросить.

Если это продолжает происходить, несмотря на следующие процедуры сброса, вы должны показать свой автомобиль в ближайшем автосервисе и диагностировать его профессиональным механиком. Профессиональная диагностика использует более сложные инструменты и позволяет выявить точные проблемы.

ПОМНИТЕ: Вы всегда можете обратиться в наш автосервис, где Вашему автомобилю с радостью окажут профессиональную техническую помощь. Также Вы можете записаться к нам на плановый технический осмотр! Ознакомитесь пожалуйста с нашими услугами по ремонту и диагностике автомобиля.

Источник

Виды ламп для ПТФ

Противотуманки не только выполняют свои непосредственные функции, но и помогают исправить недостатки головного света, а также подсвечивают обочину в темное время суток. Благодаря низкому расположению ПТФ подсвечивают качественно дорогу, не рассеивая свет.

В штатную оптику обычно устанавливаются галогенки. Есть водители, которых они не устраивают, в этом случае требуется замена лампы противотуманной фары альтернативным вариантом

Важно знать, какая лампочка лучше

Существует три вида ламп:

галогенные;
светодиодные;
газоразрядные.

Перед тем, как заменить ПТФ, следует определиться с их видом. Выбирая, какие лучше поставить лампы в противотуманные фары, необходимо узнать, плюсы и минусы каждого вида.

Галогеновые

Из недостатков можно выделить:

небольшой срок службы;
трудность замены;
сильный нагрев фары.

Галогенки фирмы Philips

Светодиодные

Большой популярностью для противотуманных фар пользуется светодиодный вариант. При этом есть возможность выбрать цвет и яркость. Кроме того, диоды потребляют значительно меньше энергии.

Недостатком является высокая стоимость. Для мощных светодиодов необходимо дополнительное охлаждение.

Светодиоды для ПТФ

Газоразрядные

Ксенон, применяемый в ПТФ, делает их яркими и эффективными. Срок эксплуатации — три года. Но применение газоразрядных элементов имеет ограничения. Ксенон можно устанавливать лишь на оптику, помеченные буквой «D», и обязательно должен быть установлен автоматический корректор. Недостатком является высокая стоимость и необходимость замены обеих лампочек, если перегорела только одна.

Противотуманки с ксеноном для авто

Классический галоген

В противотуманках используется обычная галогеновая лампа. Тип цоколя зависит от марки автомобиля, чаще всего это Н7 или Н1.

Выбирая новую деталь, предпочтение стоит отдавать только известным фирмам, которые хорошо зарекомендовали себя на рынке. К таким относятся:

Koito;
Philips;
Osram;
MTF;
Narva.

Лампы галогенового типа имеют желтоватое свечение, потребляют от 35 до 75 Ватт и работают около 2-4 лет.

Ксеноновые лампы

Главным достоинством газоразрядных ламп является их высокая яркость, поэтому ПТФ с такими лампами считаются самыми эффективными. Но и недостатков у ксенона немало: кроме высокой стоимости, это и относительно невысокий ресурс (три года), и ограничения по применению (допускается установка только на оптику, маркированную символом D), и необходимость замены обеих лам при выходе из строя одной.

Если вы хотите, чтобы противотуманки светили ярче – не имеет смысла ставить более мощные галогенные лампы, а лучшим выбором будет ксенон. Зато со светодиодными лампами у вас не будет проблем с ГИБДД – их можно ставить на ПТФ без ограничений.

Фары

«Шкода Октавия» комплектуется блок-фарами, которые объединяют в себе ближний, дальний свет, лампы для поворота, а также габаритные огни. В этом случае мы имеем дело с оптикой прозрачных стекол, когда плафон не рассеивает пучок.
На самом деле конструкторы используют пластик, у которого коэффициент прозрачности гораздо выше обычного стекла. Поверх него нанесен защитный лак, способный предохранить материал от царапин и мелких камешков, которые нередко вылетают из-под колес впереди движущегося транспорта.
Переключить с ближнего на дальний свет можно с помощью подрулевого переключателя, ближний свет включается кнопкой наружного освещения. В комплектацию фар входит электрокорректор света, благодаря чему водитель с места может производить регулировку оптического прибора по высоте направленного светового пучка, что особенно полезно при загрузке транспортного средства (ТС).

Тусклый свет

Помутнение колбы

Происходить ухудшение работы прибора, причем этот момент растянут о времени, поэтому водитель часто не замечает наступающую плохую освещенность дорожного полотна.

Псевдоксенон

Поможет ли в этом вопросе «ксенон»? Конечно, но, большинство ТС, которые можно было видеть на дороге с «голубыми» фарами, его не имели, у них были просто окрашены стекла.

Такие изделия:

имеют очень низкую, по сравнению с заводскими моделями, светопропускную способность,
слепят встречных водителей,
почти ничего не освещают, так как нити ламп установлены, как правило, не в фокусе,
их цена низкая и не соответствует нормальному ксенону.

Совет: не используйте «псевдоксенон», так как производители для компенсации низкого светового потока часто увеличивают мощность ламп сверх нормы, что приводит к перегреву бортовой системы и нередко к пожару.

Как выбрать

Большинство автовладельцев «Шкода Октавия» предпочитают проверенные бренды, например:

Phillips,
Koito,
Osram (Hammer – для крупных ТЦ),
Narva.

Совет: отдайте предпочтение желтоватым излучателям, так как наши глаза больше восприимчивы к желтому и оранжевому спектру.

Совет: не стоит своими руками заниматься установкой ксенона для противотуманных фар Шкода Октавия А5, монтаж включает в себя корректировки, которые требуют профессионального вмешательства, чтобы они не отразились на работе бортовой электроники.