Размер шин и дисков на toyota, camry, vii (xv40) facelift, 2009 - 2011 » подбор шин по марке автомобиля

Поколение 7

В 2011 году состоялась премьера 7-го поколения Toyota Camry. Именно оно пока является последним для данной модели. Автомобиль вновь обзавелся угловатым корпусом, который избавился от множества плавных линий. Светотехника стала больше и получила новый вид, бампер сделали более солидным и массивным с треугольными отверстиями под противотуманки. Колесная база и длина Toyota Camry выросли, позволив ей конкурировать с автомобилями представительского сегмента.

Автомобиль стал более походить на продукты Lexus. Среди «одноклассников» лишь Nissan Teana мог конкурировать с Toyota Camry по комфорту езды. Внутри появились климат-контроль для задних пассажиров, камера заднего вида и улучшенная подсветка.

Наиболее мощный мотор для российской версии Toyota Camry остался прежним – 3,5-литровый двигатель (249 л.с.). Вместо 2,4-литрового агрегата появилась 2,5-литровая установка (181 л.с.). В качестве базового был предложен 2-литровый мотор мощностью 148 «кобыл». Изначально седан поставлялся с 4-ступенчатым «автоматом» и 5-скоростной «механикой». С 2014 года стали доступны модели с 6-диапазонным «автоматом».

Размер (2011 – ….)

Изменения в дизайне вдохнули новую жизнь в данное авто. Продажи седана вновь пошли вверх.

7-ое поколение Toyota Camry комплектуется:

1. 2- и 2,5-литровые версии:

диски – 6.5J на 16 ET45, шины – 215/60R16;
диски – 7J на 17 ET45, шины – 215/55R17.

2. 3-литровые версии:

диски – 7J на 17 ET45, шины – 215/55R17.

Toyota Camry остается одной из наиболее популярных и известных машин в мире. Более того, подержанные варианты данной модели пользуются большим спросом. На российском рынке она регулярно попадает в топ-10 наиболее продаваемых машин б/у рынка, что говорит о высоком качестве автомобиля.

КАМРИ 40!! Какие диски+резина.

всем привет. ребят подскажите, хотелось бы на камри 40 2007 года,поставить 17-е диски. возможно ли. если да, дайте полный размер(ширина,вылет) колесных дисков+резины. спасибо!! да если есть у кого фото этих колес на тойоту-вылжите!!

чт, 02.10.2008 — 09:44

7*17 5*114 ЕТ35 DIA 60Шины 215/50 R17

г. Набережные Челны, РТ

чт, 02.10.2008 — 11:58

7*17 5*114 ЕТ35 DIA 60Шины 215/50 R17

спасибо!! а ещё вопрос а 215/55/17 можно в место 215/50/17. 50-низковато. и по дискам, на родных дисках вылет ,если я не ошибаюсь ЕТ45. ЕТ35-не широковато будет. конечно, хотелось бы по шире родных, но в меру. чтоб колеса за крылья не вылазили.

чт, 02.10.2008 — 12:04

Можно и 215/55 R17, так как максимальный размер для 17″ на Вашу машину — 225/50 R17, что равнозначно вышеуказанному. А по вылету — согласен, на родных 16″ вылет 45, но на 17″ будет 35. Ставьте смело и не беспокойтесь.

г. Набережные Челны, РТ

чт, 02.10.2008 — 12:22

пт, 21.11.2008 — 22:48

Дайте совет пожалуйста: Остались от Авенсиса его родные 17-е диски. Можно ли их ставить на Камри 2007 года, а если можно то какую зимнюю резину можно надеть на эти диски чтоб ничего не цепляло и устойчивость не уменьшалась.

пт, 28.11.2008 — 02:06

Откуда такие умники берутся.Силов нету.Самое страшное они еще и шинами торгуют.Для 17 дисков вылет 42 с ободом 7.Резина 225/55/R17 или 235/50/R17Если ставите 215/55/17 с литером нагрузки 91-94 на диски с вылетом 35 у вас протектор расслоится через месяц в лучшем случае,а в худшем пишите завещание.Индекс нагрузки для камри 95 для 60 профиля или 98 для 55 или 101 для 50.Теперь ставте 215 на 7 обод с вылетом 35 и качайте его троечкой чтбы в повороте не разбортировался.

сб, 29.11.2008 — 21:56

О как! И откуда такая инфа? Ужастиков насмотрелись? В базовой комплектации на Камри 215/60-16. Заменой ему будут 215/55-17 и 225/50-17,ширина обода 7″. Для 215/55-17 индекс нагрузки 94(670 кг),этого хватит с запасом. Неплохо бы Вам книжку почитать по шинам,глядишь и умников прибавится.

http://нашпрофиль59.рф/ г.Пермь. [email protected]

пн, 01.12.2008 — 08:53

г. Набережные Челны, РТ

вт, 02.12.2008 — 07:12

Диски R17 ET35-38. Ставили, ставим и будем ставить

Не особо обращая внимание на индексы нагрузки. Скажу больше, люди живы и довольны

Человек — все равно, что кирпич, обжигаясь, становится твердым.

вт, 16.01.2018 — 18:30

У меня лето 245 45 r 18 вылет 45 зима215 55 r17 вылет 45 и негде не ципляет на камри 2.4 2008г

Срд, 31.01.2018 — 12:53

У меня на камриv40 зимка 215 55 r17 вылет45 илето 245 45 r18 вылет 45 и негде не цепляет

Срд, 23.03.2011 — 16:30

всем привет. не знаите можно ли поставить диски r19 245/40 .

Срд, 23.03.2011 — 18:21

всем привет. не знаите можно ли поставить диски r19 245/40 .

так Вас интересуют шины или диски?

Беринцев Денис — главный редактор портала www.colesa.ru; mail: [email protected]

чт, 24.03.2011 — 19:34

На R17 ставьте шины 225/55R17. При et35 диск должен быть не шире 8 дюймов.

На R19 подойдёт 245/40R19, но при ширине диска 8,5 дюймов — должно быть et40. Если будет меньше 40, то будет «чиркать» об задние арки. А если больше 40 — при полном повороте руля будет задевать с правой стороны за технологическое «ухо» на кузове.

На фото — R20. Шина — 245/35R20. Нигде не задевает.

Давление скатов Camry V50

Поколение комплектовалось 2 вариантами колес. 17 радиус ставился основным наряду с 16-м. Как и в предыдущей модели, давление неизменно зимой и летом, зависит от шины, нагрузки, и скорости.

На модификации v55 добавляется ещё одна покрышка 17 радиуса с увеличенным коэффициентом нагрузки. Требования по давлению по сравнению с V50 неизменны.

Шины для V50	Накачка	Скорость
215/55 R17 93V	5 пассажиров	> 5 пассажиров
Передние	Задние	Ведущие	Ведомые
2.3	2.3	2.3	2.3	Менее 160
2.6	2.6	2.3	2.3	160 – 180
2.9	2.9	2.3	2.3	180 – 210
215/60 R16 95V	2.7	2.7	2.3	2.3	Не более 160
2.4	2.4	2.3	2.3	160 – 180
2.3	2.3	2.3	2.3	180 – 210

Влияние различных факторов

Проверить плотность воздуха автошин, можно используя манометр. Проводить эту процедуру рекомендуется внутри гаража или бокса при холодной резине. Разница температуры внутри движущегося и стоящего на месте колес существенная: во время езды шина нагревается. При этом подаваемый внутрь нее воздух имеет способность расширяться при нагревании и уменьшать свой объем во время охлаждения.

Процедура измерения плотности воздуха шин

С теоретической точки зрения, подкачка колес до нормальных значений давления не составляет особого труда. С практической стороны все не так просто: накачав, в зимний период покрышки на улице до допустимого значения, можно заметить, что во время поездки давление внутри шин будет изменяться. Решить эту проблему возможно, если накачивать автошины зимой внутри теплого гаража либо бокса через два часа простоя автомобиля.

Летом, остывание авторезины проходит очень медленно, поэтому подкачку колес выполняют после поездки при полном остывании авторезины. Многие автолюбители утверждают, что зимой и летом допустимое давление шин отличается, поэтому в летний период нужно недокачивать шины до допустимой нормы, а зимой — перекачивать автошины.

Это ошибочное мнение. Рекомендованное заводом изготовителем транспортного средства давление автошин одинаковое зимой и летом, автолюбителям необходимо следить за указанным параметром и пытаться его держать в пределах нормы. Недокачивание или перекачка колес приводят к ухудшению сцепления авторезины с дорожным полотном, уменьшают ресурс покрышек.

Читать далее: Описание схемы переключения коробки передач на Камазе: фото и видео

На давление авторезины влияет расположение шин на передней либо задней оси. Нагруженность автомобиля по осям отличается существенно. Равномерное распределение нагрузки называется развесовкой, оптимально, если 50% нагрузок приходится на переднюю ось и такое же количество на заднюю, но в реальных условиях достичь такого распределения нагрузок не получается. Поэтому нагрузка на автошины передней и задней осей отличается, к примеру, сравните данные нижеприведенных таблиц.

Диски Камри V50

Параметры заводского литья XV50:Диаметр центрального отверстия – DIA: 60.1 мм, крепление к ступице – гайка, разболтовка 5×114.3мм, резьба М12 х 1.5

16 – 6.5Jx16 ET45
17 – 7Jx17 ET45
18 – 7.5×18 ET45

Поясним с помощью, что означают эти буквы и цифры.Первая цифра указана для лучшего понимания. Первая цифра после тира (6.5, 7, 7.5) – ширина, измеряется в дюймах, чтобы перевести в сантиметры, умножте эту цифру на 2.54.

J – сообщает конструктивные свойства колеса(тип закраины диска), не важен для покупателей.

х – говорит о том, что диск не раздельный.

16 – посадочный диаметр, соответствует диаметру шины.

ET45 – вылет колеса, в представленном случае положительный и равен 45мм.

Черная гибридная Камри 50 на красивых дисках

Важный параметр — DIA (диаметр центрального отверстия у Камри 50 равен 60.1 мм), который должен соответствовать посадочному месту ступицы колеса, измеряется в миллиметрах. Если DIA больше ступицы, то пользуются центрирующими посадочными кольцами, которые изготавливают производители дисков.

Разболтовка Camry 50 (5х114.3) – это количество крепежных элементов колеса и диаметр в миллиметрах, по которому сделаны отверстия для болтов или гаек (PCD).

Разболтовка диска (PCD)

На нашем рынке официально представлено два варианта литья для Камри: R16 и R17. Диски R18 предлагались производителем в Северной Америке.

Размер дисков Toyota Camry V50

Новое поколение бизнес-седана Camry V50 имеет такую же величину колес, как и предыдущее SV40.

Производитель рекомендует три диаметра литья: R16, R17 и R18.

Какой из них выбрать, зависит от предпочтений водителя. При выборе стоит понять, что вам нужно от машины: комфорт или внешний вид. На R16 авто будет себя вести очень мягко, но внешне станет непримечательным. С R18 все обстоит иначе. А если вам нужен промежуточный вариант, то R17 – именно он.

Плохая новость для тех, кто хочет поставить R18: машины с такими колесами производятся только в Америке, поэтому достать их будет сложнее. По доступности самый лучший вариант – это R16, потому что он идет на большинство комплектаций Камри. R17 стоят только на самых дорогих версиях.

Еще одним критерием при выборе является цвет: с темным лаком или с прозрачным. С темным лаком литье выглядит гораздо эффектнее, однако оно плохо приспособлено к климатическим условиям в нашей стране: лак может потрескаться уже через пару зим.

Чем отличается зимняя резина от всесезонной?

Зимние покрышки или всесезонка?

Как вы можете догадаться, нам часто много вопросов о зимних автошинах. И один из самых популярных «нужна ли зимняя резина?» Мы считаем, что жизнь слишком коротка, чтобы тратить время на повторяющиеся вопросы — поэтому мы приводим ответы на некоторые из наиболее распространенных вопросов касательно зимних колес.

Чем отличается зимняя резина от всесезонной: нужна ли замена?

Это может быть сложный вопрос для ответа, потому что в этом выборе участвуют много переменных, но по большей части это зависит от температуры в Вашей климатической зоне.

Вот хорошее правило: Если зимой температура, где вы живете регулярно ниже 45 градусов по Фаренгейту, вы должны вкладывать средства в комплект из пяти зимних шин. Если вы живете в месте, где редко идет снег и зимние температуры относительно маленькие, ваши всесезонные покрышки, вероятно, Вам вполне подойдут.

Чем отличается зимняя резина от всесезонной: разница в протекторе?

Всесезонные автошины разработаны таким образом, чтобы их можно было эксплуатировать в различных дорожных условиях — на сухой дороге, мокрой дороге, и во многих случаях, при небольшом снегопаде. Зимняя резина создана специально для работы в зимних условиях, таких как — низкие температуры, лед, слякоть, и снег. Протектор всесезонных покрышек может затвердеть при низких температурах, что значительно снизит сцепление между дорогой и авторезиной. А при производстве зимних автошин используют специальные резиновые смеси, которые позволяют резине оставаться относительно мягкой, давая лучшее сцепление и улучшенное торможение, даже в экстремальных условиях.

Чем отличается зимняя резина от всесезонной: купить 4 или 2?

Зимние колеса должны быть установлены только в комплекте из четырех покрышек, независимо от того, имеет ли ваш автомобиль передний или задний привод, или он полноприводный. Использование двух различных типов шин может дать вашему автомобилю «раздвоение личности», когда передняя и задняя оси не работают вместе. Для лучшей езды, контроля и безопасности в сложных зимних условиях, мы настоятельно рекомендуем использовать четыре зимние одинаковые автошины.

Заметим, если вы поставите 2 зимние покрышки на передней оси автомобиля, и оставите ваши всесезонные покрышки на задней оси, износ резины не будет равномерным.

Чем отличается зимняя резина от всесезонной: что с символами «M + S» и «горы / снежинка» на боковине?

Многие люди думают, что это означает одно и то же — резина пригодна на снегу и в других зимних условиях. Но они на самом деле означают совершенно разные вещи. Знак M + S (или M / S, M & S, МС) на боковине означает, что у вас есть всесезонное колесо, которое былао одобрена для использования в грязи и снегу Ассоциацией производителей (RMA). Эти автошины будут обеспечивать тягу в слабый снег, но мы не хотели бы, чтобы Вас поймали в метель с набором M + S.

Символ Гора / снежинки на боковине означает, что резина была одобрена для «сильных снегопадов» по RMA. Эти автошины проходят проверку на предмет их соответствия стандартам RMA.

Чем отличается зимняя резина от всесезонной: можно ли использовать зимние шины круглый год?

Мы, конечно, не рекомендовали бы Вам так поступать. При использовании в теплую погоду, мягкая зимняя резина изнашивается быстрее, чем всесезонные покрышки. Если вы используете зимнюю резину круглый год, это будет в конечном итоге стоить вам больше, чем «межсезонная переобувка».

belshina.su

Давление в покрышках Камри V40

Варьируется в пределах 2.1 до 2.7 кг/см², в зависимости от нагрузки и скорости. Руководство по эксплуатации упоминает только покрышки 16 радиуса. В сети есть много информации, об установке колес r17 и r18. По накачке скатов с большим радиусом должно быть в указанных пределах.

Если нормы подкачки одинаковы, то с межсезонными различиями колесо справляется за счет разницы в конструкции, материала, рисунка протектора.

Покрышка	Давление кг/см²	Скорость км/ч
215/60 R16	Номинальное	Пониженное
Перед	Сзади	Главные	Задние
2.2	2.2	2.1	2.1	Менее 160
2.5	2.5	2.3	2.3	160 – 210
2.7	2.7	2.5	2.5	более 210

Характеристики колёс для «Тойота Камри»

С годами японский концерн, регулярно обновлявший свой знаменитый бизнес-класс, совершенствовал ходовую часть, экстерьер, оснащение авто электронными системами, однако общая база и размер колёс на «Тойота Камри» более 35 лет оставались практически без изменений. Так, размеры дисков и автошин, в зависимости от модификации и года выпуска транспортного средства, имели следующие геометрические параметры:

Колёса на Camry 4 поколения

Разболтовка колёс для Camry за все годы поменялась лишь однажды и не столь кардинально, так как диски всегда крепились на 5 шпилек, а окружность, на которой располагались отверстия для них, имела диаметр 100 мм в 1 и 2 поколении модели. Начиная с 3 модификации и до сегодняшнего дня показатель сверловки приобрёл стандартный размер для подобных автомобилей — 114,3 мм.
Диаметр центрального отверстия при разболтовке 5×100 составлял 54,1 мм, а при показателе 5×114,3 вырос до 60,1 мм.
Что касается размерности, в 80 и 90 годах прошлого века практически все автомобили известных брендов имели маленькие диаметры, и для первых модификаций Camry этот показатель составлял R14 и R15. Начиная с 1994 года, седан стал снабжаться 16-дюймовыми дисками в люксовом варианте, а с наступлением XXI века, 6, 7, 8 и 9 поколения стали выпускаться в большем диапазоне разных комплектаций с колёсами в 16, 17, 18 и даже 19 дюймов.

Наличие полного привода практически во всех комплектациях позволяет эксплуатировать Camry как на ровном асфальте в большом городе, так и по грунтовым дорогам сельской местности, наиболее универсальной размерностью являются величины 16 или 17 дюймов.

Покрышки на таких колёсах имеют высоту профиля 55 или 60 мм, что обеспечивает большой воздушный буфер и увеличивает комфорт водителя в салоне при езде. Кроме того, данная размерность дисков идеально подходит для установки всесезонных шин, что избавляет автомобилистов от обязанности ежегодной переобувки своих «железных коней».

Ширина обода дисков также не превышала 5J или 6J в 80 и начале 90 годов, однако сегодня любой желающий может приобрести японский бизнес-класс с огромными колёсами 7J или 8J.

Резина на Camry 5 поколения

Если анализировать вылет колеса, или показатель ЕТ, можно увидеть, что марка всегда представляла свой седан с консервативным экстерьером, в котором комфорт преобладал над эффектной внешностью. Так, вылет дисков всегда составлял внушительные 40-50 мм, что обеспечивало колёсам глубокую посадку под колёсными арками кузова.
Вне зависимости от места производства (первые модели собирались в Японии, а с 2007 года начался их массовый выпуск в Ленинградской области РФ) и поколения, все автомобили оснащались летней резиной с диапазоном размерностей от 185/70/R14 в 1982 году до 235/40/R19 — для 9 модификации Camry.

Важно!
Конечно, в 2019 году в эксплуатации осталось очень мало автомобилей 80 и 90 годов выпуска, но практически все модели последних 3 поколений массово встречаются по всей стране, и учитывая универсальность рекомендуемых параметров дисков и шин, водители не испытывают трудностей при выборе этой продукции, если возникает необходимость в замене.

Эксклюзивные колёса на Camry XV70

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Toyota Camry 1991.

Шины
Диаметр	0″–15″
Ширина (мм)	165–195
Профиль (%)	0–70
Самый маленький размер	165/0 R0
Самый большой размер	195/60 R15

Колёсные диски
Диаметр	14″–15″
Ширина (дюймы)	5.5–6
Вылет (мм)	40–45
Сверловки	5×100, 5×114.3

Фото

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
Нужна ли повышенная проходимость?
Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание

Как правильно выбрать диски для Toyota Camry 1991?

3 типа колёсных дисков:

Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

ухудшения управления;
неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

повышенный расход топлива;
быстрый износ крайних сегментов протектора;
автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Эксперты о сроках службы

В зависимости от производителя, покрышки могут выдерживать от двух до шести сезонов. При этом европейские бренды характеризуются большей долговечностью, чем китайские или российские. Это зависит от технологического процесса, качества материалов. Главное при покупке – внимательный осмотр и оценка состояния протектора, срок его выпуска.

Гарантийный срок службы своей продукции производители отсчитывают от даты выпуска шины. Большинство из них дают гарантию на пять лет.

Кроме того, страны-изготовители обозначают ресурс своих изделий, который выражается цифрами пробега:

европейские протекторы – 50000-60000 км;
российские – 20000-40000 км;
китайские – 50000-80000 км.

Таким образом, разная резина должна прослужить как минимум два сезона.

По мнению экспертов, зимние шины утрачивают свои характеристики уже через четыре года эксплуатации. После этого они «стекленеют».

Размер дисков Toyota Camry V50

Новое поколение бизнес-седана Camry V50 имеет такую же величину колес, как и предыдущее SV40.

Рейтинг лучших производителей шин для Toyota Camry V50

Среди всех модификаций Camry российским автолюбителям больше всего полюбилось 8 поколение марки, которое претерпело сразу 2 фейслифтинга, так как производилось на протяжении 7 лет — с 2011 по 2018 годы. Данное поколение имело кодовую маркировку кузова V50 (XV50), и за весь период работы конвейера по всему миру было реализовано сотни тысяч экземпляров, и среди российских автолюбителей эта модель заняла одну из лидирующих позиций.

Несомненно, каждый автолюбитель, эксплуатировавший «Камри» в средней полосе России, не раз задумывался о приобретении зимней резины, а многочисленные дефекты на дорогах страны вынуждали поклонников марки часто обращаться к услугам шиномонтажа.

Данная тенденция продолжается вплоть до сегодняшнего дня, и для потенциальных потребителей сотни различных брендов предлагают разные покрышки, отличающиеся страной изготовления, составом резины, рисунками протекторов, качеством, надёжностью, индексами износостойкости, нагрузки и скорости, а также ценовой политикой, устанавливаемой производителями. Так, основные компании, производящие и реализующие шины по территории России, больше других зарекомендовавшие себя среди владельцев Toyota Camry, приведены ниже:

Конечно, самые старые поклонники модели, приобретавшие ещё те автомобили, что поставлялись прямиком из Японии, часто выбирают дорогие шины от известных мировых брендов, и среди них можно выделить изделия, совместимые с последними поколениями «Камри» — Goodyear Eagle Sport TZ, Dunlop Grandtrek PT3 или SP Sport FM800, Yokohama Geolandar A/T-S, H/T-S и SUV (для полноприводных версий).

На заметку!
Самой же популярной маркой шин премиум-класса считается японская компания Bridgestone, и некоторые её модели идеально подходят для «Тойота» бизнес-класса Potenza RE003 Adrenalin, Turanza T001 и My-02 Sporty Style. Кроме того, практически идеально ведут себя шины Michelin Energy XM2 и Pilot Sport 4.

Если обладателю авто описанная выше резина кажется слишком дорогостоящей, он всегда может рассмотреть не сильно уступающие по качеству покрышки корейских брендов. Так, наиболее популярные модификации резины для Toyota Camry V50 — это Hankook Ventus ME01 K114 или Prime 3 K125, Toyo Open country U/T, H/T, Proxes CF2, CF2 SUV, R1R, а также Tranpath MPZ.

На заметку!
Если рассмотреть модели одного из главных конкурентов Toyota — корейского автоконцерна Hyundai, можно заметить, что инженеры нередко оснащают многие модификации аналогичного класса покрышками Kumho Ecsta HS51 и PS31, и они идеально подходят на «Камри» по всем параметрам.

Когда водитель не располагает необходимым бюджетом вовсе или просто не желает тратить значительные средства на покрышки для своего авто, он также может рассмотреть изделия многочисленных китайских производителей, среди которых, несомненно, есть достойные качественные шины, например, от концерна Tigar. Модели данной компании — это все размерности серии High Perfomance. Также неплохо зарекомендовал себя на российском рынке бренд Triangle, выпускающий шины для бизнес-класса TR978, TR918, TR968, TR967 и Sportex TSH11.
Учитывая, что последние 13 лет Camry собирается преимущественно в России, то автолюбители могут смело устанавливать на различные её модификации покрышки отечественного производства, проверенные временем. Среди них наиболее востребованы Viatty, Matador или российское подразделение Nokian, продукция которого является лучшим вариантом зимней резины для «Камри» в части соотношения цены и качества.

Так, среди перечисленных отечественных российских производителей, использующих для производства своей продукции исключительно западные технологии и оборудование, можно смело выбирать шины из любой серии, подходящие для «Тойота Камри» по размеру.
Шины для Camry V50
Важно!
Все описанные выше шины, совместимые с японским авто бизнес-класса, обладают неплохим качеством и имеют разную стоимость, а производитель гарантирует надёжность, безопасность и длительную эксплуатацию своей продукции. Однако данное условие распространяется только на те изделия, которые действительно выпущены в оригинале, а в противном случае при покупке автомобилистами реплик или шин сомнительного качества никто не может нести ответственность за их непредсказуемое поведение на дороге.

Размер дисков Toyota Camry V 40

Самый распространенный вид литья на Тойота Камри V40 – с диаметром в 16-дюймов, которое стоит в большинстве комплектаций. Более дорогие комплектации поставляются с 17-дюймовыми, для того чтобы подчеркнуть внешний вид авто. Однако, если у вас не такое богатое оснащение, то без проблем можно поставить R17. В нашей стране этого нет, но для американских Камри поставляются еще и R18.

Если диаметр центрального отверстия незначительно больше самой ступицы на Камри 40, к колесу нужно будет купить специальные дополнительные кольца, которые помогут его подогнать. Но если диаметр отверстия меньше рекомендуемого, то диск просто не поместится на ступицу: болты могут попасть по отверстиям, но до конца их зажать не получится.

Заключение

Размеры резины и дисков на Тойота Камри нужно подбирать только те, которые соответствуют регламенту. Выбор напрямую влияет на комфорт и управляемость. Самый оптимальный диаметр дисков: R16, а какой выбрать конкретно на свое авто – дело каждого, потому что регламент предоставляет выбор из трех размеров. Каждый из них может сделать из машины как мягкий, непримечательный, так и жесткий, привлекающий взгляд седан. Все поколения Камри, кроме V30, имеют одинаковые параметры колес, поэтому с одной модели они могут подойти на другую.

Белая Камри 40 на огромных дисках

Параметры заводского литья :Диаметр центрального отверстия – DIA: 60.1 мм, крепление к ступице – гайка, разболтовка 5×114.3мм, резьба М12 х 1.5

16 – 6.5Jx16 ET45
17 – 7Jx17 ET45
18 – 7.5×18 ET45

J
– сообщает конструктивные свойства колеса(тип закраины диска), не важен для покупателей.

х
– говорит о том, что диск не раздельный.

16
– посадочный диаметр, соответствует диаметру шины.

ET45
– вылет колеса, в представленном случае положительный и равен 45мм.

Важный параметр — DIA
(диаметр центрального отверстия у Камри 50 равен 60.1 мм), который должен соответствовать посадочному месту ступицы колеса, измеряется в миллиметрах. Если DIA больше ступицы, то пользуются центрирующими посадочными кольцами, которые изготавливают производители дисков.

205/65 R16 94S
215/60 R17 93V
225/45 R18 91V

Белая XV50 с отличными дисками

Расскажем, что обозначают эти цифры. Первое трехзначное число до слеша – это ширина профиля покрышки, измеряется в миллиметрах. Двузначное число после слеша – отношение высоты профиля резины к ширине, обозначается в процентах. Если ширина профиля 215, а высота профиля 60, то 215х0.65=129 мм высота профиля шины. Латинская буква R (Radial) говорит, что покрышка радиального типа (радиальный тип автомобильной резины вытеснил архаичный диагональный). Двузначное число после R, предоставляет информацию о посадочном диаметре покрышек (диаметре диска) и измеряется в дюймах.

Последнее двузначное число – это индекс нагрузки на шину, т.е. какую нагрузку выдерживает покрышка в пределах скоростного индекса при правильном давлении. Для резины Тойота индекс нагрузки равен 93 и 94, эти цифры сообщают, что каждая выдерживает 650 и 670 кг соответственно. Последняя латинская буква – индекс скорости, скоростной режим, в пределах которого допустимо использование покрышек. В случае с Camry индекс скорости обозначается буквами от S до V. S – 180 км/ч, V – 240 км/ч.

Так обозначается дата изготовления покрышек